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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。
/// 京急スレッド 30 ///
1 :
名無し野電車区
:03/02/15 00:20 ID:VlVAnPtx
来年度設備投資計画はどうなるのでしょうか...
2003年度も期待の京急。
前スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043859290/
過去ログ等は
>>2-5
あたり。
601 :
名無し野電車区
:03/03/02 20:27 ID:???
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / <
>>598
なわけねぇだろ!
/| /\ \__________
602 :
名無し野電車区
:03/03/02 21:44 ID:???
はしのえみぉはK▼SEI車掌じゃなかったのか?
603 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:01 ID:Ne7rcl1M
京急は改札を通ったとこに宝くじ売り場がある
横浜、川崎、品川、青物横丁、立会川、蒲田(今は崎陽軒)
604 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:11 ID:???
そりゃ、改札を通る前からあったら大変だからなぁ…
605 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:19 ID:+/p40HdU
駅限定のスレ立てない?
例えば「横浜駅限定」とか…。
京急の職員も見てるみたいだから「暴露ネタ」なんか出たりして。
なんて思ってみた。
606 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:23 ID:5hJ249U0
ゆうべの話。
上大岡に品川行き12両編成が豪雨の中を爆進入。
「おいおい止まれるのか」と思ったが、正しく2つ扉の位置に止まったので乗ろうとしたら「停車位置を直しまぁす」。
きっちり1両分戻ってそのまま乗車できました。
気のせいか、横浜の進入は慎重だった。
607 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:39 ID:???
>603
ちょっと前に上大岡にも出来ますた
608 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:43 ID:2EXJFlR4
>>604
違うよ
宝くじを買うのに切符を買わないといけないんだよ
609 :
名無し野電車区
:03/03/02 22:51 ID:p2obexmw
改札口より内側に宝くじ売り場があるのは京急ぐらいか?
610 :
黄金舎
:03/03/02 23:43 ID:???
青砥では3階ホーム(下りホーム)にありますよ。
611 :
名無し野電車区
:03/03/03 00:00 ID:???
この中で急行(京急蒲田以南)復活してもらいたい方ってどれくらいいるんだらふ・・・
612 :
名無し野電車区
:03/03/03 00:02 ID:???
>>606
夕べも雨降っていなかったのに上大岡で品川行き12両編成が停止位置を直していたよ
613 :
名無し野電車区
:03/03/03 00:37 ID:eOO6OPpy
逗子線に急行無かったっけ?
614 :
名無し野電車区
:03/03/03 01:30 ID:f38rJ6JG
疑問が。日中に普通を10分サイクルに2本走らせるだけの需要ってあるんでしょうか。半分を急行などにしても意味ないですか?
615 :
名無し野電車区
:03/03/03 01:44 ID:???
>614
普通の2本/10分運転は、
「需要の掘り起こし」と、
「特急の快特化による緩急結合利便性低下のカバー」が目的であって、
始めに需要ありきではないンジャネーノ?
616 :
名無し野電車区
:03/03/03 01:56 ID:???
>>614
あんな中途半端な急行のおかげで普通減便は嬉しくないね。
ただ、優等を増やせばいいってもんじゃない。
617 :
584
:03/03/03 02:00 ID:mp+XBCwf
リカバリーした
しかしIE6で化け化け
IE5.5でも化け化け
IE5.01までもどってやっと正常に表示された
なんだかなー
618 :
584
:03/03/03 02:02 ID:mp+XBCwf
IE6だとこんな感じに
http://www.din.or.jp/~hagi3/JavaScript/JSTips/Probs/fontFamily.htm
cursive: IE4 では日本語は表示されない、IE5.0/IE6 で数字を除いて日本語が表示されない
のケースと同じになる
619 :
名無し野電車区
:03/03/03 02:32 ID:???
快特と普通を6分40秒間隔にしたほうがバランス取れると思うけど、
そうでもないだろうか。
620 :
名無し野電車区
:03/03/03 02:45 ID:???
>>619
蒲田が死ぬ
621 :
名無し野電車区
:03/03/03 02:51 ID:???
普通の本数を快特の倍にせざるをえないのは、緩急連絡できない快特停車駅(特に横浜)のせいだと思うが
横浜駅の大改造の際に京急も2面4線なんかにしていれば、昼間ガラガラの普通を減らし、優等を増やす
ことができたのにと思う。
622 :
名無し野電車区
:03/03/03 02:58 ID:???
>>621
東横線廃止→JRのホームを1つずつ北側にシフト→2面4線化
ってのはダメですか?
623 :
名無し野電車区
:03/03/03 03:20 ID:???
>>622
桜木町スレによると、横須賀線ホームに転用が決まってるとか。
(なんとなくガセっぽいような気もしなくも無い)
それでなくても、東急が建物を建てない訳が無いような気がするが。
624 :
名無し野電車区
:03/03/03 03:20 ID:???
>>617
よく頑張った,明日は遅刻しないように.
OSから入れ直したよね.最低でもウィルス検知ソフトは入れるんだよ.
625 :
横浜駅3・4番線男
:03/03/03 05:52 ID:???
転落防止板が付いてるのは、2100だけですか?
驚きました。
2100って横から見ると1直線じゃなかったのですね。
ワイパ−カバ−?あたりで2段になっていたとは知りませんでした。
正面方向からしか今まで見たことなかったので、、、
626 :
名無しの電車区
:03/03/03 10:24 ID:???
昨日の朝、品川〜三崎口に臨時特急が走ったんだね。
627 :
名無し野電車区
:03/03/03 11:31 ID:???
>>623
現在の東横線横浜駅の土地は、JR東日本が所有しているらしいよ。
だいぶ前の新聞にそう書いてあった。
628 :
名無し野電車区
:03/03/03 12:57 ID:M2JC2u14
先ほど、漏れの目の前で小谷昌がしゃべってた。「環境にも人にもやさしい鉄道」だのなんだの調子いいことほざいてた。
629 :
名無し野電車区
:03/03/03 13:50 ID:sqndAdIU
>626
三浦国際マラソンのためだろ。
630 :
名無し野電車区
:03/03/03 13:53 ID:???
大師線の朝って、1000系って何本運転してるのですか?
マジレススマソ
631 :
名無し野電車区
:03/03/03 15:19 ID:fWpe0Ui8
よしもと板の1405DE120は書き逃げか?
いい加減にしろ
632 :
名無し野電車区
:03/03/03 17:40 ID:iNXAE0NM
八丁畷は普通駅の大王
633 :
名無し野電車区
:03/03/03 18:31 ID:fxy/zL+p
八丁畷にはKQグループの川崎自動車教習所がありますが何か?
634 :
名無し野電車区
:03/03/03 18:56 ID:hL3N1Yst
>>625
新1000系・ニュータイプ1500系にもある。あと、京成3000系や東京都5300系にも。
635 :
名無し野電車区
:03/03/03 19:12 ID:???
_,,、 ─‐'''''''''''''‐.、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
,、‐'`::::::::::::::::::::::::::::::::::`、 っ | |
,r.'::://:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ っ |
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の母です。 |
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/::i:::::!i:::::::i:::::::i:::::::::::::::::::::::::::::::::::i | ・・・ごめんなさい、 |
l:i:i::::l_,|l::!:::i、:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l .| 軽い気持ちで. |
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ヽ:!:l|  ̄`` 、::::::::::::::::::::::::ノ | 私が馬鹿でした。 |
|{l 〈 l:l`irr、::::::::::< _ノ |
. |ハ 、,,,__ リ ,ヒノ:::::::::::::', . ̄ ̄| 私が今日 |
/7'i、`='" ' !;::::::::::::::ノ .| このスレを読んだこと、 |
. iY/,/,ヘ:、_,、‐'` `'---'" .|
>>1
には. |
!', , , ノ l ヽ / | | 黙っておいてくださいね。 |
. 〈 ' ' ' / :l `i、 ,/ l .| |
i 'i | !, ,/ l. \___________/
i ヽ l ,−'、 /へ l
i, }ノイ. ~ Y ゚ ヽ l
636 :
名無し野電車区
:03/03/03 19:29 ID:ZnJaFFct
今日の朝661川崎行が戸部を4分延だったが何かあったの?
おかげで鶴見での収納が遅れ、527品川行も川崎発車が微妙に遅れたのか?その後ろを走る665H603B707Tが5分くらい遅れたね
余談だが横浜駅柱番号12番真ん中、雨漏りしてます
637 :
名無し野電車区
:03/03/03 20:22 ID:7co/+eT5
>>630
質問する側がマジレススマソと言うのはどうかと
638 :
名無し野電車区
:03/03/03 20:44 ID:???
>>637
ワラタ
新手のカキコだな
639 :
名無し野電車区
:03/03/03 20:57 ID:TFcC25Gf
>>636
俺は西馬込駅の壁から水が湧き出てるの見てビクーリ
640 :
名無し野電車区
:03/03/03 21:00 ID:???
>>639
羽田なんて塩が、しかも大量に沈殿してるぞ。
地下鉄に地下水は付き物。
海底では海水漏出は防げない。
641 :
名無し野電車区
:03/03/03 21:35 ID:+4rSC5Uv
>640
鉄骨大丈夫ですか?
642 :
名無し野電車区
:03/03/03 21:37 ID:???
京急って、羽田の新第二ターミナル(建設中)へは延伸しないの?
モノレール(=JR)は延伸予定らしいけど。
643 :
名無し野電車区
:03/03/03 21:39 ID:mci/HcWW
>>642
車止めの付近に階段が隠されていて、仮説の壁を取り払うだけになっています。
644 :
名無し野電車区
:03/03/03 21:58 ID:???
>>643
なるほど。これでモノレールに負けないね。安心した。
645 :
名無し野電車区
:03/03/03 22:02 ID:b+5DXn3N
京急の品川駅ってとんでもないね。
新幹線駅もできることだし、
八ツ山橋で新幹線・東海道・京浜東北・山手を越えるとこを、
地下化&線形改良して京急の品川駅はJRと同じ地平に
ホームをつくりゃいいのに。
高輪口と港南口の連絡通路の階段がなくなるし、第一京浜をそのまま
コンコースで渡って品プリの2階に直で信号待ち無しで行けるように
できるはず。
京急のホームも2面4線化して、本数増発&時間短縮できるでしょ。
問題はJRが山手と京急の間の使っていない線路の土地を売るかどうか。
死んでも売らないだろうな(w
646 :
名無し野電車区
:03/03/03 22:06 ID:???
横浜駅を快特と同時発車した東海道線が、快特が品川駅手前でノロノロ25km
で走っているうちに、颯爽と追い越していくのは、なんとも悔しい。
こんな光景が1日に何度も。
647 :
名無し野電車区
:03/03/03 22:31 ID:???
昼間、東海道線と京急快特が横浜駅を同時発車することって結構多いけど、
あれは、JRがわざとやってるのか?
京急より早いことを見せつけるための戦略?
新子安付近で、東海道線をぐんぐん引き離す快特だが、ゴール(品川)直前で
形勢逆転。ウサギと亀みたいだよな。やっぱり京急蒲田で昼寝するのはやめ
たほうが・・・。
648 :
名無し野電車区
:03/03/03 22:49 ID:OVtXy+dc
647に同意。しかし大正時代からこんなこと、やってんでしょ?永い闘いだよネ
649 :
名無し野電車区
:03/03/03 22:55 ID:cNBYuUD8
160km/h運転しる
650 :
名無し野電車区
:03/03/03 22:59 ID:???
>>643
仮説の壁も何も、末端側のシャッター内に階段があるんだよ。
>>642
一回地図見てみれ。
京急羽田空港駅の位置が判ればそんな間抜けな質問は出ない。
651 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:05 ID:???
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/haneda_.htm
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/haneda/haneda/now/f_301_01.html
この辺りを見て羽田沖合展開事業について学習するように。
652 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:06 ID:TFcC25Gf
あ、そうなんだ
俺は京浜間で利用することは少ないから京急のほうが早いと思っとったけど
お決まりの地図リンク
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.32.23.871&el=139.47.22.669&MU.x=4&MU.y=11
653 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:08 ID:???
>>651
う〜ん、あのトンネルごみに埋まってるのか・・・
654 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:14 ID:???
>>652
流石に京急は蒲田一駅分、停車駅が多いからな。
しかし、実際乗客の目をひくのは子安付近の捲りな訳で...
むしろ京急側が併走させたい気があるらしい。
655 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:17 ID:???
品川直前で京急を追い越しても地上の東海道線の客は気づかんからなぁ
子安近辺までに京急に抜かされたという印象の方が上だろうな
656 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:22 ID:???
先日仕事で横浜行って、品川に帰るときに、JRと東海道線どっちが早いん
だろうって迷ったんだが、運賃の安いほうにしたわけ。途中で快特に抜かれた
けど、品川直前で、鉄橋上をノロノロやってる赤い電車を追い越すのが見えま
した。
あれ、あれはさっき追い越していった快特じゃねぇかって!
657 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:25 ID:???
>656
×JR→○京急
逝ってきます
658 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:32 ID:???
>>656
束の特定運賃は汚いよな...
例えば、品川から新横浜へ行く場合、
京浜東北線と横浜線使用と、横浜まで京急でそこから横浜線使った場合で
同じ運賃だったりする。
659 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:36 ID:???
>>658
JR東のやり口は、大企業の横暴だよね。
民営化されたからって、好き勝手やってんじゃねーよ。
再国有化して、国民のコントロール下におこう!
660 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:36 ID:???
>>658
市川と横浜と川口を比べたら、距離はだいたい同じなのに
特定運賃のない川口が100円高いらしい
ソースはプラス1憤激リポート
埼玉県議が怒ってますた
661 :
660
:03/03/03 23:37 ID:???
浦和だった鴨
662 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:42 ID:???
JR東日本は首都圏で乗客を家畜のように詰め込んで運んで儲けた金で、
東北の赤字ローカル線を運営しているわけだ。
すなわち、首都圏の利用者はソンしてるわけ。
利用者に利益が還元されやすい、民鉄を使おう!
663 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:44 ID:???
>658-662
束叩キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
664 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:49 ID:???
束マンセー厨は、民鉄スレに来ない様に。
665 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:54 ID:???
てゆーか、束厨は、東北の田舎モンでしょ!
666 :
名無し野電車区
:03/03/03 23:56 ID:???
>>618
ごるぁ、IEでみたけど、まともに表示されとるぞ!
ってか俺はマカーでつけど。
最インストールしてんだったらローカルのキャッシュじゃないみたいね。
プロクシ設定してんだったらプロクシやめてインターネット直にしてみたら?
667 :
東急スレを荒らすな!!!!!
:03/03/04 00:54 ID:R1IMAJZ4
京急厨はくたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・梅本雅和ドジ・ポンコツ
小泉匡秀・トンチキ・ガラクタ・用賀・クズ・ゴミ・カス・ペガサス・最低以下の下劣
向原栄太郎・下等種族・劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・こいちー・ウジ虫
害虫・ガン細胞・趣味列車・ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・齋藤慎太郎
ダイオキシン・有毒物質・廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・壹谷佳之・ダニ・ゴキブリ
シラミ・ノミ・毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・よしりん・imomushi・日沙詩・掃き溜め・汚物・糞
伊東淳・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き・基地外・ひらり・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・蟹24
ろくでなし・うんこっぷ・ごろつき・ヤクザ者・社会の敵・みやじくん・犯罪者・伊藤真吾・反乱者
前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ・★彡まき・ゴミ虫・eitaro@新大阪弁護士会・毒虫
便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・かすや・痴呆・白痴・愚鈍・ボケ・ボケナス
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打ち首・モナ東・市中引きずり回し・前納浩一・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・今橋範之 ・浮浪者
668 :
名無し野電車区
:03/03/04 00:56 ID:???
あぁぁあ、誰が東急スレなんか荒らしてるって言うんだゴルァ!
669 :
名無し野電車区
:03/03/04 01:03 ID:???
同じ民鉄同士。一致結束せねば、湘南新宿ラインに勝てんだろーが。
東急蒲田〜京急蒲田延伸計画もあることだし。
もっと仲良くしろよな〜。
東急に荒らしに行ってるヤシは自粛しろよ〜。
670 :
名無し野電車区
:03/03/04 01:44 ID:???
まぁ、一時期同じ会社だったわけだし。
671 :
名無し野電車区
:03/03/04 01:49 ID:???
強盗東急
672 :
名無し野電車区
:03/03/04 08:54 ID:???
今月「なぎさ」出てる?
673 :
名無し野電車区
:03/03/04 09:56 ID:5lEJCGl6
>>672
今月はありません!
先月が「合併号」だったからです。
674 :
なぎさ
:03/03/04 10:00 ID:Py6Y7b5H
2月に3月分との合併号発行済
675 :
シンドバット
:03/03/04 10:25 ID:???
結論…
なぎさ4月号(4月1日発行)までお待ちくだされ!
676 :
名無し野電車区
:03/03/04 10:34 ID:???
JRの特定は国鉄時代の値上げで運賃が私鉄より高くなりすぎたので
その差を少なくする為設定された。
その後JRは据え置き、私鉄は値上げして行ったので京急のように
逆転する例も発生した。
特定運賃の正確を考えると相手より低くなっても放置というのは
どうかとも思うけど、混むのはいやだからいいや。
京急も所定では品川ー横浜は揃えようとしたらしいが、
そうしても大して増えそうにないので止めたらしい。
677 :
名無し野電車区
:03/03/04 10:46 ID:5OcCD41F
東急東横線(横浜−渋谷)があまりに安すぎるからJRもそれに対抗
だから横浜−品川もついでに安くせざるを得ない
原因は京急だけじゃないよ
678 :
名無し野電車区
:03/03/04 11:20 ID:???
東横線とJRでは距離が違いすぎるからなあ。
でも、JRは湘南新宿ラインの宣伝に余念がない。
横浜駅構内じゅうに、わんさか宣伝している。
それは、東急に勝てると踏んでいるからでしょう。
JRの宣伝は速さに重点を置き、東急は安さを宣伝。
あれ?距離的には東急のほうがかなり早くなきゃならなのに、と思うが、
東横特急は気の毒なほどノロい。
東横特急も渋谷〜横浜ノンストップくらいにして、京急の2100系でも入
れれば(軌間が違う!とのツッコミ無用)、JRに完勝できるのだが。
あの線路設備じゃ、現状が限界なんだろうな。
東急ネタスマソ。
679 :
名無し野電車区
:03/03/04 12:31 ID:???
京急の車両に「系」を使われると、激しく違和感を感じるのは漏れだけですか?
680 :
名無し野電車区
:03/03/04 12:34 ID:CeqfiPEG
>>670
戦後の分離時は京浜社員皆大喜びだったという話(w
>>678
東横線は都市間連絡目的も考えられていたが沿線開発目的が主になり
退避設備もろくにない路線だった。変電所が落ちるからガソリンカーで、みたいな
奇策をやったくらいでなかなかすごい貧弱ぶり。田園都市線への投資の分
東横線の改善が遅れた面もあるかもしれない。
でも車両の性能は実は今でも悪くない罠。
681 :
名無し野電車区
:03/03/04 12:40 ID:???
信号、ダイヤの考え方、運転取り扱い全てを京急にしなきゃあ
2100持っていっても速くなりはしないよ。
682 :
◆.yMTxx7pJ.
:03/03/04 13:07 ID:???
>>679
禿同
ところで何で京急は通勤快特をやめて文庫まで特急、
文庫から快特なんて紛らわしくしたの
683 :
名無し野電車区
:03/03/04 13:27 ID:JbxiVu6i
>>682
確かに。それに文庫以南も快特運転ではいけないのか。最近はラッシュ時の改善が小康状態だな。
684 :
名無し野電車区
:03/03/04 14:57 ID:???
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/real/east/kqN1001d.ram
n1000ってこんな空転音したっけ?激しくドレミファが狂ってるんだが
685 :
名無し野電車区
:03/03/04 17:40 ID:???
>>684
MP3ファイルかwaveファイルきぼ〜ん
686 :
名無し野電車区
:03/03/04 17:46 ID:???
いま日中のA快特は後ろに羽田空港行きをくっつけてるんだから
これをSHにもくっつけて、前8両は京急蒲田通過にしてしまえば?
空港線&蒲田利用の人は後ろ4両に最初から乗っとけばいい訳だし
でもすごい混雑するかな・・・??
687 :
名無し野電車区
:03/03/04 18:07 ID:???
蒲田で観察すれば分かるんだが、
空港発浦賀行き→上りAへの乗り換え客もかなり多いんだよ。
688 :
名無し野電車区
:03/03/04 18:13 ID:???
この前旧1000形の12両編成見たんですがこれって珍しいの?
後ろ4両は白幕
誰かおせーて
689 :
名無し野電車区
:03/03/04 18:15 ID:???
>>688
97Aで定期運行
ttp://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/unko021012-hei-97a.htm
690 :
名無し野電車区
:03/03/04 18:38 ID:???
>>689
ムダだよなあ、送り込み回送
691 :
名無し野電車区
:03/03/04 18:40 ID:???
>>684
藁田
692 :
名無し野電車区
:03/03/04 18:47 ID:yZYV4nQL
>>690
送り込みを営業する方がコストがかかりますが、何か?
693 :
名無し野電車区
:03/03/04 19:33 ID:???
>>690
いっその事特急品川行で運行して欲しいな。
そうすれば川崎・蒲田でいつも乗れない人が吸われるし
694 :
名無し野電車区
:03/03/04 19:34 ID:???
シマタ間違えた
吸われる→座れる
(´・ω・`)ショボーン
695 :
693
:03/03/04 19:37 ID:???
なんか文章が変だ。
いつも座れない人が座れる・・っていれたかった(;´Д`)
逝ってくる。
696 :
688
:03/03/04 19:51 ID:???
>>689
サンクス
やはりそろそろあぼ〜んでしょうか・・・
697 :
名無し野電車区
:03/03/04 20:07 ID:+7CBKemj
ときどきなのですが、665H蒲田〜品川乗車の185cm90kgゴリラ顔のスーツに黒コート男(首から携帯をかけてる)
そいつと同じドアになると必ずツキがないのは何故?
例えば上司が突如、何も関係無いことで怒りだしたり、勧誘電話やメールが頻繁にあったり、WCCFの白カードチームに負けたりそいつに会うと1日が地獄だよ
確かにそいつがいると蒲田から乗る常連が逃げているが・・・
品川到着時に売店付近で奇妙な行動しているし、必ずドア越しでたま〜に奇妙な独り言を言い出すのが特徴
ヤクビョウガミ?
698 :
名無し野電車区
:03/03/04 20:27 ID:???
便所付き車両作成計画は無いの?
高速バスには有るけれど
699 :
名無し野電車区
:03/03/04 20:30 ID:???
阻止
700 :
名無し野電車区
:03/03/04 20:31 ID:???
700系
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