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　　///　　京急スレッド　30　　///　

621 ：名無し野電車区：03/03/03 02:51 ID:???
普通の本数を快特の倍にせざるをえないのは、緩急連絡できない快特停車駅（特に横浜）のせいだと思うが
横浜駅の大改造の際に京急も２面４線なんかにしていれば、昼間ガラガラの普通を減らし、優等を増やす
ことができたのにと思う。

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0ch BBS 2005-04-29