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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。
/// 京急スレッド 30 ///
1 :
◆BOWLINGEWA
:03/01/30 01:54 ID:ihrlGXYi
先日は車輌の運用形態が乱れてお祭りになりました。
今後の運用形態に注目しましょう。
過去スレは
>>2-5
あたりにあります。
342 :
名無し野電車区
:03/02/04 19:38 ID:???
∧_∧ ∧_∧ 本を盗むなら川崎市♪
(・∀・∩)(∩・∀・) 万引きするなら川崎市♪
(つ 丿 ( ⊂) 犯罪合法の川崎市♪
( ヽノ ヽ/ ) 犯罪シティの川崎市♪
し(_) (_)J
343 :
名無し野電車区
:03/02/04 19:43 ID:???
旧苫はいつ全廃されますか?
344 :
名無し野電車区
:03/02/04 20:21 ID:???
>>343
お前が仕事につく迄は現役。
345 :
名無し野電車区
:03/02/04 20:39 ID:???
346 :
名無し野電車区
:03/02/04 20:54 ID:cFbgAKxT
新鮮て56両で打ち止めなのか。
残った700や休戦はどうしる。
347 :
名無し野電車区
:03/02/04 20:56 ID:???
>>344
かといって343が通勤で旧1000に乗らないで済むと言う訳でもない。
なぜなら三代目の1000形が出現し、今の新鮮が旧1000になってしまうからだ。
つまり343よ、君が沿線に住み続ける限り旧1000からは逃れられんのだよ。
348 :
名無し野電車区
:03/02/04 21:51 ID:???
_ -卅- 、
_-~ ~-、
/ 」L ヽ
/ フ「 〉> 丶
l 丶
」 _ニ丶〇), _ l
'nV /″ ~ヾ〃 ~ ")r-、
〈( '( ‘ー=o=-ノいー=o=- ) r) ______________________
ヽ ) ゛~ ̄,イo_o〕 ̄~" l ( /
l l ヽ / {==}ヾ 丿リ< 誰がハゲだ?このやろう
し l 1 ヽ ~ ̄ リ/ノ \
U \ ノ U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/い 丶、__, ' ノ
/ 丶`\ _ ノ\
 ̄
349 :
348
:03/02/04 21:54 ID:???
板間違えた
350 :
名無し野電車区
:03/02/04 22:24 ID:???
今日乗った電車で随分と鼻声の車掌がいたな。激しく聞き取りにくかった
351 :
名無し野電車区
:03/02/04 22:26 ID:9Oge3dXG
4日1804Aが2連+6連の久里浜行1000形白幕車と新逗子行は毎度の黒幕車だったのが残念だったが、12連オール白幕車なら萌えたよー
それに乗ってたら、日曜日の青砥行後ろ2両品川切り離しや、杉田を爆走する都5000形や川崎発東中山行を思いだしたりする
いちばんの思いでは赤電の三崎口行から文庫でT車5300に乗り換えたことかな
352 :
名無し野電車区
:03/02/04 22:32 ID:???
>>346
あと56両で打ち止めっていうわけじゃないんでしょ?
353 :
名無し野電車区
:03/02/04 22:51 ID:BIX+UNt/
あと2年で56両増備する予定で
その後は何両増備するか決まっていないだけでしょ。
354 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:01 ID:???
おまいら太帯(600&2100&新鮮)と細帯どっちがすきでつか?
355 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:02 ID:???
新鮮は休戦(700も?)の置換え用だから、これからドバドバ増備…か?
漏れ的には爆音をどうにかして欲しいが
356 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:04 ID:???
「2年で56両」・・・56を2で割ると28。
平成15年度は24〜32両くらい増備するんだろうか。
357 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:08 ID:???
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
358 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:08 ID:???
./
| ゴルア!プラカード厨、逃がさんぞ!!
\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ドッカン
_m, ドッカン ☆
=======) )) ./ ゴガギーン
ミ∧_∧ | | / ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.( .). | | ,_r_''''''''''''''''''''''''''''''ー---ュ、. (´Д` ) < おらっ!でてこい!
「 ⌒  ̄_ ,| /∧_∧口 ゙゙゙̄'''''ーr' r''"if ̄ ゙ヾヽ / 「 \ \__________
| /  ̄ r;;x'" (;´Д` ) ;;/ || |)`ー.| | /\\
| .| _,../_ // ⌒ ヾ) /,-‐、 ,.i|r: '' " . へ//| | |. |
| .i | ,. -''"  ゙゙̄'''''ー-- ...,,,,_ / r--'' . (\/,.へ \| | ::( .)
| ∧. | ∠.,_ ,. - .\//::; \ | ''~
| | | |,..{ : : : i `''''oー--..___ ,. - '" ,..、 _,. -'" /; リ|' .Y ./
| | | |. { `''ート二_:: /_;_;_;_/ : :} / | -''" _,.,-‐':;,ゞ._リ | .|
./ / / ./ ヾヾニ[ ̄`'! 、 _  ̄ _/ /⌒l;|_,... -‐'''" ヾ--'' | .|
. / ./ ./ ./ ヾ二> ー-- ....,,__,,,...ノ::{ :;! リ | .|
(_) .(_). ヾ:;;;;ゝシ ,(_.)
359 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:11 ID:???
>>356
逗子線によく乗る漏れとしては、6両がホスィ。まあ、現状では4両の方が必要なのだろうが…。
>>358
プラカード厨って能がないね。同じのはっつけて…
360 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:12 ID:???
1071−1072と番号が重複する可能性もあるな。
新鮮がこの番号を避けれ!と言いたいが…
361 :
布施in
:03/02/04 23:15 ID:???
祝!コロンビア空中分解
362 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:42 ID:???
56両か、、、
8両×4、4両×6って所かな?
爆音についてはSIEENS次第だろうな。
363 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:43 ID:o8DhnC5L
>>359
2000形サハ2両を抜いた6両でどうでしょう。
364 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:48 ID:???
まつい
365 :
名無し野電車区
:03/02/04 23:59 ID:???
>>361
不謹慎レスにレスする俺もなんだが、
コロムビア前と掛かっているのか?
366 :
359
:03/02/04 23:59 ID:???
>>363
割といいかも、結構座り心地いいし。あとは加速かな…
煮銭は3扉になってから中途半端な車両になってまったね。2扉の時代は好きな車両だったのだが…
367 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:00 ID:???
SIEMENSタンの爆音対策キボンヌ
368 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:00 ID:JnrIW6pu
1079-1080を1381-1382に変えたということは新鮮8連は1080まで作るのだろう。
369 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:08 ID:BEiova5f
2000の8連中間サハ抜取。
サハのCP、SIVを先頭車に移設すれば(3M車だからスペースが無いことも無い)
オールMで、高加速、かつ高速運転可能な車両が完成だ!
普通運用にピッタリ。
なんだか700の3両みたいだな。現状だと使い勝手が良くない、そして組替えると
性能過剰という...
370 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:08 ID:???
>359コピペにレス付けんなよ
371 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:19 ID:???
gto
372 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:21 ID:???
>>369
抜かれた中間サハ2両は電装化して2400に組み込む。
373 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:22 ID:???
∧_∧
( ´∀` ) このゴミ、どこに捨てたらいい?
/⌒ `ヽ
/ / ノ.\_M
( /ヽ |\___E)
\ / | / \
( _ノ | / ウワァァン ヽ
| / / |ヽ(`Д´)ノ |
| / / ヽ(
>>361
)ノ
( ) )  ̄ ̄ ̄
| | /
| | |.
374 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:35 ID:???
「imagine〜イメージしてみましょう〜」
あんまり意味がない 副キャプテンの翼
あんまり意味がない いっこく堂のラジオ番組
半ライスの大盛り 和風ハンバーグなのに輸入牛
白木屋なのに赤字 帰宅部なのに全国大会
太っているのに軽部 西日暮里の東口
牛丼つゆだけ 一人っ子なのに二郎
375 :
名無し野電車区
:03/02/05 00:56 ID:???
けつろん
おけいひんはただの場か
376 :
名無し野電車区
:03/02/05 01:54 ID:4ewTZUkJ
「Fの携帯」こと富士通のCMに京急出てたね。
たぶん八つ山橋で旧1000形。
しかし「F」と頭文字だけを言うのは、
"Fuck"という意味になるのだが・・・。
377 :
信号無視
◆o4ouSjEi6Q
:03/02/05 02:00 ID:KncNhSyw
祝!コロンビア空中分解!!!!
天の裁きだ!!!!!はっはっはっはっはっは!!!!!!!!!!1
378 :
名無し野電車区
:03/02/05 09:56 ID:P8nKhRrb
>>374
OAウケタ。
ジョンレノソと聞いた瞬間2ちゃんねらかと。
379 :
名無し野電車区
:03/02/05 09:57 ID:???
性能過剰ぐらいがちょうど(・∀・)イイ!
380 :
名無し野電車区
:03/02/05 11:15 ID:e94qkz5Y
>>372
そして6+6の海特を文庫分割,新逗子・浦賀に割り振るという運転系統が欲しい.
正直,普通 文庫が4両なのはきつい.
381 :
名無し野電車区
:03/02/05 11:43 ID:???
FのCMに出てくるカップルの野郎の方って、どこかで見たと思ったら
ジュオウで乳揉んでいる奴じゃねーの?
382 :
名無し野電車区
:03/02/05 11:53 ID:???
>>373
ボラが大量発生している立会川に処分というのはどうだろう?
383 :
名無し野電車区
:03/02/05 12:33 ID:QrlL00YO
>>382
水質浄化されて魚が戻ってきた川にゴミを投げ捨てるとはけしからん!!
しかも、総武線地下トンネルからのわき水だぞ
http://www2.city.shinagawa.tokyo.jp/jigyo/05/sss_u_17.htm
384 :
:03/02/05 12:36 ID:???
>>368
6連も1000番台の番号を使うからもっと作る罠
385 :
名無し野電車区
:03/02/05 15:38 ID:???
正直2000は今のがいい。
なんとなく気の抜けた快速特急車時代より
今のスーパー通勤車という感じのがかっこいい。
386 :
名無し野電車区
:03/02/05 15:43 ID:???
>>360
九千を改番してたような。
387 :
名無し野電車区
:03/02/05 15:47 ID:TMOowRsO
新鮮を5社共通車輌に汁!
388 :
名無し野電車区
:03/02/05 15:53 ID:Oeyxw3QS
>>387
それは簡便、もとい勘弁
389 :
名無し野電車区
:03/02/05 15:58 ID:???
>>387
量産効果が望めて良いかも。
でも,あの爆音を改良して久里。
390 :
名無し野電車区
:03/02/05 16:05 ID:???
>>387
にしちゃ、中途半端な使い方という罠。
391 :
名無し野電車区
:03/02/05 16:07 ID:???
万引き厨房を刎ねた京急は人殺しではなく、万引き殺し?
392 :
は志賀えみお
:03/02/05 16:19 ID:???
400げっと!だ、ゴラァ。
393 :
は志賀えみお
:03/02/05 16:21 ID:???
私の邪魔をするヤシは天罰が下ります。何故かって?私はネ申だから。
394 :
は志賀えみお
:03/02/05 16:22 ID:???
どうして俺様は天才なのだろうか?
395 :
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
396 :
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
397 :
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
398 :
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
399 :
は志賀えみお
:03/02/05 16:26 ID:???
400ずさー!だ。ゴラァ。
400 :
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
401 :
.
:03/02/05 16:26 ID:???
.
402 :
.
:03/02/05 16:26 ID:???
.
403 :
は志賀えみお
:03/02/05 16:26 ID:???
400取って志賀志賀しぃ気分です。
404 :
名無し野電車区
:03/02/05 17:18 ID:???
は志賀えみおUzeeeeeeeee!!!!!!
405 :
名無し野電車区
:03/02/05 18:28 ID:???
あっはっは。
形成スレかと思ったYO。
ところで2000の話に戻すけど、
後数年の命だろうしこのままだろうね。
それよりそろそろ6連の1000が必要になると思うんだけど、
やはり予定通り8、4で作って入線後組み換えるのかな?
車輪径の事もあるから組み替えはあまりしないで欲しいんだけどなぁ。
406 :
名無し野電車区
:03/02/05 18:44 ID:TMOowRsO
ある程度新鮮がそろったら、1500を組替えて6連を造るのはあり得る?
407 :
名無し野電車区
:03/02/05 19:25 ID:???
>>406
やりすぎると廃車か電動車化改造が必要になる
408 :
名無し野電車区
:03/02/05 19:28 ID:???
大人しくN1000を組み換えると思われ。
しかしそうなると高速域の弱い1500の6M2Tはじゃまだなぁ。
チョッパがヘタれてきたら英断みたいにVVVF化すれば萌えるのだが。
409 :
あぼーん
:あぼーん
あぼーん
410 :
名無し野電車区
:03/02/05 19:57 ID:???
>>408
SHが120km/h運転を開始する前、足を引っ張りそうな1500の6M2T×2編成から
8Mの界磁チョッパ車とVVVF化の上4M4T編成を組む車の2本を作れば
丁度いいだろうな、などと妄想したことがあったっけ。
411 :
名無し野電車区
:03/02/05 21:47 ID:???
>>410
実は俺も色々妄想したよ。
120「出す機会の減った2000の120kw/hモーター付き台車と振り替えて、
出力2割り増しとかT車抜いて6Mと、
T車に電装、運転台取り付けの偽N1000とかね。
412 :
名無し野電車区
:03/02/05 23:43 ID:???
風の中の凍れる
氷の中の豆満江
みんなどこへ行った
見張りの目を盗み
人民の中の監視
街角の保衛部
みんなどこへ行った
見つけられることもなく
地上にある楽園を誰も覚えていない
人は南ばかり見てる
テポドンよ高い空から
教えてよ地上の楽園を
テポドンよ地上の楽園は
今どこにあるのだろう
413 :
名無し野電車区
:03/02/05 23:56 ID:4ewTZUkJ
>>411
マカーハケーン! (w
414 :
名無し野電車区
:03/02/06 00:00 ID:yD7ep59e
2000は、2扉時代の快特運用で酷使したため台車が、かなりキテる。
いや、寿命に達してはいなかったが、このままのペースで使用すると、
確実に車体よりも先に寿命が来てしまうので、3ドア化して朝夕のみの
運用に限定することで走行距離を伸ばさず、車体と台車の寿命適正化を図った。
しかし、実質東急車輛が改造を手がけた2011を除き、京急車輌の不慣れな切り継ぎ工事の
せいで車体結合部を中心に腐食が急激に進行。このままでは台車より先に車体が
逝ってしまう状態である。
415 :
名無し野電車区
:03/02/06 00:07 ID:???
2011以外の編成は継ぎ接ぎ塗装が目立つね。
以前仙台の方で走ってたが、これがホントのパッチワーク電車w
1500チョッパ6M2Tは、6M2T編成6本から全M8連4本とサハ電装、先頭デハ電装品積み替えで
床下独逸化させた編成2本、なんて妄想をしたな。
サハ1900は電装出来る車体強度を有しているのだろうか・・
416 :
名無し野電車区
:03/02/06 00:11 ID:???
素直に1700製造の時、全編成に流用サハ組み込めばよかったんだよ。
417 :
名無し野電車区
:03/02/06 00:19 ID:???
1700のサハをチョッパ車から流用する発想が出来たのは、120km/h運行が視野に入り始めてからのことだからなぁ・・
その計画でも、行く行くはサハの全車を新造したVF車編成に引越しさせる筈だった。
ところがバブルに乗じてか1700の増備は中途で終了、贅沢通勤車600形へスイッチして、
チョッパ車に組み込まれたサハが残ったままになってしまった。
これには120km/h運行計画が具体化し、データイムは特急で主に運行される1500形には
120km/h巡航性能は当時必要とされなかった、というのも影響しているんだろう。
418 :
名無し野電車区
:03/02/06 00:57 ID:???
ここ数日ダイヤの乱れもほとんどなく快適だね
419 :
名無し野電車区
:03/02/06 01:05 ID:0y+lzpIe
ただ乗るだけなら
1500〜の方が普段はいいですもんね
通勤等でおもいっきり寝たい人とかは600いいのでしょうが
試行錯誤は解るのですが
サハ入り編成って難しい?<700
新1000増備でビシット決まるのでしょうか?
420 :
名無し野電車区
:03/02/06 01:17 ID:???
超!優良スレ 普通 京急スレ
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
,、.'" __,,,,,_ ゙' 、
,.':: ,、- ''"´ `゙゙゙''‐ 、 ゙' , ,,、、、
,.'::: .,. " ゙'.、r'" ゙'、
,.':::: , " , ., , ,, 、, , 、 、 ,r" ',
_,i、 ,.' .i ,','l !l .!l l. ! ',, l .l、/ ........ !
゙,~ ,.ri. .{ .!.!,i,',l ,',!,! l', l',l,,,!/ .::::::::::::::!
゙、:::::,.' .::! l゙、'l"l,' !,'!'!'.レ !' .'''.,' .:::::::::::::::::l
. ,>' .:r"l ',.l,、‐''''i- ''i;' .:::::::::::::::::::,'
〈-、::::゙'‐!. ,. '、ゝ;;;:j /. .::::::::::::::::::::,' ここ京急スレ!
. ゙、 ゙''‐-l ', .ヽ`.´ ' ,.' .::::::::::::::::::::/ ちぃ、覚えた!
`,i‐、..}i '.;:. ゙ヽ ヾソ' .:::::::::::::::::::,.'
. / ;. ゙,゙, ';: ノ,,、-''" .::::::::::::::::::,r'
/ ,.'-‐゙'',-,、,i'"゙! " .::::::::::::::::,r'"',
/ i'r"゙'´` `'''>' ゙,::::::::::;r':! ',
. / .,、'´ ::、 .:,r'" ゙、:::::'::::::',. ',
/ .,.! .. :゙'::,' 、.l. ゙、:::::::::: ゙、. ',
/ /,', ...::.:::::::,' ゙'i. ゙、:,',:::::. ゙、 '゙、
. / , ', ' .i、:::::::::,r' ', ゙、':::::::::. ゙、 ヽ
421 :
名無し野電車区
:03/02/06 04:13 ID:ZSgGcUk9
>>420
何が言いたいんだ?
422 :
元柴又住民@京成スレ住民
◆EN87.XuWFg
:03/02/06 10:28 ID:???
>>420
超!優良スレを京成スレ、普通を浅草線スレにして投稿すりゃヨカタのに。
# 京成スレが優良スレと云っているのでわありませぬ。
423 :
名無し野電車区
:03/02/06 10:55 ID:???
1500のサハ、改造して新1000にはさめたらいいのに。
424 :
名無し野電車区
:03/02/06 11:04 ID:BQUoTM3p
>>381
ワラタ
たしかに似てる
でも、ここの住人ってジュオウ知らねーんじゃねーか?
425 :
名無し野電車区
:03/02/06 11:18 ID:???
ジュオウってあのピンクの服(?)着た女の乳を揉んでるやつでしょ?
よくプレイボーイとかの裏表紙にあるやつで・・・w
426 :
名無し野電車区
:03/02/06 15:09 ID:???
ところで琴電に譲渡する1000形ってもう譲渡したの?
427 :
名無し野電車区
:03/02/06 16:41 ID:wDBfw+8A
>>426
1000じゃねーよばーか
428 :
名無し野電車区
:03/02/06 17:14 ID:???
>>426
700形だよ。
429 :
名無し野電車区
:03/02/06 17:35 ID:???
バカだとなじれば立派な2ちゃんねらーだ、と思っている厨房が住み着いてるな。
430 :
名無し野電車区
:03/02/06 17:40 ID:???
>>404
荒らしにレスは絶対つけないで頂きたい
それが守れないならここに来ないでほしい
431 :
名無し野電車区
:03/02/06 17:49 ID:258BXEOA
もう16006M2T編成の処遇が決まるのは、通常時130km/h運転発表後かな?
432 :
名無し野電車区
:03/02/06 18:40 ID:???
2/9の12:30までに宝町に到着する押上方面の列車のうち、京急600を使用しているのはどれですか?
また、15:00以降に宝町を出発する列車のうち、京急600を使用しているのはどれですか?
大至急教えて下さい。よろしくお願いします。
433 :
名無し野電車区
:03/02/06 18:42 ID:Hukmkd3Q
>>432
こちらからどうぞ
http://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/unko-h-unko-top.htm
434 :
名無し野電車区
:03/02/06 18:44 ID:???
>>433
URLを見ただけで爆笑
435 :
名無し野電車区
:03/02/06 18:52 ID:???
蒲田完成後品川〜羽田一時間に九本だっけ?
無理だろ。普通が永遠に鮫洲から脱出できなくなりそうだ。
俺の案として、SH後部に連結して12連で走る
空港線ホームを12両対応にしたうえで蒲田で切り離す
本線との分岐点はホームの途中の川崎よりに作る
増解結に伴う遅れは130キロ運転で解消
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/seibuh_s.html
の萩山駅左側
http://www2u.biglobe.ne.jp/~wonoko/keyword-SA.htm
の出発信号機
を参照
と妄想してみる
436 :
名無し野電車区
:03/02/06 18:56 ID:Hukmkd3Q
>>435
蒲田の1番線が新幹線の福島のような線形だったらラク
437 :
名無し野電車区
:03/02/06 19:04 ID:???
>>435
高架完成時に梅屋敷を廃止して品川よりに蒲田をずらせばおっけー
438 :
名無し野電車区
:03/02/06 19:13 ID:???
>>433
サンクス。適当な時間に、思うようにないものですね。
439 :
名無し野電車区
:03/02/06 19:16 ID:???
新鮮って8連は1001〜で4連は1401〜だけど
もし組替えて6連にしたら番号が
1401-1402-1003-1004-1403-1404みたいな感じになるのかな?
440 :
名無し野電車区
:03/02/06 19:21 ID:???
>>439
1001-1002-1003-1004-1403-1404
1401-1402-1005-1006-1007-1008
441 :
名無し野電車区
:03/02/06 19:42 ID:nAUO+ZIg
>435
こうしたらどう?超過密だけど・・・
品川駅 下り
A K K − SH − N − A K K − SH − N − A K K − SH − N −
快 エア 特 普 快 普 特 普 快 エア 特 普 快 普 特 普 快 エア 特 普 快 普 特 普
03 06 08 09 13 14 18 19 23 26 28 29 33 34 38 39 43 46 48 49 53 54 58 59
442 :
名無し野電車区
:03/02/06 19:48 ID:258BXEOA
>>435-437
>>441
こう見ると何で品川〜京急蒲田間の複々線化をしようとしないのか不思議になってきた。
絶対品川〜京急蒲田間は日本一複々線化する緊急性が高いと思うんだけど…
運輸政策審議会で取り上げられないのが謎な位かと思うほどかと。
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