///　　京急スレッド　37　　///

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311 ：名無し野電車区：03/06/10 21:04 ID:WbuCMvDg: >>308
この馬鹿、文脈からすると電制切ったほうが発熱量が少ないとか思って
そうだな。空制だってエネルギーは熱に変換されるのは一緒なのに。

リサイクルと消費電力はパラレルな問題だろ。シリーズじゃないだろ。
釣りとしてのレベル低すぎ。

し尺の非回生車は、いつの間にか京急より少なくなったのか？
ローカル線に転出させたとかいうなら忌み無い罠。エリアの違いだけの
話だから。

代替のために大量に廃車出すのがエコなのか？
車ですら、廃車増やしてまでエコカーへ移行するのが疑問視されてる
のに。
代替周期は維持しながら新車の消費電力が確実に下がってるのが重
要だろ。結局は、いつの新車から回生車を入れてるかの問題になるが。
国鉄よりは確実に早かった罠。

前ｽﾚまでのＬＥＤ厨みたいだな。

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0ch BBS 2005-04-29