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587 ：名無し野電車区：03/03/23 09:33 ID:???: >>580
ちょっと違うんだなぁ・・・
K▼SEIのN3000は決して低性能じゃなくて、制御ソフトの設定でこの程度の性能にしてるわけ。
成田新高速のプロジェクトが目の前にあるのにそんなハナから低性能な車は造らないよ、いくらK▼SEIでも。
要は、現状の使用において過不足のないパフォーマンスに設定しておいて、故障リスクを低減し、
消費電力も抑えるといったセッティングにしてあるというのが正解でしょう。
機器のスペックではカナリのもんだから、ポテンシャルはカナリのものと思われるよ。
車で言えばガスバンバン送り込んでエンジン目一杯回すか、省エネ運転に徹するかの違いってことじゃないかな？

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0ch BBS 2005-04-29