///　　京急スレッド　32　　///　

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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

1 ：名無し野電車区：03/03/09 06:53 ID:???: 来年度設備投資計画はどうなるのでしょうか．．．
2003年度も期待の京急。

過去ログは >>2-5あたり。
2 ：名無し野電車区：03/03/09 06:54 ID:???: 1 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
2 http://piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
3 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
4 http://piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
5 http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
6 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
7 http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
8 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
9 http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
10 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
11 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015775136.html
12 http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10172/1017231944.html
13 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019128636/
14 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021026617/
15 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023010406/
3 ：名無し野電車区：03/03/09 06:55 ID:???: 16 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/
17 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026723643/
18 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028339936/
19 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030450077/
20 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031893793/
21 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032792325/
22 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033741716/
23 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034426835/
24 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035079206/
25 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035978740/
25 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035979976/
26 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036293339/
27 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039072187/
27(総合板)http://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10362/1036218321.html
28 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041084583/
29 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042345636/
30 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043859290/
30(31の間違い)
　 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045236014/
4 ：名無し野電車区：03/03/09 07:03 ID:???: >1
乙カレー様
関連ｱﾄﾞ貼り

列車運行情報
(携帯向け)
ttp://www.keikyu.co.jp/cgi-bin/im-info/time2.cgi
(PC向け)
ttp://www.keikyu.co.jp/t-info/
5 ：名無し野電車区：03/03/09 09:29 ID:3H5PA1sv: 前すれ>949
横浜からならバスの方がいいよ。
そりゃ京急の方が速いし時間も確実に読めるけど、
直通が20分に一本しかない現状と、横浜駅の混雑した
階段を昇らなきゃいけないという事実と、座れる保証が
ないことの体力的負担と、羽田空港で地下３階から昇ってくる
時間とを考えたら、乗り換えロビー直づけで確実に座れて
乗り換えの必要がないバスの方が気楽でいい。

ただエレベーターがないのは致命的。というのには同意。
6 ：名無し野電車区：03/03/09 10:03 ID:Ig67LVVt: やった6げｔ－
7 ：名無し野電車区：03/03/09 10:21 ID:???: 乙
8 ：名無し野電車区：03/03/09 10:57 ID:???: ☆北総・公団線スレッド☆13
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044188432/l50

びゅんびゅん京成＠2ch[第36部]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047174343/l50

【ＳＲ】芝山鉄道の話題で三千を目指すスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041169598/l50

+++++都営浅j草線+++++
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043595513/l50

>>1は責任もってこれぐらい貼っとけ
9 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/03/09 10:58 ID:S+6VIoB7: 京成スレはいつのまにか３７
10 ：このスレの6&8/京成スレの1-5：03/03/09 11:00 ID:Ig67LVVt: おまえが間違えてどうする＜信号無視
11 ：名無し野電車区：03/03/09 11:00 ID:klw0kl2J: >>8
うるせえバーカ
12 ：名無し野電車区：03/03/09 11:18 ID:???: 　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪
13 ：名無し野電車区：03/03/09 11:22 ID:???: 今日は早いな
14 ：名無し野電車区：03/03/09 11:27 ID:???: ウテシの健康診断しる！
15 ：名無し野電車区：03/03/09 11:56 ID:???: >>1
糞スレ立てるな死ね
16 ：名無し野電車区：03/03/09 12:25 ID:???: >>15
おまえが死ね！
17 ：名無し野電車区：03/03/09 12:55 ID:???: 前スレが東急厨によって、1000を超えました。
18 ：名無し野電車区：03/03/09 13:16 ID:6enGOiVQ: ありゃりゃ
19 ：名無し野電車区：03/03/09 13:31 ID:???: おまいら荒らしは放置してﾏﾀｰﾘ逝きましょう
おながいします
20 ：名無し野電車区：03/03/09 13:51 ID:???: ２０００改
21 ：名無し野電車区：03/03/09 15:08 ID:HEwkAUZB: 単体スレを立てようかと思ったけど、とりあえずこちらに書かせてもらいまつ

集団見合いのオールクロスシート２扉という関東の鉄道では稀な車両、
栄光のブルーリボン賞に輝き、皇太子（現天皇陛下）も乗車し、長く最優等列車として活躍
現在は2100に後進を任せ、3扉化されたが、車重の重さとギア比の低さからくる落ち着いた乗り味。
そんなKQ2000形の改造前について語ってください。
22 ：名無し野電車区：03/03/09 15:17 ID:???: 三十路の俺が小学校４年生の頃だったかな、２０００が登場したのは。
ただただ乗りたくて、京急久里浜駅で何時間も待っていたのがついこの間のようだ。
その後数年間親類が久里浜にいた関係でよく乗ったのだが、
２０００を増やしている最中の時期だったので、１０００が快特に運用されるのが多くて、
げんなりした記憶があるな。

蒲田通過も懐かしい。平和島辺りから蒲田までのチンタラ走行と蒲田での１番線到着待ちには萎える。
平日夜、都営線からの急行空港行に乗った。てっきり平和島で品川始発快特が抜くのかと思い、
品川で降り、始発快特に乗ったら、結局空港行が逃げ切っていた。（´・ω・`）。
23 ：名無し野電車区：03/03/09 16:32 ID:???: >>21
前も車輌限定スレ乱発で荒れた。
今は厨房の季節だからやめといた方が。
24 ：名無し野電車区：03/03/09 16:59 ID:8i5e6L+e: 京急蒲田駅の改造はいつ終わるの？
25 ：F1：03/03/09 17:44 ID:R5PGsT5H: フェラ表彰台あがれずage
26 ：名無し野電車区：03/03/09 17:56 ID:Ig67LVVt: >>24
１５年とか、３０年とか、それぐらい
27 ：名無し野電車区：03/03/09 18:59 ID:i3aEHd5a: 2000も１本ぐらいクロスシート残しといて、くれりゃぁいいのに
28 ：名無し野電車区：03/03/09 20:20 ID:???: 横羽直通ってなぜ20分置きなんだろう
まだ様子見の段階？それとも車両足りないのかな？
29 ：名無し野電車区：03/03/09 20:58 ID:???: 設備面から仕方の無いことだけど、横浜方面からの羽田直通電車って
所要時間かかりすぎ。
ビジネスには、あんまし実用的じゃない。
もちろん、荷物が大きいときには、便利だけど。
というわけで、現段階では京急もあんまり本気じゃないんでしょう。
京急蒲田駅が新しくなれば、本気になるのでは。
もちろん、京急の涙ぐましい努力は認める。
30 ： ◆.yMTxx7pJ. ：03/03/09 21:11 ID:???: >>28
品川方面との兼ね合いもあるから
20分間隔じゃないと無理だろう
31 ： ◆.yMTxx7pJ. ：03/03/09 21:22 ID:???: 前スレ >>968
北千住とか松戸みたいな旧国鉄式配線は無理かなぁ
32 ：名無し野電車区：03/03/09 21:51 ID:???: >>28
蒲田の構造を考えればこれが限界だろう
33 ：名無し野電車区：03/03/09 22:30 ID:???: 先日上大岡の自販機で定期を更新したら
用紙が赤地に変わってて驚いた

それまではネズミ色というか青だった

赤がでてきて懐かしかった
34 ：名無し野電車区：03/03/09 23:22 ID:???: 前スレ埋めるの早くない？
無理に埋めなくてもいいのに．．．と思ってみてみたら
スクリプト荒しかよ。

何とか対策は取れんのかね？
幾ら次スレが立ったからって許される行為じゃないだろ。
しかも、長文は負荷もかかるし。
35 ：名無し野電車区 ◆cFd.2Oa/r6 ：03/03/09 23:32 ID:???: >>31
>>968じゃないけど、久里浜みたいなﾔｼでつか？
36 ：名無し野電車区：03/03/09 23:44 ID:???: >>34
負荷は禁句｡
37 ： ◆.yMTxx7pJ. ：03/03/09 23:59 ID:???: 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿／　＼□□□[ホーム]□□□／　　＼＿
　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 □□□[ホーム]□□□

>>35こんな感じか？
38 ：名無し野電車区：03/03/10 00:32 ID:???: >生麦の中線
朝ラッシュ時は上りの待避用に。
日中と夕ラッシュ時は下りの待避用、では？
39 ：名無し野電車区：03/03/10 00:33 ID:???: 九州でよく見かける配線だね。
九州以外でも多いんだろうけど。
40 ：名無し野電車区：03/03/10 01:39 ID:???: 40
41 ：名無し野電車区：03/03/10 02:00 ID:GWeAsVtw: 何故、深夜帯下りの暖急接続って新町で無いの？
横浜で１５分ぐらい待たされるのうざい
金曜日だけでも新町発文庫行普通を増発してくんしゃい
休日ダイヤの文庫以南の終電早くないか？
横浜あと２０分は遅くても良いと思うが
42 ：名無し野電車区：03/03/10 02:05 ID:???: >>39
国鉄型配線ってやつでしょ。
37の図の下側のホームに駅舎がくっついてる奴は
日本中にある。
43 ：名無し野電車区：03/03/10 02:08 ID:???: ○○●○○○○○●●○○○○○○　○○○○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●●○○○○○○○○　○○○○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●●●●●○　○○○○○○○●○○○○○○○○
●●●●●○●○○○●○○○●○　○○○○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●●●●●●●○○
○○●●●○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
●●●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●○○○●○○○●○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○●●●○●○●●○○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○●●●○○○●○○○○○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○○●○○○○○○○●○○○○○　○○●○○○○●○○○○○○○○
○●●○○○○○○○●○○○○○　●●●●●●●●●●●●●●●○
44 ：名無し野電車区：03/03/10 02:28 ID:???: こんな京急関連スレを見ると心癒されるなぁ。
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html
45 ：事故：03/03/10 08:13 ID:hZdBdPoR: 横須賀線の人身事故に対する振替輸送は終了。
46 ：名無し野電車区：03/03/10 09:30 ID:UKwBoPu4: >>37-39
東北本線とか、上越本線とか、新幹線に置き換えられた在来に乗ると、
こういう配線の駅が殆ど1駅ごとにあって、当時の栄光がしのばれる。
そら、普通、快速、急行、特急、夜行、貨物が同じ線路にガンガン走ってたら、
退避駅なんて選んでられないよなあ。

で、生麦をこういう配線にするのは、自分的には有りだと思う。
鶴見も可能っぽい。
47 ：名無し野電車区：03/03/10 10:23 ID:???: つうか生麦と鶴見はセットで２面４線に準じた使い方をしようというわけだよな。
生麦が国鉄配線だったら下り生麦上り鶴見の変則停車する優等を作って
緩急接続という技もできたろうに。
48 ：名無し野電車区：03/03/10 10:48 ID:???: KEIKYU
49 ：名無し野電車区：03/03/10 12:31 ID:???: 本日921T最後尾車両＠上大岡
ドア近くに立っていて、車内中ほどに押し込まれたﾄﾞｷｭｿババァが
「ちょ、ちょっと、あぶないじゃないの！ちょっとぉ～」とわめきちらし、
近くにいた男性になだめられていた。
50 ：名無し野電車区：03/03/10 13:10 ID:???: >>49
ﾊﾞﾊﾞｧはともかくなだめる男性に萌え（ｗ
51 ：名無し野電車区：03/03/10 13:53 ID:6eFFO034: 八丁畷の高架線がなくなったら少しは日が差すだろうか？
52 ：名無し野電車区：03/03/10 14:47 ID:???: 差したところで本屋が儲かるわけではなし、どうでもよろしいがな
53 ：名無し野電車区：03/03/10 15:51 ID:UKwBoPu4: 貨物が残るから効果線も残る、って聞いたけど？
54 ：名無し野電車区：03/03/10 15:53 ID:nE3f9x/5: で、ホームは跨線橋に転用
すべて残る
55 ：名無し野電車区：03/03/10 16:38 ID:???: 813～・・── 記念age
56 ：名無し野電車区：03/03/10 20:21 ID:???: 売店の裏に張ってある、横須賀中央で詐欺ったﾔｼって誰？
57 ：名無し野電車区：03/03/10 20:55 ID:???: 横浜駅の改札機の場所変更ａｇｅ
58 ：名無し野電車区：03/03/10 21:25 ID:QzmHr9xD: 大野目　五十鈴って何者？
59 ：名無し野電車区：03/03/10 21:40 ID:???: 快特®・快速特急®・京急たん®は
京浜急行電鉄㈱の登録商標です。
60 ：名無し野電車区：03/03/10 21:40 ID:???: >>41

可哀相に
漏れは上大岡利用だから中途半端に
新町で止まらないので気持ちよい
61 ：37 ◆.yMTxx7pJ. ：03/03/10 23:01 ID:???: そういうこと
62 ：37 ◆.yMTxx7pJ. ：03/03/10 23:02 ID:???: ↑ｽﾏｿ >>47へのレスです
63 ：名無し野電車区：03/03/10 23:33 ID:???: >41は深夜帯の新町で緩急結合しない特急のことを言ってるんでしょ。
あの時間帯は川崎で緩急結合してるから、列車の運転間隔から考えると
新町で待避するのはきつい(上大岡まで逃げ切れる)から仕方ないかと。

あと、俺も上大岡利用者だけど、>60みたいに日本語を理解できない
ｳﾞｧｶばっかじゃないこと理解してくれると嬉ｽｨでつ。

それと>41の金曜だけでも新町発文庫行きは激しく同意。
あの時間混みすぎ。
64 ：名無し野電車区 ◆cFd.2Oa/r6 ：03/03/10 23:47 ID:???: >>37
間違えてた・・・吊ってきまつ

 >>59
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽでｽﾏｿだが、
関西の茶色い某鉄道会社に
謝罪と賠償(ry
65 ：60：03/03/11 00:20 ID:???: 可哀相に
漏れは上大岡利用だから中途半端に
新町で止まらない快特の方が気持ちよい
66 ：60：03/03/11 00:22 ID:???: 金曜など混む時期だけでも以前の特急や快特などの前に
露払いしていた急行をのように急行を復活させればいいのに。
67 ：名無し野電車区：03/03/11 00:47 ID:ZrpsG7DG: ＞64
しかもその某茶色い私鉄会社は、以前より特急停車駅が多いのに「快速特急」という
愛称付けてるわな。
68 ：名無し野電車区：03/03/11 01:00 ID:kN7AmWgv: >>64
だが京急の前に名鉄が快速特急なる愛称を用いていたとの由。
69 ：名無し野電車区：03/03/11 01:06 ID:ZZtSouMQ: 今日、私用で三浦海岸逝ったら臨時改札用の有人ラッチをﾊｹｰﾝ。
あのボックスに通路上の｢出口｣｢使用中止｣の案内が懐かしかった。
有人ラッチあるのって、三浦海岸と大師ぐらいだよね？
70 ：名無し野電車区：03/03/11 01:20 ID:???: 深夜特急が、600（赤シート）だった･･･。
23時台に走らせるなっつーの。
月（火）曜日だから超満員ではなかったが。

上大岡で乗り換えた最終の普通浦賀が
なかなか発車しないと思ったら、
客同士のトラブルで３分遅れ。
誰か状況ご存知の方、詳細きぼんぬ。

まあ想像はある程度つくが･･･
71 ：名無し野電車区：03/03/11 01:33 ID:???: >70
おちけつ。
深夜特急の京急線内走行は24時台だし、都営車だし、途中駅の普通車連絡ないぞ。
1本前の特急久里浜行きなら、結構頻繁に600が入って結構鬱なんだが。

それとも俺の知らないうちに最終の文庫行き以外も
深夜特急って呼ぶようになったんだろうか…。
72 ：名無し野電車区：03/03/11 01:48 ID:???: >>71
11時30以降は確かそんな表示。

というか、ここずっと最終金沢文庫逝きばかし。
今日もでし。
ふ～。

ところで先週の金曜は山手線人身事故のせいでこれに乗れなかったＹＯ
でも、このスレで深夜バスの話聞いてたから、何とか帰れたＹＯ
73 ：70：03/03/11 01:56 ID:???: >72
Σ(ﾟДﾟ)ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶ…
漏れが乗る川崎駅の表示板は最終文庫にしか「深夜特急」って出ないんだが。
駅によって違うのか。
74 ：名無し野電車区：03/03/11 05:55 ID:???: 上下方向から中線に入れるような構造にすると
ホームへの侵入速度が制限されてしまう?

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿／　＼□□□[ホーム]□□□／　　＼＿
　　／￣中出￣￣￣一場￣￣￣二場＼
　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
￣￣下出 □□□[ホーム]□□□ 　　　　￣￣三場￣

こんな感じにしても中線に入る場合、第一場内は常にYYになる?
75 ：名無し野電車区：03/03/11 08:08 ID:???: >>69
花月園前
76 ：名無し野電車区：03/03/11 09:24 ID:iCCTxDFY: 三浦海岸は１６日より発車ベルが始発を除いて
ならないそうです。車掌による合図のみになるそうです。
77 ：名無し野電車区：03/03/11 09:54 ID:xZdufu6k: >>74
一場二場三場のつけ方が逆
78 ：名無し野電車区：03/03/11 10:10 ID:???: >69
鈴木町だっけ、味の素前駅にもある。
79 ：名無し野電車区：03/03/11 10:25 ID:U08n7KQG: 京急は横浜過ぎると極端に何も無くなる
この間関東学院行くのに横浜から先、二年ぶりぐらいに行った
でものどかでいいところでしたな
それが京急のいい所
80 ：名無し野電車区：03/03/11 11:41 ID:5Hnz3aDA: >>76
京急は車掌が放送するから十分でしょ。
東上線なんか退避駅でさえ手笛だけだし。
81 ：名無し野電車区：03/03/11 11:57 ID:???: >>66
同感
 >>79
戸部からトンネルに入ると急に山の中に入ってく感じだよね
82 ：名無し野電車区：03/03/11 13:23 ID:???: http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043209025/485
83 ：名無し野電車区：03/03/11 15:56 ID:???: >>76
ﾄﾞｱｦｼﾒﾏｰｽｷﾀｰ
84 ：名無し野電車区：03/03/11 17:46 ID:???: 三線の駅をたくさん作って悲劇を見た路線>>西武
85 ：名無し野電車区：03/03/11 18:22 ID:???: 黄金輸送という時点で既に悲惨な気も
86 ：貴公子 ◆.poiiIAPwA ：03/03/11 18:25 ID:???: >>７４
列車の同時発着の禁止。
同一方向に列車を進入させるときは、
警戒信号を現示させるか安全側線を
設けなければならない。
　　よって、第３場内信号機は、
ＹＹ現示になります。
87 ：名無し野電車区：03/03/11 18:52 ID:U08n7KQG: 八丁畷沿線住民には深夜は最悪になる
88 ：名無し野電車区：03/03/11 18:53 ID:Qe1RtPKM: 遅れてる。祭り？
89 ：名無し野電車区：03/03/11 19:18 ID:p1COZgJb: 青横でＱ病人ﾊｾｰの為、約４分の遅れ。どうせジジババだろ～早く氏ね
90 ：タマ急行：03/03/11 19:20 ID:???: 帷子川のタマちゃんを捕獲しようとしたアメリカの動物愛護団体を捕獲あぼーんせよ
91 ：↑禿どう：03/03/11 20:09 ID:???
92 ：西武：03/03/11 20:16 ID:???: 京急の普通10分に１本4or6連で足りてるんですか？
93 ：名無し野電車区：03/03/11 20:17 ID:U08n7KQG: 黙れ鈍速
94 ：西武鉄道3月12日ダイヤ改正：03/03/11 20:20 ID:???: ・８時台に池袋線、新宿線ともに特急を１本増発

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
95 ：名無し野電車区：03/03/11 20:57 ID:n3S+AoDA: >>92
だからといって5分に1本走らせると
快特や空港特急が超ノロノロになる
96 ：名無し野電車区：03/03/11 21:01 ID:JxVEmwjY: そろそろ15分ヘッド移行の時期のような気がするなぁ
97 ：名無し野電車区：03/03/11 21:30 ID:n3S+AoDA: 京急の休日の夜のダイヤ（品川駅）
特急、羽田行き特急、普通が10分おきに発車する。
普通も、あまり退避がなければけっこう早いよ。
昼間は鮫洲でえんえん待たされたりしてイライラだけど。
98 ：名無し野電車区：03/03/11 21:57 ID:awt7rw0i: 15分ヘッドって一体どういう構成だよ
具体的説明求む
99 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/11 21:59 ID:???: ↓　
100 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/11 21:59 ID:???: 　┏━━━━━┓
　┃わ～い100 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
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　　　　　　　　＼　　）～三三
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0ch BBS 2005-04-29