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///　　京急スレッド　40　　///

1 ：名無し野電車区：03/07/07 19:31 ID:UUEetfIA
賛否両論のダイヤ改正前夜！今日も快特は突っ走る！

前スレッド（見られない）
　///　　京急スレッド　39　　///
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057352894/

過去スレ・関連スレは>>2-20あたりに。

632 ：名無し野電車区：03/07/16 11:21 ID:ByDgmbE/
普通で十分　近鉄なんか奈良県内より乗降者数が多い大阪府内の駅を
いっぱい通過してるぞ　遠近分離

633 ：新町住民：03/07/16 11:23 ID:dsI2jhlw
>>622
上大岡は競合店舗が多いからね。
新町なんて、競合店舗どころか、スーパーもデパートもないし。
新町に店だせば、殿様商売ですよ>>大規模小売業を営む各社様

634 ：名無し野電車区：03/07/16 11:23 ID:5n3v3CD2
>>632
羽田のどこが遠なのかと小一時間

635 ：名無し野電車区：03/07/16 11:31 ID:1E6yjWN6
>>634
沿線中間駅の不満は分かるが、そこまで出来の悪いﾍﾘｸﾂをコネ始める
と、ここで叩かれてる粘着安置と一緒。


636 ：名無し野電車区：03/07/16 11:59 ID:bsn2jFWi
23時
15　普 浦
24　快 久
25　普 浦　　　　　　　　　　　　　　　　　この普通の少なさは何だ？
29　特 三
38　特 久
42　特 久　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつからこうなの？
51　特 海
56　普 浦
24時
01　特 久
10　特 海
14　普 浦
24　特 久
39　特 久

637 ：↑：03/07/16 12:07 ID:TfiumQYt
普通車しか停まらない駅はK▼SEI以下の糞だな・・・
っていうかμ鉄並だな！（ｗ

638 ：サハフＥ２６：03/07/16 12:24 ID:/Fj4qcy9
お＿ま＿え＿ら＿必＿死＿だ＿な＿(ﾌﾟ

639 ：名無し野電車区：03/07/16 12:27 ID:ifJ3JD8i
>>628
客商売の鬱憤の反動と逝ってみるテスト

640 ：名無し野電車区：03/07/16 12:29 ID:GE6QnC+E
>>633
何もない新町駅前にある吉牛は繁盛してるの？

641 ：名無し野電車区：03/07/16 12:45 ID:qAVwNGg5
そんなに羽田が大事なら
埋め立て地沿いに新線作って
免許を返上し都内から撤退してくれ

642 ：名無し野電車区：03/07/16 12:50 ID:1E6yjWN6
>>641
夜の時刻を見る限りは、半島も大事にされてるようだが…

そういや昔々、ﾓﾉﾚｰﾙは最後に京急が買収するんだろうなと思ってた。
独禁法に触れかねんが。

643 ：名無し野電車区：03/07/16 12:51 ID:TfiumQYt
>>640
駐車場あるからガテン系ドライバーに人気だ罠！

644 ：名無し野電車区：03/07/16 13:25 ID:2fvF4rxp
>>641他
優等列車にガンガン抜かれると文句の一つもいいたくなるのだろうが、
自分にいわせりゃそれでも贅沢。日中、バスが20分に1本しかないような
地域も都内沿線にあることをお忘れなく。電車があるだけマシということ
(煽りに見えるかもしれんが、マジで言ってる)。

645 ：名無し野電車区：03/07/16 13:55 ID:6BXODJbC
というか、りんかい線も馬鹿なルートを通ったものだ、と素人妄想。
なんで青横（せめて鮫洲）を通さなかったんだ？
この不況下だから、乗り換え路線を多くすれば乗客は増えるだろうし、
３ｾｸなのだから、東京都の公共交通の利便性向上という観点からも
十分検討課題になりえたと思うのだが・・・。


漏れはﾘｱ賞の頃、環七の地下に地下鉄があればなぁと妄想していた。
環七の途切れる部分では、新木場から東京港トンネルを通り、
青横を抜けて大井町に抜けるというものだったが・・・。


646 ：名無し野電車区：03/07/16 14:06 ID:2U7xoV9O
よそと比べてどうこうなんて言い出したらきりないだろ
止まる止まらないの問題より、
それをあたかも便利になるというような宣伝をする企業姿勢が問題


647 ：名無し野電車区：03/07/16 14:09 ID:1E6yjWN6
>>644
そういう視点でいうと。川崎までは特急と京浜東北が同じ駅数。
その他普通の停車駅は、し尺というか、国鉄なら駅も出来ないところを
カバーしてるんだよな。都内で寂れ目のバス路線並の本数になってるの
はギリギリな状態かな。
しかも優等接続の関係で実質の間隔が１／２に見えるというのも皮肉な
もんでね。全く優等接続無しの１０分間隔均等より不便かというと、そ
んなことは無いんだが。目的地を定めた客の目にはどうしても半分に
見えると。
昔のダイヤはそれだけバランス重視だったしな。

648 ：名無し野電車区：03/07/16 14:42 ID:H1Yd+uXK
新鮮の走行音 ６ ０ ０ 並 に 五 月 蝿 い つーかむしろそれ以上。なんで2100と同じのにしなかったんだ？

649 ：名無し野電車区：03/07/16 15:17 ID:UhYd8WOp
30分サイクルに
三崎口行き特別快特１（横浜、上大岡、横須賀中央、久里浜、野比、三浦海岸停車）
三崎快特３（うち２本は空港―新逗子又は浦賀の車両を連結、連結しない1本は久里浜どまり）
エア快特１（京成線内発着、地下鉄線内通過運転）
急行１（空港行き、印旛日本医大発着）
普通３（品川―新逗子１、品川―浦賀２）
区間普通２（川崎―新逗子）

650 ：新町住民：03/07/16 16:45 ID:dsI2jhlw
>>640>>643
他に競合店なく、なおかつ国道15号線沿いだから。


651 ：名無し野電車区：03/07/16 17:19 ID:fp3SMfKY
時刻表を見ていたら184ページに誤字が…

652 ：名無し野電車区：03/07/16 17:27 ID:esU9sM1y
>>651
「友人精算業務」

653 ：名無し野電車区：03/07/16 17:37 ID:2mZGW9NP
新鮮も増えたもんだねぇ

654 ：名無し野電車区：03/07/16 18:25 ID:FEJAKSxX
愛人清算業務

655 ：名無し野電車区：03/07/16 19:08 ID:6BXODJbC
>>654
「お客さまトラブルにより、現在人身事故が発生しています・・・」

656 ：名無し野電車区：03/07/16 19:14 ID:u8DJeN7t
FFココ見てるね。
表面的に寝ぼけたことを言う奴ばかりで気分害しているだと。

自分の言葉遣いのことを棚にあげて何いってるんだか。
最後にゃ「最後は心理問題」だなんて消防以下のふざけた反論するしさ。
自分が正論を吐いているとしても喧嘩腰な態度だけで
鬱陶しく思われることもあることが分からないのだろうか。
そんな香具師２ちゃんだってウザイ厨扱いだろ(w。

こういう香具師が京急関係の板に出入りしているアンチ京急になぜか多いんだよね。

657 ：名無し野電車区：03/07/16 19:15 ID:lmqI4Xcd
>>651
それより空港線下りのD特の始発駅名・時刻が全抜け．

658 ：名無し野電車区：03/07/16 19:19 ID:u8DJeN7t
>>636
昔は緩急１：１だったのが、
バブルの時に役所の横やりで終電繰り下げたとき、普通を増発しなかった名残。
それ以降も２３時台の増発や羽田直通などで特急はどんどん増えたが、普通は・・・。

おかげで特急の混雑は大幅に解消したけど、浦賀方面は冬など寒いなか（以下略

659 ：名無し野電車区：03/07/16 19:27 ID:ubT20lX6
横浜以北だと現金収入少なく休日でも定期客が圧倒的だから、絶対的現金収入の羽田系統を
最優先するのもわかるよ、昼間、時間当たり羽田〜品川、川崎間だけでも１３０万〜２００万円ぐらいの儲けると思われる(８連に３００人、４連に８０人蒲田〜羽田間乗車としたと考え)
休日は個人乗車少なく集団で現金乗車してくれる横浜以南は絶対に疎かなダイヤにはしないでしょ？
あれだけ塾へ行っても高校は近所の公立だし
自分も改正は羽田最優先と思うが、定期乗車の多い品川、大田区内の駅は見捨てられたのかな？


660 ：名無し野電車区：03/07/16 20:03 ID:6xLVEzRS
>>628
そういえば、ＪＭＮＡのブースで阪急の事をぼろくそに言ってた香具師が
いたな。案外、ああいう人間が書き込んでるのかもな。

661 ：名無し野電車区：03/07/16 20:41 ID:i38O3Vh3
ＦＦねぇ。
通学の３年間で毎日使ってたからよく分かってますとか豪語してたくらいだから、
大学生くらいのお子ちゃまかと思ってた。
あれで模型店店主？セルフじゃないの？


662 ：名無し野電車区：03/07/16 20:47 ID:Hx5cpXWS
さっきからＦＦとか紅山とかいってる奴らが一番うぜえんだよ、他でやれ


663 ：名無し野電車区：03/07/16 20:51 ID:bsn2jFWi
FFは憎まれるべき存在だが紅山がどーして悪いんだかわからない

まあこういう話題はよそでやりませう＜俺も含めて

664 ：名無し野電車区：03/07/16 20:51 ID:cyUmg6k/
>>662
本人紅淋

665 ：名無し野電車区：03/07/16 20:52 ID:R3IO3lyV
空港線うざい

666 ：名無し野電車区：03/07/16 20:52 ID:eoe/yk8I
川崎駅、品川寄りにもトイレ作れないかな？
途中でﾓﾖｦｼﾃ急遽逝くのにも遠いし、ウンコブース３つじゃ
朝ラッシュ時は足りない、と思うは我だけか？

667 ：名無し野電車区：03/07/16 20:56 ID:2mZGW9NP
今日のフジの「こたえてちょーだい」に京急出てたね

668 ：名無し野電車区：03/07/16 20:56 ID:onq191P/
京急百貨店でもらったチラシより

旧1000形、700形模型が限定発売。
細部まで忠実に再現された金属車体はすべて手作り。

旧1000形<限定3点>　700形<限定1点>　各20,000円
7月17日(木)午前10時より発売開始 5階=おもちゃ売場



・・・写真みると足元がプラレールなんでつが(´Д｀)

669 ：名無し野電車区 ：03/07/16 20:57 ID:4sGP4hWY
>>615
平日深夜帯の下り方面への直通特急の快特化なんて
線内利用者に対する嫌がらせ意外なにものでもないよね

670 ：名無し野電車区 ：03/07/16 20:58 ID:4sGP4hWY
>>633
三越が競争する気がなかっただけだろ　とおもう

671 ：名無し野電車区：03/07/16 20:59 ID:u8DJeN7t
>>665
FFか？(w。香具師は正論を言っていると思うが。
よそでやれとのことなのでsage。誰かスレたてんかの。

672 ：名無し野電車区：03/07/16 20:59 ID:CaWHqscn
3点・1点で20,000円でプラレールだったら絶対買わんだろ

673 ：名無し野電車区：03/07/16 21:03 ID:/1qpryFO
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058356929/l50

674 ：名無し野電車区：03/07/16 21:06 ID:cyUmg6k/
>>668
プラレールにかぶせる真鍮キット（1000と700）があったな。

その完成品なんじゃないか？

675 ：名無し野電車区：03/07/16 21:07 ID:R3IO3lyV
通し客無視の空港線は東急沿線に出ていけ
ハンドルを「東横線」に変えろ
そのほうがお似合い

676 ：名無し野電車区：03/07/16 21:11 ID:dbRtDf6f
前スレで京急系掲示板のｦﾁスレ建てたﾔｼいただろ。
そっちへ誘導してやってくれよ。
掲示板見てないからｦﾁﾈﾀがいちばん鬱陶しい。

677 ：名無し野電車区：03/07/16 21:15 ID:VwS/ClQE
荒らすｷﾊないけど東急の通し客軽視発言に食らいつく
くせに自分ﾄｺは沿線擁護はイクなくないかい

俺は京急が普通券で利用し、且つ割り増しで利益率の高い路線を
優先するのはごく当然とおもうがどうよ。
沿線客なんて不便でもある程度は使わざるを得ないけど空港はライバル
いるしねぇ。

678 ：名無し野電車区：03/07/16 21:21 ID:u8DJeN7t
>>673
乙と言いたいところだが、藻前一言余計。

679 ：名無し野電車区：03/07/16 21:28 ID:ez4OV72y
優等重視で当然だと思っているが？
どこぞの沿線みたいに通過列車があるだけで大騒ぎして
通勤特急などというエゴ列車つくらせるようなまねは許せないし
優等重視が結局沿線の利益になることも承知してるし

680 ：名無し野電車区：03/07/16 21:34 ID:VwS/ClQE
まぁカッカッしないでちょ

通特なら京急も蒲田停車で同じようなことしたじゃん
スピード狂の自分はあのとき終わったと思ったが・・・
沿線からなんか快特走らせとけばそこそこへばりつくん
だからそれ以外の儲けどころとして空港に力入れるのは
当然でしょって言うのがおかしいかな？京急好きなキミは
そんなに京急に損してほしいの？俺は京急（を含めたすべての
鉄道）が好きだから多くの人に乗ってもらえる京急であって欲しい


681 ：名無し野電車区：03/07/16 21:35 ID:78UdV505
>>676
禿同
ヲマエラ、ｦﾁスレ立ててそこでやれよ

682 ：名無し野電車区：03/07/16 21:45 ID:DrFLdLyp
>>668
>>674

マミムメ模型？

683 ：名無し野電車区：03/07/16 21:55 ID:R3IO3lyV
只今新1000白幕文庫着

684 ：美樹子：03/07/16 21:59 ID:odTQKi7V
ここで、１句。
掲示板
みんな仲良く
２ｃｈ

　　　じゃじゃ馬　美樹子

685 ：名無し野電車区：03/07/16 21:59 ID:QzMwJtjE
http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=Ferrovie+federali&hc=0&hs=0

686 ：名無し野電車区：03/07/16 22:00 ID:ubT20lX6
やっばり西瓜と私鉄の定期分ける人、増えてからね
品川〜梅屋敷半年間定期代３６５１０円より羽田の単発利用者のが儲かるし
そんなに不便なら蒲田でも大森でもチャリンコで出て束に乗ればと言われているようなもの
ＫＱとしては、違法駐輪も減るし、品川、横浜まで時間かかり過ぎとも言われなくなるし



687 ：名無し野電車区：03/07/16 22:03 ID:Tc/fa51Y
諸悪の根源は津久井浜だと思われ。もう病めたが。
一度破壊されたものは元には戻らない。

688 ：名無し野電車区：03/07/16 22:06 ID:sUbDEm0A
新鮮、貫通部のドアは全部付けてくれ！

689 ：名無し野電車区：03/07/16 22:26 ID:6BXODJbC
当方、国道沿いに住む横浜土民だが
もちろん深夜でも大型ﾄﾚﾗｰがﾋﾞｮｿﾋﾞｭｿ走る。

そんな中、非四氏住民みたいな奴の主張を見ると、
気違いかとも思うよ。

厚木飛行場付近の住人のように、夜中まで騒音に
苦しめられている地域があるのに、そういうところへは
絶対に関心を寄せない・関心が無いってところが、
おおいに疑問がある。

こいつら絶対人間じゃないな、と思うよ。

690 ：名無し野電車区：03/07/16 22:30 ID:FYKcYdO4
先程、651-3で杉田を通過したとき、床下から物凄い振動が伝わってきた。あれは仕様ですか？

691 ：名無し野電車区：03/07/16 23:29 ID:f9xZQTvc
今日、１１時半頃安浦の下り旧１０００形普通車に乗ってたが、
妙な停まり方してなかなかドアが開かないから、またいつものオーバーラ
ンでもやらかしたからバックするかと思ったら再加速して非常で停車、扉
が開いて客扱い。どうも失速したらしい。


何　　か　　あ　　っ　　た　　の　　か　？

692 ：プー ◆lk7eU.5KwI ：03/07/16 23:53 ID:0qSL+Xzx
743 ：名無し野電車区 ：03/07/16 20:37 ID:cyUmg6k/
期待した新車が日射のプレハブ走るんです鋼体。
ショックのあまり京急叩きか、おい？

自慢の内装らしいが、10年前に登場してた、といっても全然納得がいく
京成らしいセンス炸裂。

誇りの走りも、京成のショボショボのラインカーブに乗るだけしか能の無い
前時代的な性能。
京急・東急・営団などを始め、大出力低MT比で快適走行、というのが現在の流れであるのに、
何お間抜けなことをやっているのか。

ま、京成ヲタは糞3000形でﾊｧﾊｧしてろ、ってこった。

693 ：プー ◆lk7eU.5KwI ：03/07/16 23:59 ID:0qSL+Xzx
664 ：名無し野電車区 ：03/07/16 20:51 ID:cyUmg6k/
>>662
本人紅淋

694 ：名無し野電車区：03/07/17 00:25 ID:UQIEJX1c
>>686
梅屋敷の駐輪場は無料
JR蒲田は有料

695 ：名無し野電車区：03/07/17 00:55 ID:cBvOoDip
>>692
sotetsuはどーした。このや郎。

696 ：名無し野電車区：03/07/17 01:26 ID:oOJV8i4o
しかし京成ヲタは必死だな。

697 ：名無し野電車区：03/07/17 06:04 ID:lRtOqQwS
13C特急、只今撮影完了。
ダイヤ改正後の700形本線運用ってどうなるんだろう。

698 ：名無し野電車区：03/07/17 07:15 ID:YpacQce4
700形の特急を撮影しようとしたら、カメラが壊れた…

鬱駄史能生

699 ：ＱっＱっＱっＱっＱっ：03/07/17 07:24 ID:tMU/wwzc
横浜で、Ｋ浜束ほぐが、車両故障のタメ、ＫＱにて振替輸送だって！
安物の電車つかってるから、こうなる！って書き込んでたら、動きだした！

700 ：まんこ：03/07/17 08:02 ID:2CYlV23y
つるべ

701 ：名無し野電車区：03/07/17 08:03 ID:jBq5L7VE
たった今真新しい新1000が能見台を通過 上り

702 ：名無し野電車区：03/07/17 08:05 ID:LP6HTy74
↑こんなのに700取られた。吊死。

703 ：名無し野電車区：03/07/17 08:07 ID:D4oC7RD7
では703

704 ：名無し野電車区：03/07/17 08:09 ID:vYRO7eJY
１つの編成で、白い幕と黒い幕が混在している
編成をみかけたんだが、ガイシュツ？
確か６００系

705 ：名無し野電車区：03/07/17 08:10 ID:OtV+2wEb
11Bｹﾞｯﾄｫｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

706 ：名無し野電車区：03/07/17 08:12 ID:jBq5L7VE
15B 1283 + 1219

707 ：名無し野電車区：03/07/17 08:27 ID:uM4vWFWX
>>686
ヲイヲイ京急蒲田の駐輪場は無料なんだが。
しかも梅屋敷寄りの踏切脇に有るんだが。
そんなにJRに乗りたいんだったら無理して梅屋敷から乗るなよ。

708 ：名無し野電車区：03/07/17 08:32 ID:N0XujGmc
11B撮り厨すげえなぁおい
朝っぱらから76H撮りもいるし

でも、撮り鉄の殆んどがリーマンつーのが藁たﾖ
藻前ら遅刻すんなよ

709 ：名無し野電車区：03/07/17 08:50 ID:RoCekcUu
11B空暗すぎ&飛ばして来た。
71Cは1637・・・

ダメポ

710 ：名無し野電車区：03/07/17 09:00 ID:9vJh7MQf
快特って結婚してたんだ。ずっと厨房だと思ってた。

711 ：名無し野電車区：03/07/17 09:06 ID:GiLdjV5G
( 八　　）
　にっこり
　 ヽ二/


712 ：名無し野電車区：03/07/17 12:18 ID:yvJo9DRG
>>704
１６０１編成じゃないの？


713 ：名無し野電車区：03/07/17 12:41 ID:20sXF0zt
1033のフルスモークガラス、まるでDQN改造車！
竹槍マフラーきぼん！
ついでにゴッドファザーホーンも！ｗ

714 ：名無し野電車区：03/07/17 13:27 ID:ym9TqJXe
時刻表買ったが、内容見て飽きれた。
京急は日本最低の会社だと思ったよ。
金目当てでしか商売できないんだね。
快特増やしすぎて柔軟性がが無くなったよ。
増やすなら急行も廃止して、普通を5分間隔で走らせた方がましじゃん。
まぁ、所詮はローカル線だからしょうがないね。
１分50秒間隔で走ってる路線と比べた俺が馬鹿でした。

715 ：名無し野電車区：03/07/17 13:49 ID:jgslffmI
ＦＦ！！

あ　ん　た　の　発　言　で　私　は　気　分　を　害　し　て　ま　す

716 ：名無し野電車区：03/07/17 14:32 ID:VyIYde8g
どーでもいい話だが、700のT車両方とも抜いてMc＋Mcなんての作ったらどんな恐ろしい車輌ができあがることやら…ﾋｲｨ(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

717 ：名無し野電車区：03/07/17 14:45 ID:5sQySxC/
>>716
MGもCPもない、ほんと恐ろしい車両になるな。

718 ：新町住民：03/07/17 14:54 ID:RQUUs97q
>>670
確かに京急百貨店とタメ張るのはかなり大変そうだからねぇ。
横浜の三越も縮小されちゃったし。

719 ：名無し野電車区：03/07/17 14:59 ID:aUhK/nwO
海水浴ダイヤ無くなって久しいな・・・・・・・

720 ：名無し野電車区：03/07/17 15:05 ID:68zI2h4+
>718
有数のキティだな。京急オタって。
三越と4流電鉄会社を比較すること自体世間知らず。

721 ：名無し野電車区：03/07/17 15:12 ID:DKHkCqWT
ＩＤがＫＨＫ

722 ：名無し野電車区：03/07/17 15:15 ID:EGUMLmLe
>>719
10分おきに蒲田臨停快特が来る海水浴ﾀﾞｲﾔ懐かしい。
今は快特乱発で・・・

>>720
上大岡限定で比べてるだけ。
ｵﾏｲのほうが世間知らずの〇〇〇だ。

釣れたといって逃げるなよ。

723 ：名無し野電車区：03/07/17 16:17 ID:cBvOoDip
今日逝けなかった。
明日は遅番なので、朝ｦﾁしに逝こうと思う。

撮影はしないんだけど、横浜付近でおすすめなところってある？
横浜南側の踏切か、北側の東西自由歩道橋あたりしかないかな？

724 ：名無し野電車区：03/07/17 16:25 ID:JUhZz1yb
>>723
黄○町で他の撮影者の妨害をしる！w

725 ：名無し野電車区：03/07/17 16:58 ID:R1Q0eIpW
穴場として、11B折り返しの回送と14時台の回送があるわけだが

726 ：名無し野電車区：03/07/17 16:59 ID:Pi5AmY5p
700形、８７ゥからはもう撤退？

727 ：名無し野電車区：03/07/17 17:00 ID:JUhZz1yb
優等運用以外は残る筈

728 ：名無し野電車区：03/07/17 17:03 ID:R1Q0eIpW
2000形8連は良くも悪くも700形の後継になってしまったね。


729 ：名無し野電車区：03/07/17 17:12 ID:YGz6gbDW
定期客からの収益が低いんだったら、何故それを上げる工夫をしないのだろうか？
羽田以外にも頭使えば収益を上げる方法はありそうなものだが。たとえば有料指定席特急やグリーン車の設定をしてみるとかね。
平日ならずとも、土休日の午前中上り、土曜日深夜下りなんかも結構込んでいるから有料列車が在ったらそれなりに乗る人がいるとおもうが。
沿線住民ハッピーかつ収益があがる策をそろそろ練って欲しい。
沿線住民に嫌われる鉄道なんて最悪だ。

730 ：名無し野電車区：03/07/17 17:16 ID:Pi5AmY5p
>>727
本線から撤退だろ？

明日の８７ゥも旧1000かな・・・

731 ：名無し野電車区：03/07/17 17:46 ID:yvJo9DRG
>>７２９
そんなことしてなんになる？
ただでさえ混んでる電車にそんなことしたら、
その前後の車両、電車がさらに混むだけじゃないかな。
土休日の午前中なんて１２両なんだし必要ないとおもうが。
土曜日等の深夜帯はウイングを運行するくらいでいいよ。
有料特急設定したところで住民がハッピィになるとは
思えません。




732 ：名無し野電車区：03/07/17 17:48 ID:YGz6gbDW
>>731
純増ならば文句ないだろう。
ちなみに土休日の午前中は12両でも結構混んでいるよ。
有料特急はあくまで案の1つ。
要はハネダハネダ馬鹿みたいに騒いでないで、定期客から収益を上げかつサービスも上げる方法も考えなさいってこった。


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