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1 ：名無し野電車区：03/07/07 19:31 ID:UUEetfIA: 賛否両論のダイヤ改正前夜！今日も快特は突っ走る！

前スレッド（見られない）
　///　　京急スレッド　39　　///
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057352894/

過去スレ・関連スレは >>2-20あたりに。
44 ：名無し野電車区：03/07/08 18:13 ID:BynBR2BQ: >>42
512C
45 ：名無し野電車区：03/07/08 18:22 ID:ua2XPepA: >>27
共存すれば？
46 ：名無し野電車区：03/07/08 19:01 ID:0lGusYK/: いま700普通は残ってる？品川口の話
47 ：名無し野電車区：03/07/08 19:44 ID:bqfXvvJA: 元道民・改＠三浦門は、平和島は我慢しろといいながら
汐入は止めろだってよ

ふざけてるなこいつ
48 ：名無し野電車区：03/07/08 20:06 ID:msZwKGgp: 今年の京急、朝、めちゃ車内が暑いんですが、どうゆうこと？
本当に自動で冷房がつく設定になってるの？
絶対おかしい。この時期に内側から曇ってるし、
満員電車で気分悪くして座り込んでる人までいる。

自動で冷房がつく温度が例年より高めなのか？
客を殺す気か？
49 ：名無し野電車区：03/07/08 20:06 ID:fq/NF3S7: チョット前に落書きされた車両って何形？
50 ：名無し野電車区：03/07/08 20:16 ID:dCsDjDMh: >>32-33
激しく同意！

空港ｲﾗﾈ。
51 ：新町住民：03/07/08 20:21 ID:rjb0zqWv: >>47
青横も平和島も八景も追浜も汐入もまだ恵まれている方だ。
52 ：名無し野電車区：03/07/08 20:30 ID:Fyvl6f7T: ちょっと嫌なパターン
文庫←→鶴見
朝、文庫→仲木戸（新横浜）
どうしようか悩む
53 ：名無し野電車区：03/07/08 20:47 ID:c+Q1fsEg: >>48
車両は何形？
1500は25℃、600(～607)は26℃、2000は24℃設定だったような。
他は知らん。
もしかしたら、節電に協力して設定上げてるんじゃないの？
俺の会社も電気冷房のビルは軒並み27℃設定。ガス冷房のところは被害ないけど。
54 ：名無し野電車区：03/07/08 21:02 ID:bFplnS3r: 朝なら、問題は少ないんじゃない？
55 ：名無し野電車区：03/07/08 21:57 ID:a/ATcc/v: 東海道線に乗り換えすることをおすすめする。寒いぞ～
56 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
57 ：名無し野電車区：03/07/08 22:39 ID:flEweRKH: あちいださみいだってうっせえな

暑きゃ脱げ
寒きゃ着込め

今年の夏は電力不足で空調効かぬえぞ
58 ：名無し野電車区：03/07/08 22:44 ID:4HYGlRYG: 蒲田、知らない間に少しづつ進んでるんだね
計画が２０年から１３年に縮むらしい

ほんまかいな
59 ：名無し野電車区：03/07/08 22:49 ID:gYTvuOc0: 608Fマンセーな漏れは逝ってよしでつか？
60 ：名無し野電車区：03/07/08 22:51 ID:maFTcV2d: 　京浜急行は14年10月12日から、横浜方面－羽田空港間の直通電車を平日は56本、
土曜、休日は92本に大幅に増発しました。
横浜から羽田空港を約24分で結ぶ今回の増発で、直通電車は20分間隔で運行する
計算になりますが、2008年度には、さらに今回の２倍に増発し、10分間隔のダイヤを
組むとしています。
これによって、京急蒲田駅と空港線の出発地点と交差する第一京浜国道は、
踏切の遮断機によって時間帯によってはさらに交通渋滞が深刻化してまいります。

ウホッ
61 ：名無し野電車区：03/07/08 22:53 ID:bFplnS3r: 2008年頃には、蒲田のホーム増設くらいは出来て
るんじゃない？
62 ：名無し野電車区：03/07/08 22:54 ID:p3chdAm5: 西野　善雄区長　
　次に、空港線の踏切を解消させるお話でございますが、平成24年度となっておりますが、平成21年度（２００９年度）には一層目が立ち上がる予定でございますので、これにより遮断時間は大幅に縮減される。
63 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/07/08 22:59 ID:jP72Qv28: >>62
第一京浜横断部は一時的に片方踏切・片方高架の複線になるのかな？
64 ：名無し野電車区：03/07/08 23:00 ID:p3chdAm5: >>63
そゆこと
65 ：名無し野電車区：03/07/08 23:15 ID:Fyvl6f7T: >>54
新町から折り変えしました
66 ：名無し野電車区：03/07/08 23:26 ID:bFplnS3r: 横浜乗り換えの方が・・・。
67 ：19：03/07/08 23:43 ID:V68JF9lr: >>27
復活してるのでっていうから
ログの再取得（古いの破棄）してしまった
中身空っぽやんか・・・

ゾヌ等で手元にログのある皆さん
お仲間にならぬように・・ぐすん
68 ：名無し野電車区：03/07/09 00:07 ID:u95pH0V5: >>48
俺は車内が暑そうで天気が良ければ外から窓あけるぞ。
大抵車内の空気は濁ってるからこれですっきり。冷房なくても超Good OK。

ただ600形だったら補助いす辺りに立ってるおっさんが窓閉めるんだよな。
自分は風が当たって新聞読みづらいかもしれないが、文庫本も読めないほどの
混雑に揉まれてる電車の中の人間のことも考えろっつーの。
69 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/07/09 03:06 ID:wZPiVnpA: 平成２４年ってあるの？
70 ：名無し野電車区：03/07/09 04:12 ID:YmWKGVCe: >>46
固定運用は無いが代走ではいることも
とはいっても殆どないけど･･･
71 ：名無し野電車区：03/07/09 06:44 ID:jl6AF4Jv: 124 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/06 23:20 ID:G6TTsFjV
>>100
長さが確保できれば、蒲田のような切り欠き式でも良いが
困難だな・・・。

品川もそうだけど1線増えると、渋滞せずに済むのだが。

125 名前：名無し野電車区 [age] 投稿日： 03/07/06 23:26 ID:8HCNaayP
３番線がスルーできるようにするのは？泉岳寺に直できなくてもだいぶ違うと思うが

126 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 03/07/06 23:29 ID:bs9VrSk2
>>100
ポイントも設置すれば、旧国鉄型配線がｗ

そうすると中線進入が警戒になって、時間がかかりそうな気がするけど
それはそれで萌える。
72 ：名無し野電車区：03/07/09 06:44 ID:jl6AF4Jv: 127 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/06 23:32 ID:Lf+gPX/p
普通車で650が来ると鬱になる。

128 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 03/07/06 23:33 ID:f5LxFGiX
ってか600形自体が鬱

129 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 03/07/06 23:39 ID:l7icOwwy
３５００形未更新と６００形を交換してホスィ。

130 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/06 23:43 ID:g0o61oI9
>>125
現在の配線は泉岳寺方に左側から浅草直通、引きage、引きage、京急直通。これを引きage、浅草直通、引きage、京急直通として1番線と引き上げ線くっつける(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

131 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/06 23:50 ID:fCBiF0Bd
>130

ビルに当たります
73 ：名無し野電車区：03/07/09 06:45 ID:jl6AF4Jv: 132 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/07 00:02 ID:gWXqXisX
>>131
そんなビルさっさとあぼ(略

133 名前：名無し野電車区 [age] 投稿日： 03/07/07 00:07 ID:crceJK26
駅前ロータリーの上をつっきって、レストランを潰して、引き上げ線を増設。
って、建設費いくらかかる？

134 名前：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 [age] 投稿日： 03/07/07 00:13 ID:rk9vcBj2
>>130
1番線では無くて3番線でわ？
>>133
まずはレストランの残りの食材を漏れが全部頂く。話はそれからだ！

135 名前：子安住民＠工房投稿日： 03/07/07 00:16 ID:KQQrvyqR
>>127-129
そうか？工房的には650の普通車大歓迎(ﾟ∀ﾟ)。それが部活帰りの疲れた時に来たらみんな迷わずそのまま子安まで30分乗り続ける。
136 名前：ここの住人は投稿日： 03/07/07 00:24 ID:lOvpyj8b
完顔阿骨打って漫画家知ってる？
74 ：名無し野電車区：03/07/09 06:45 ID:jl6AF4Jv: 137 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/07 00:27 ID:q6IJEgB4
>133

あのレストラン、東系列では?東がそんなKQに協力するようなことするかな...

138 名前：名無し野電車区投稿日： 03/07/07 00:45 ID:CplJV+jh
>>135
車内はいいが足回りがな．．．

雨の日に650普通に乗った時、ウテシがマジで気の毒に思えたよ。
悪名高い700形のほうが、まだ走りが良い。

ウィーン↑ウィン↓ウイィーーーンガタガタガタウィン↑ウーイン♪
もうみてらんない状態。
75 ：名無し野電車区：03/07/09 07:16 ID:YpZYySpC: >>68
窓が殆ど開かない2000形や、全く開かない1000形が問題なのでは？
76 ：名無し野電車区：03/07/09 07:47 ID:SPxMzE/Z: 品川逝き・新町逝きは逝ってよし。全部押上まで逝け！などと、浅草線ユーザーとしては叫びたいんだが…無理かな………
77 ：名無し野電車区：03/07/09 07:48 ID:gXjz4fQg: ラッシュと逆方向を使ってるので、600形は激しくマンセー。
旧1000だの未更新1500だの5300だのなんぞに1時間も乗ってたら
ケツ痛くなってしょうがない。
78 ：名無し野電車区：03/07/09 09:43 ID:GjXXi5xF: ↑
ラッシュと逆方向を使ってるので、600形は激しくマンセー。

うっそぉ　マジ！
といって‥
79 ：名無し野電車区：03/07/09 12:31 ID:Ud4E0SBS: いまごろ、品川3番に1400×2試運転がいるとおもう。

暫く停まってると思うから見に行ってみては？
80 ：名無し野電車区：03/07/09 13:30 ID:T3554N7N: 東海道線にE231投入後、どういう影響出るかな？
81 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/07/09 13:33 ID:FTKn9rOk: 束はスピードウプしてきそうな気がするのだが。
東京～上野が完成してスルー運転が始まったら
上りのパターン統一に重い腰を上げる…かな？
逆に上下ともランダムになったりして(w
82 ：名無し野電車区：03/07/09 13:44 ID:zrvcR3qT: 警戒
83 ：名無し野電車区：03/07/09 13:48 ID:xmXU6X/0: さっき金沢八景で試運転の1409F+1413Fと1033Fの並び見たよ
84 ：名無し野電車区：03/07/09 14:00 ID:T3554N7N: もうブルーリボン賞もローレル賞も縁ないだろうな
85 ：名無し野電車区：03/07/09 14:58 ID:gZj1i1Ys: >>80
１１３が一掃されるので
120km運転が開始されて京浜間で２～３分のスピードアップ
86 ：名無し野電車区：03/07/09 14:59 ID:gZj1i1Ys: それと倒壊は313系5連を製造して
Ｔ編成を置き換え(東海道線用のE231系10連は313と併結)
87 ：名無し野電車区：03/07/09 15:13 ID:T3554N7N: 京急も公式に130km運転してほしい(闇じゃなくて)
88 ：名無し野電車区：03/07/09 15:20 ID:LC+ycSlF: >>87
束が倒壊の313と連結して１20km/h運転やると言い出したら、間違えなくやるだろうね。
問題は1500の4連だが・・・
89 ：名無し野電車区：03/07/09 15:25 ID:aFoYv+ta: >>86
ソースは？
90 ：名無し野電車区：03/07/09 16:03 ID:CTJYYvSB: >>89
ソースなどあるわけないっつーことを考えれ
91 ：新町住民：03/07/09 16:29 ID:LC5AA0JF: >>88
1500４連は、大師線用にしたとしても大分余りそうだから…
あと、1600番台車入りの8連も足引っ張りそう。
92 ：名無し野電車区：03/07/09 16:31 ID:7iGfXQ06: そのうち箱根駅伝名物の踏み切りも無くなるのか、、、、
93 ：名無し野電車区：03/07/09 16:52 ID:8AaPXOAx: 某BBSで733編成、1180、1183、1221ユニット廃車、との情報が。ｲｿｻｲﾀﾞぽ？

しかし1179を2M、1219を4Mで残すということは、残りの廃車は一体何になるんだろう。。
少なくとも1149は当確か。1213は重検まで間があるが・・
733が逝ったという事は、735、737も危ないか？
94 ：名無し野電車区：03/07/09 16:56 ID:8AaPXOAx: >93事故ﾚﾇ
1213も前回検査12-9全で、充分廃車候補だな。
1071は今年は大丈夫だと考えるが・・　1179組換が気になる
95 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/07/09 18:16 ID:FTKn9rOk: 毎年着実に新車を投入しているはずなのに、
なぜか旧1000が減ったという実感がわかない。
やっぱ普通用にバリバリ走り回っているせいだろうなあ。
旧1000より車齢の若い2000が半ばラッシュ専用になってるのも一因だろうけど。
96 ：名無し野電車区：03/07/09 18:24 ID:gZj1i1Ys: 最近は結構２０００の普通運用見かけるぞ
97 ：名無し野電車区：03/07/09 18:55 ID:0Ma1WBAp: >>95
ラッシュ専用は8連でしょ
4連は普通・増結でバリバリ使ってるよ
98 ：名無し野電車区：03/07/09 18:57 ID:RM1MvBim: >>96-97
“なかば”という言葉を知らないらしいな．．．
99 ：名無し野電車区：03/07/09 19:06 ID:SoTy2GTf: そして99
100 ：名無し野電車区：03/07/09 19:07 ID:EXcNtHnH: (ﾟ∀ﾟ)ｱ100
101 ：名無し野電車区：03/07/09 19:49 ID:0oAFcR8X: ついに700形本線運用撤退か？
102 ：名無し野電車区：03/07/09 20:06 ID:T+4dwMk2: 風前の灯火と言われつつもなかなか消えない７００と１０００分散冷房（最近では白幕とは言わないほうがいい？）。
一体いつ消えるんだ？そして１０００集中冷房の廃車はいつ始まる？
103 ：名無し野電車区：03/07/09 20:15 ID:PU9JgzwY: 　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　Ｔ字ワンハンドルはかっこ悪い！
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　　　　　／　ノ　　 /　／
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　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　
　　（　 _)　　　　　＼__つ
104 ：名無し野電車区：03/07/09 21:22 ID:3UjNvgV9: 格好いい悪いで飯は食えねえんだよ
105 ：名無し野電車区：03/07/09 21:42 ID:1ZMwKKzb: 今日70012連に乗ってｶﾞｺｳいきました

帰りに1409の4連×２を品川駅で見たけど、
なんか上の人らしき人物がきて、みんなに挨拶してたけど、
あそこでなにやってるの？いつも・・・
106 ：名無し野電車区：03/07/09 21:43 ID:1ZMwKKzb: もうひとつ

白幕１５００ｶｺﾜﾙｲ
107 ：名無し野電車区：03/07/09 22:29 ID:Zt0icMP4: 夕方、大師線に黒ブレザーの管理職が車掌をしてました。
これっていいの？
108 ：名無し野電車区：03/07/09 22:33 ID:9IWiu5LG: 抑速
109 ：名無し野電車区：03/07/09 22:34 ID:PxvHWRPh: 注意
110 ：名無し野電車区：03/07/09 22:35 ID:SoTy2GTf: 警戒
111 ：名無し野電車区：03/07/09 22:36 ID:yigvC7ee: 停止
112 ：名無し野電車区：03/07/09 22:36 ID:6pWwHPYt: 警戒ATSよし
113 ：名無し野電車区：03/07/09 22:38 ID:YJzV7sjy: 暴露板が荒れてる。
それと関連するけど博士が6日に誰のライブに行ったか気になる。
博士が鉄道以外の音楽なんか好きになるのか？
114 ：名無し野電車区：03/07/09 22:38 ID:0Ma1WBAp: >>112
減速ないの？
115 ：名無し野電車区：03/07/09 22:40 ID:FOe7BZbC: 暴露板ってどこにあるの？
116 ：名無し野電車区：03/07/09 22:45 ID:SoTy2GTf: 第一場内停止
117 ：名無し野電車区：03/07/09 22:47 ID:YJzV7sjy: >>115
http://8405.teacup.com/kaitoku1071/bbs
118 ：名無し野電車区：03/07/09 22:55 ID:jUuZPPl0: >>117
なっちでショ
119 ：名無し野電車区：03/07/09 23:03 ID:JDErryX5: >>118
だとしたらｷﾓすぎるね
120 ：名無し野電車区：03/07/09 23:15 ID:SoTy2GTf: 了解
121 ：名無し野電車区：03/07/09 23:22 ID:lWGnX4lU: 今更4Mを2Mに組替えるメリットなんかあるの?
昔みたいに2M+6Mなんて組成も無いんだし・・・
122 ：名無し野電車区：03/07/10 00:17 ID:wuyoiPea: >>118-119
俺の彼女（笑）の身内

とかいってるから、妹の安倍麻美（だっけか）と思われ。
123 ：名無し野電車区：03/07/10 00:21 ID:wuyoiPea: あ、ついでに掲示板からホームページに飛んでみ。
品性疑うよ。
124 ：名無し野電車区：03/07/10 00:24 ID:j51ATUc0: 安部なつきのav撮影を見に行ってますた
125 ：ＴＳ８０３ ◆v8CRe2teyo ：03/07/10 00:27 ID:trQ8kEVA: >>107
大師線名物？のシニア社員じゃないの？
126 ：名無し野電車区：03/07/10 00:39 ID:FlD3C7jX: >>121
現状1219が唯一非ADL装備6連なので、それならいっそこの6連はばらして
4M+2Mでこの分はまかなえば予備車削減でｳﾏｰ、という考えなの鴨。

もっとも今度の改正で編成所要数が変わるから､という可能性もあるけどね。
127 ：名無し野電車区：03/07/10 01:00 ID:+BusArIA: 最近の博士情報ｳｻﾞｲ。激しくｶﾞｲｼｭﾂなんだよ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ19日のダイヤ改正過ぎたら荒らしまくってやろうぜ(ｗ
128 ：名無し野電車区：03/07/10 01:28 ID:9bnsHPgt: TAKAうざすぎ
ヲタ叩きするわ赤い棺桶を擁護するわ。
129 ：名無し野電車区：03/07/10 01:44 ID:6NhYVnkh: 　　　　　▓　　　　　 ▓
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マニアが喜び通勤客無視の
ＫＱ板はココデツカ？
130 ：名無し野電車区：03/07/10 01:59 ID:nILrWPmj: >>129
今回はヲタすら喜んでませんが何か？
131 ：名無し野電車区：03/07/10 02:02 ID:6NhYVnkh: KQもヲタを喜ばすネタ切れか？

>>130
と、言いつつ改正日にはウキウキ気分で
喜んでるんだろ？
132 ：名無し野電車区：03/07/10 03:36 ID:RCyBG53+: >>129
E231にでも萌えてれば良いのに。
133 ：名無し野電車区：03/07/10 07:56 ID:LOM54RfG: 旧１０００の２＋２＋２の普通走っておるぞ
134 ：名無し野電車区：03/07/10 08:59 ID:CfvLz1wr: 今新1000は何両あるの？
135 ：名無し野電車区：03/07/10 09:05 ID:jBdiT4+x: > ＃ちなみ時々あちこちで見られる京急崇拝主義で、京急の加速度は抜群でＪＲ東日本とか
> 京急以外の関東私鉄はダメなんて文章が不特定多数でよくありますが、その辺の皆さんは
> ７００型の加速度が悪い事や、近鉄南大阪線では高加減速車が失敗した事を都合よく無視
> している人ばかりなので、黙っておきましょう

紅山なんかに言われたくない罠(ﾌﾟ。
136 ：名無し野電車区：03/07/10 09:12 ID:BMmnYpj6: 最近、何だか大森海岸ー平和島間のそばにあるアサヒビールの工場が解体されている。
アサヒビール跡地は何になるの？
137 ：名無し野電車区：03/07/10 10:17 ID:uBLT3D7/: E231投入対策で新鮮の次代通勤車って出ないかな？
138 ：名無し野電車区：03/07/10 10:38 ID:8zQjjVxX: 普通用の新形式作るのかな？
139 ：名無し野電車区：03/07/10 11:31 ID:bmJ//cHl: >>138
700・800以来の４ドア車？
140 ：名無し野電車区：03/07/10 11:37 ID:ZaM6rN8X: >>137
これ以上、どんなクソ電車作らせる気だ
141 ：名無し野電車区：03/07/10 12:17 ID:7uhAZpc7: 静かな電車作ってください
142 ：名無し野電車区：03/07/10 12:57 ID:HyKOiod0: 高崎・宇都宮線にもグリーン車投入される時代なんだから京急にも入れろや。
座れない2100なんて無意味でムカツクだけ。
143 ：名無し野電車区：03/07/10 13:17 ID:wWIblqiY: >>135
それ以前に、７００型ですら低加速呼ばわりしてしまうのが、最右翼な
京急ｦﾀなんでは…
今は違うの？
144 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん

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