///　　京急スレッド　37　　///

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1 ：名無し野電車区：03/06/03 15:43 ID:utwheRdz: 前スレ（たぶん永久に見つからない）

///　　京急スレッド　36　　///
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053502666/

過去スレ・関連スレは >>2-10あたりに。
載ってないスレッドは　http://www10.plala.or.jp/search/　にアクセスし「京急スレ」と入力すると一覧が出ます。
710 ：名無し野電車区：03/06/20 12:26 ID:9Ri9dVQr: >>695
おまい川島本の受け売りだろう。
ホーム長６両分、有効長８両分が正解と思ったが。
711 ：名無し野電車区：03/06/20 12:28 ID:x1NUOYCJ: 南太田は、710が正解でつ
712 ：名無し野電車区：03/06/20 12:47 ID:gRnyxK8X: max711
713 ：名無し野電車区：03/06/20 14:05 ID:6YVddkTL: >>709
本当に改正はあるのか？
NKTHで言えば
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=15-021
↑
これぐらいしか表だった発表はないぞ？
714 ：名無し野電車区：03/06/20 15:09 ID:O1tO4CJw: そろそろ京急もプレスリリース出せ
715 ：名無し野電車区：03/06/20 15:48 ID:gY41VpNt: >>713

これがあれば十分だ
716 ：名無し野電車区：03/06/20 16:00 ID:PX1qoZoO: 【クレジットカードのショッピング枠を現金化！】

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717 ：濡れマンタ：03/06/20 16:38 ID:o8TgKXlG: どーでもいいけど、京急だけ密着連結器で他者は全部密着自動連結器。
何だか一歩進んだのは京急としか思えんのう（ｗ
ま、分割併合が頻繁に行われてるからこれくらいの事は当然だろね。
718 ：名無し野電車区：03/06/20 16:38 ID:52yLAt7e: >>682
京急がそれに追いつくには、５ドア１２連にしないと無理か…
それに、民鉄最多ドアの座も、まもなく陥落か…
せめて、出口の少ない駅が多く、一部の車両に乗り降りが集中する普通車だけでも多ドアを残して欲しいですね。
719 ：濡れマンタ：03/06/20 16:41 ID:o8TgKXlG: 京成電鉄も分割併合を行うようにすればいいのにね（ｗ
その前にホームの有効長を伸ばさないかんが。
例
上野→成田空港or芝山千代田（前８両）
上野→ちはら台or千葉中央（後４両）
京成津田沼で分割併合！
720 ：濡れマンタ：03/06/20 16:43 ID:o8TgKXlG: >719
ま、一生かかってもムリだと思うけど（ｗ
721 ：濡れマンタ：03/06/20 16:46 ID:o8TgKXlG: そうすりゃ京成も『ハンターチャンス！！』
になる事間違いないのだが（ｗ
722 ：名無し野電車区：03/06/20 16:46 ID:GYv0/38m: 本日　東急車輌より新鮮出場
詳細情報きぼん
723 ：名無し野電車区：03/06/20 16:57 ID:9Ri9dVQr: >>713
漏れは逆にそれが有力な状況証拠と踏んでいるのだが。
京急いつもエッチページの更新遅いし。実は同時にリリースされているような予感…
724 ：名無し野電車区：03/06/20 16:58 ID:Rag+enL+: >>717
一度直通規格により密着自動に揃えたんだけどな。
って、今の日本式密連＋電連になったのはそう古い事じゃないけど。

本格的連結運転当初からの電連内蔵密連の採用を含め、電車発展期
の京急は文句無しに飛び抜けてたな。
そういえば、電車で日本初のボギー車採用当初、連結運転をやめた
んでバッファのみになってたんだが。２軸でＴ牽いてループ線回っ
てたという日本初の連結電車な頃、連結器はどんなだったろうね？
螺かやっぱり。当時の連結部のアップ写真なんかみたことない。
725 ：：03/06/20 20:08 ID:gn62xEiO: >>642
> 700形の本線運用は？

品05：44発　み06：57着
これも700ですね
726 ：名無し野電車区：03/06/20 20:58 ID:n9XRBa0L: >>725
そう
７００特急萌え
１１０km/h走行するか？
727 ：名無し野電車区：03/06/20 22:21 ID:r2cHVZmn: >>725
折り返し711Bになります
728 ：名無し野電車区：03/06/20 22:46 ID:cPguKDUp: ７００より６００ｲﾗﾈ。
ボロ車しか来ない補糞ーにくれてやって、羽田乗り入れ専用にするとか
ならないかなぁ。勝手でスマソ。
729 ：名無し野電車区：03/06/20 22:47 ID:cs9dqDhm: 17：2？新町始発　久里浜行き５２Ｃ
１５時頃に文庫から回送される　富岡で退避あり
730 ：名無し野電車区：03/06/20 22:51 ID:D/tbXoxG: >>729
新町17：23発
回送は14時台だったと思うが
731 ：名無し野電車区：03/06/20 22:54 ID:xfWByfrw: Kobayaって2ch意識しすぎ。
ここでごちゃごちゃ言ってもKobayaには関係ないことなのに。
Kobayaこそ2chネラーに何を望んでいるんだ？
結局挑発のし合いで、進歩が無いんだよね。
732 ：名無し野電車区 ：03/06/20 22:58 ID:k2X4TTRB: おい平日夜間品川始発の快特の後ろ４両が全部空港発になるぞ
733 ：名無し野電車区：03/06/20 23:17 ID:mGyL2TQ6: >>732
有り得ない…オレの脳内では
734 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/20 23:20 ID:wJiiVu4D: >>732
当然SH快特の増結時間帯を大幅拡大だよな？
Hが走る時間帯も半数はSH化して品川で4両増結だよな？

そうだと逝ってくれえええぇぇぇぇっ！
735 ：八丁畷：03/06/20 23:26 ID:XWoWFA7/: ＜八丁綴の一般的な特徴＞（もっともらしさに騙されるな！）
●とにかく八丁綴(八丁綴、八丁綴、二言目には「八丁綴」、八丁綴が狭い）
●他人に異常に八丁綴し、しかも八丁綴的で八丁綴満々（八丁綴、八丁綴中心、八丁綴的でデリカシーがない、八丁綴力がない）
●人の八丁綴をすぐにパクル(八丁綴魔)
●妙に八丁綴が高く、自分が八丁綴にされると怒るくせに平気で他人を八丁綴にしようとする
　（ただし、相手を八丁綴的にしか判断できず(八丁綴の名人)実際にはたいてい、八丁綴的に負けている）
●本音は、ものすごく八丁綴で八丁綴意識が異常に低い（人に八丁綴さえしなければＯＫ！）
●「八丁綴、八丁綴」と口うるさいが、実は八丁綴の常識は八丁綴がズレまくっている（日本の八丁綴は世界の非八丁綴）
●権力、強者（八丁綴、八丁綴族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対しては八丁綴）
●八丁綴探しだけは名人級でウザイ（例え10の八丁綴があってもほめることをせず、たった１つの八丁綴を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●八丁綴では何もできない（群れでしか行動できない八丁綴）
●少数派の異質、異文化を排斥する(八丁綴主義者、八丁綴）
●集団による八丁綴のパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●八丁綴が大好き（３人寄れば他人の八丁綴、八丁綴が激しい）
●他人からどう見られているか、人の八丁綴を異常に気にする（「～八丁綴」とよく言う、八丁綴命）
●自分の八丁綴をうまく表現できず、八丁綴能力に乏しい（同じ八丁綴を何度も言って八丁綴）
●表面上八丁綴しているようでも、腹は各自バラバラで八丁綴が利かず、八丁綴(本当は八丁綴強い）
●八丁綴を信じられず、八丁綴深い（自分自身八丁綴が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んで八丁綴生活をし八丁綴を溜めておきながら、他人に猛烈に八丁綴する（不合理な八丁綴）
●八丁綴深く、粘着で八丁綴（「一生八丁綴」タイプ）
●自分に甘く他人に八丁綴（自分のことは八丁綴に上げてまず他人を八丁綴。しかも八丁綴）
●男は、女々しいあるいは八丁綴の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが八丁綴やのに、
　なんでや！（あの野郎の八丁綴を引っ張ってやる！）」）
736 ：名無し野電車区：03/06/20 23:33 ID:GXSOfcJj: 京急も早くプレスリリース出せ
737 ：名無し野電車区：03/06/20 23:34 ID:krE4cYgI: 八丁綴には笑った
738 ：夜間品川始発快特利用者：03/06/20 23:40 ID:Pg2jG361: >>732
それは勘弁してくれ…
739 ：名無し野電車区：03/06/20 23:40 ID:Z1n/GvM4: ＞（自分のことは八丁綴に上げてまず他人を八丁綴。しかも八丁綴）
ここが一番ワロタ。
740 ：名無し野電車区：03/06/20 23:44 ID:O5hsF8Kr: 畷
741 ：川口由希：03/06/20 23:54 ID:o8IVGWdh: >>735
やばい。激ﾜﾛﾀ
742 ：名無し野電車区：03/06/20 23:55 ID:krE4cYgI: 未更新の1500形1600番台の5人掛け座席に女4人男1人なら十分余裕ありだけど男4人女1人はちときつい。
隣の男が寄りかかってきて超うざい
743 ：名無し野電車区：03/06/20 23:57 ID:O5hsF8Kr: >>742
でぶキモヲタ氏ね
744 ：名無し野電車区：03/06/21 00:01 ID:Pr/WsU/e: >>742
藻前がデブ
745 ：名無し野電車区 ：03/06/21 00:03 ID:KV6OG012: >>732
本当か？それなら嬉しいが
関係者のソース希望
746 ：742：03/06/21 00:03 ID:5DDwMgXh: 5人の体型は全員標準形ですが何か?
747 ：742：03/06/21 00:04 ID:crLBqlyB: 自分は痩せ形。
748 ：名無し野電車区：03/06/21 00:25 ID:wrBBJdpy: 1500は確か一人あたりの座席幅は450ミリあるから、登場
時期（1985年)を考えてもそんなには狭い事はないはずだ
が・・・。
749 ：名無し野電車区：03/06/21 00:26 ID:98V5pkmp: では749
750 ：名無し野電車区：03/06/21 01:06 ID:Vroz7f4k: >>735
八丁畷通過時にﾆﾀﾆﾀしてたらこのスレの住人だな。
「つぎは～、はっちょうつづり、は、はっちょうつづり、ｹﾞﾗｹﾞﾗ（ry
とかアナウンスする車掌も出たりして（ｗ
751 ：名無し野電車区：03/06/21 01:08 ID:DKJ9VGtZ: >>750
ネタだよな？
「はっちょうなわて」だぞ？
752 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/21 01:39 ID:ZM6OkoAu: >>750
明日の応援中に思い出したら藁ってしまうではないか(www
753 ：夜間品川始発快特利用者：03/06/21 02:08 ID:kLbAOu3s: >>751
良く >>735を読め。
目を皿のようにして読め。
754 ：名無し野電車区：03/06/21 02:14 ID:6LzVo23y: 特急乗ってｵﾓﾀ…
新町通過でｲｲじゃん！
755 ：名無し野電車区：03/06/21 02:22 ID:Lvwhzk+l: 品川・日本橋方面
　印旛日本医大
756 ：名無し野電車区：03/06/21 02:29 ID:e/UINMZK: >>754
あれは典型的な会社の都合による停車じゃないの？
新町に優等停まらなくなったら、何かと困るでしょ。
回送が増えたり、はたまた運転停車ができたりとか。
757 ：名無し野電車区：03/06/21 04:51 ID:eMWLw039: >>732
これ読んで激しく鬱。
ダイ改なんてやめれ、やめちまえ～
758 ：名無し野電車区：03/06/21 05:38 ID:cLJATZkH: >>757
ネタでしょ。蒲田の1番線は12両対応ではない。
っていうか、夜間は羽田空港にいく客は少ないから快特化する必要はない。
759 ：新町住民：03/06/21 08:02 ID:Bn7IDnYQ: >>754
却下。
760 ：名無し野電車区：03/06/21 08:13 ID:PV8Kt+Do: >>758
>>732は、品川－蒲田は8両って意味じゃないの？
後ろ４両が羽田発なら川崎で併合。
761 ：名無し野電車区：03/06/21 08:49 ID:6qq6Wkei: >>756
もう何度もこの話しは出てきてるけど、あそこの停車は
緩急結合の意味もあると思うんだよ。
それと、朝夕は通勤客の下車多し。　数字だけで判断しちゃイカン。
762 ：今日の1025：03/06/21 09:10 ID:Iq/Opvpt: 871SHにキタ━(・∀・)━
763 ：名無し野電車区：03/06/21 09:32 ID:n0WuwNkF: >>756
特急が何故新町に停まるか、また、その特急が昼間に走らない
理由を考えるのも面白いかもね。
764 ：名無し野電車区：03/06/21 10:51 ID:PrrqrEcU: 新町は工場が多いからそれなりに乗客が多いよね。
緩急接続も含めて、朝夕ラッシュ時に停まることは
否定しないけれど、夕ラッシュ下りの特急8両編成の
元凶となっているのも事実。
ホーム延伸か後4両ドアカットを願いたいが、どちらも無理だな。
765 ：名無し野電車区：03/06/21 10:57 ID:T+xNQuUK: >>764
じゃあ後ろ４両は快特かウイング扱いにしよう。
停車してもドア扱いなし。これで解決。
766 ：名無し野電車区：03/06/21 11:34 ID:V3d+74Pv: ばかせ板よりｗ

しちがつじゅうくにち　投稿者：管理人　投稿日： 6月21日(土)10時27分56秒

ダイヤ改正があるよ。
まずは昼間の今の羽田急行が快特になって特急が急行になるよ。
で、品川方面から羽田逝きの特急は廃止。ということはK快特があるんだな。
で、昼間の川崎以北の普通車は10分おきでついに11Bが4M4M4Mになってしまったよ。
MTMTMTの写真は早めに撮った方がいいよ。あとは羽田逝きの6両快特とかあるらしい。

まぁいずれにせよ案らしいから訂正されるかもね。

通報汁!!!!
767 ：名無し野電車区：03/06/21 14:52 ID:ZuXzAGXi: この時期に”案”のわけないじゃん。
乗務員が携行するダイヤ、駅の時刻表の発注とかいつすると思ってるんだこいつ。
とぼけている可能性もあるけどな。
768 ：直リン：03/06/21 14:53 ID:NjHahMge: http://homepage.mac.com/yuuka20/
769 ：名無し野電車区：03/06/21 15:19 ID:8126pcMU: >682
うーむ、扉の数だとそうですね。
入り口って言うべきでした。
770 ：名無し野電車区：03/06/21 15:38 ID:8126pcMU: >748
ちゃんと詰めない人多いですからね。
ラッシュ時間帯の男より、女および羽田空港線客のほうが
その傾向は大きいと思うけれど。
771 ：名無し野電車区：03/06/21 16:18 ID:Xbd9tgvc: 971SHに乗って車内を撮ってきた。
・・・窓( ﾟдﾟ)ﾃﾞｹｰ

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030621161744.jpg
772 ：名無し野電車区：03/06/21 16:46 ID:t/1U4NNr: >771
お前か？
親子連れに盗撮してると騒がれたのは？
773 ：名無し野電車区：03/06/21 16:47 ID:Xbd9tgvc: >>772
え？俺じゃないが？
ちなみにこれは青砥で撮った
774 ：772：03/06/21 16:58 ID:Lkq68e1A: >771.773
うぉ、これはとんだ御無礼を！

いや、さっき乗ってた車内で乗務員も来るほどの騒ぎがあったもので。
775 ：名無し野電車区：03/06/21 17:10 ID:Xbd9tgvc: >>774
さっきっていつ頃？
ちなみに971SHは10時09分着。
776 ：名無し野電車区：03/06/21 17:11 ID:Xbd9tgvc: あ、青砥着ね。
777 ：名無し野電車区：03/06/21 17:55 ID:oTBkzrJH: 4M4M4Mってなんじゃ？
778 ：夜間品川始発快特利用者：03/06/21 18:08 ID:Dbn0Ner/: >>777
1500×4両×3編成かな?
779 ：名無し野電車区：03/06/21 18:11 ID:+gSTDKFC: >>777
吉本の編成表見ればわかるが。

全車窮戦4+4+4ってこった
780 ：名無し野電車区：03/06/21 18:12 ID:E0CDscbm: 運転主任って何？
781 ：名無し野電車区：03/06/21 18:42 ID:M07lCccF: 根津甚八
782 ：名無し野電車区：03/06/21 18:45 ID:eJO+ngit: チェッチェッコリ　チェッコリサ

リサンサマンガン

サンサマンガン

ホンマンチェッチェッ
783 ：名無し野電車区：03/06/21 18:47 ID:oNjpwVsT: 文子とかで分割・併合をやっている人でつ。

２番分割完了
784 ：名無し野電車区：03/06/21 19:59 ID:ZM6OkoAu: 文子と併合ﾊｧﾊｧ…(;´Д｀)
785 ：名無し野電車区：03/06/21 20:19 ID:pfQ5s8l/: >>784
結合じゃないとﾊｧﾊｧできんな。
786 ：名無し野電車区：03/06/21 20:20 ID:AHnkigP0: 最近研修中の♀車掌はハァハァできんな・・・
787 ：名無し野電車区：03/06/21 20:30 ID:gBEnwN9i: 最近、新鮮に(ﾟ⊿ﾟ)ｱﾀﾗﾈ
788 ：名無し野電車区：03/06/21 20:34 ID:cLJATZkH: 　吉本板
　　(無題)　投稿者：鉄道業務日報　投稿日： 6月21日(土)10時11分51秒

　　http://8405.teacup.com/kaitoku1071/bbs
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　　クリックしてみて

　NKTH情報暴露掲示板
　　しちがつじゅうくにち　投稿者：管理人　投稿日： 6月21日(土)10時27分56秒

　　ダイヤ改正があるよ。
　　まずは昼間の今の羽田急行が快特になって特急が急行になるよ。で、品川方面から羽田逝きの特急は廃止。
　　ということはK快特があるんだな。で、昼間の川崎以北の普通車は10分おきでついに11Bが4M4M4Mになってしまったよ。
　　MTMTMTの写真は早めに撮った方がいいよ。あとは羽田逝きの6両快特とかあるらしい。

　　まぁいずれにせよ案らしいから訂正されるかもね。

ソース表示でIPもろ見え。携帯から書き込みご苦労さん、博士。逝ってヨシ。
789 ：名無し野電車区：03/06/21 20:55 ID:hiBeHxcq: 漏れは仕事柄横須賀中央～YRP野比間しか乗らないので
皆さんの話が全然わかりまつぇん。とほほ。
790 ：名無し野電車区：03/06/21 21:03 ID:XlWpJ7m+: 他線住人なんですけど今日久しぶりに京急使ったら
白幕新鮮快特にあたりました。まだ新車のにおいがしますね。
新鮮は何度か乗ってますけどやっぱりいいですね。
うちの路線は新車投入が全くないのでうらやましいです。

ところで運転士のしてる2100系か新鮮みたいなデザインのネクタイピンって
やっぱり非売品なんですか？アレって制服の一部なんですかね？
791 ：名無し野電車区：03/06/21 21:07 ID:ZM6OkoAu: ここからは >>790が何線沿線かを当てるスレになりますた。

東上線に一票。
792 ：名無し野電車区：03/06/21 21:16 ID:6b+OshSg: >>782
そんなピンあるのか！
ヲタな運ちゃんが個人的にしてるんじゃない？
793 ：名無し野電車区：03/06/21 21:40 ID:XlWpJ7m+: >>791
ゲッ！鋭いな・・・やっぱりそんな路線他にないかｗ
なんたってVVVFサウンドすら珍しいですから

 >>792
泉岳寺からの運転士と文庫から交代の運転士、帰りに久里浜と文庫からのそれぞれ運転士が
同じ物していたんでたぶん支給品じゃないかと思います。
794 ：名無し野電車区：03/06/21 21:41 ID:cLJATZkH: 鉄ヲタフェスティバルで売ってた新1000のタイピンじゃないの？漏れも持ってるポ。
795 ：名無し野電車区：03/06/21 21:50 ID:A3zTCZTN: 京急の車内広告のツヅノ(?)の「イテッ」は何年歴史があるか興味あり。
本町薬局も長いなぁ。

ところで品川駅の「ト○」ってなんの意味があるか謎なり
796 ：　：03/06/21 21:51 ID:zqZp64HE: >>795
戸閉めヨシ！！
797 ：名無し野電車区：03/06/21 21:56 ID:0kmYVrfu: トが点滅したときは閉めてOKの合図。
ト＆○が付いた場合は戸閉め良しの合図。
798 ：名無し野電車区：03/06/21 21:57 ID:2v8TfQwT: ゆめもぐら阻止
799 ：名無し野電車区：03/06/21 22:01 ID:A3zTCZTN: な、なるほど。「ト○」にそんな意味があったのですね。
謎が解決しました～。ありがとうございます！
800 ：名無し野電車区：03/06/21 22:01 ID:cLJATZkH: 前方ヨシ、側面ヨシ
801 ：名無し野電車区：03/06/21 22:08 ID:XlWpJ7m+: >>794
販売してたことあったんですね
ありがとうございました
802 ：名無し野電車区：03/06/22 00:04 ID:k/f4PFem: 白幕新鮮やっと乗ったよ。
窓でかー…

あと、惰行時の金切音は収まったけど力行時はやっぱり砥石みたいな音がするね。
改良がんがってやってほしいよ。やっぱりうるさい。
803 ：名無し野電車区：03/06/22 00:51 ID:ZQAB9IWP: 金切音＝高砂の旧駅名・勾金に由来
砥石みたいな音＝青砥に由来

乗り入れが続く限り解消は難しいと思ったのに、よくがんばった！
804 ：名無し野電車区：03/06/22 01:21 ID:v2gvEdBE: 品川・日本橋方面
　印旛日本医大
805 ：名無し野電車区：03/06/22 01:31 ID:zOBVPI2W: 　　　　　　　ゃ　　　　こ
　　　　じ　　　　　　　　　　　　　の
　ん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ス
な　　　　　　　　　ぁ　　っ　　　　　　　　レ
　　　　　　　ぁ　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は
　　　　　ぁ　　　　　　！　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　ぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ
　　　　　　　　　ぁ　　　　　　あ
　　　　　　　　　　　　　ぁ
806 ：美樹子 ◆kET507Jx92 ：03/06/22 01:31 ID:EwEE41TW: h丁丁p://job7.nikki.ne.jp/bbs/200303242201447184/
807 ：名無し野電車区：03/06/22 01:43 ID:4dx2fwHz: >>732
その代わりSHが品川で増結とｊか？
808 ：名無し野電車区：03/06/22 01:47 ID:9OcruwlL: >>802
アレで五月蝿いって言われると。。。
現状ではDDMにするか、リアクションプレートを線路に引くか位しかとりうる方法がﾈﾀﾞﾛ

大出力電動機を駆動している現行カルダン車の中ではかなり静かな部類でﾈﾉ？
809 ：名無し野電車区：03/06/22 02:00 ID:twUrQqrB: ドア窓に貼ってある某クリニックの電話番号が間違ってることに気づいた。

いや、正解を知ってるわけじゃないけど、まさか042-xxx-xxxxってことは
ないよな・・・
810 ：名無し野電車区：03/06/22 03:26 ID:6wnl3J3B: >>808
なんとかカルダンとかなんて一般人には関係ない話。
一般的にＫＱ＝うるさいくて速いけど、揺れる電車というイメージだよ。
真摯に受け止めな。

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0ch BBS 2005-04-29