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/// 京急スレッド 37 ///
1 :
名無し野電車区
:03/06/03 15:43 ID:utwheRdz
前スレ(たぶん永久に見つからない)
/// 京急スレッド 36 ///
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053502666/
過去スレ・関連スレは
>>2-10
あたりに。
載ってないスレッドは
http://www10.plala.or.jp/search/
にアクセスし「京急スレ」と入力すると一覧が出ます。
661 :
名無し野電車区
:03/06/19 21:33 ID:s4GYnXgW
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
って何ですか?
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
って何ですか?
国道15号のこと?
662 :
名無し野電車区
:03/06/19 21:38 ID:9Lr/MVnH
今日は東海道が祭りだったんだって?
KQは振替でウハウハか?
663 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:18 ID:kN83/4M0
>654
>wing送り込みを営業列車化は。また見送りかな?
見送りも何も、最初から考慮されてない。
そもそも需要が殆どないし(特急で十分)、せっかく車庫で清掃した有料特急が、
品川着までに乞食やギャンブラーに汚染されたのではたまらないからな。
664 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:21 ID:zp8F28Pm
じゃあウイングやめちゃえよ
665 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:22 ID:8+ij6wg6
京成スレより
-----------------------------------------------------------------------
夜の京成が3分以上遅れるのは、トンネルの向こうのDQN路線のせい。
トンネルの向こうを始発としている電車がいつも遅れてトンネルに入るから、
泉岳寺で合流するトンネル路線の車庫を始発とする電車や
青砥で接続を取る上野支線の電車までもがみんな遅れてしまうわけ。
666 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:23 ID:zp8F28Pm
朝迷惑かけてるのはどこのクソ田舎会社だ?
667 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:24 ID:19mf3ibq
間違ってはない罠・・・
668 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:38 ID:Vub+wWNL
kobaya、ダイヤ証明が出来ないのを、連動を調べないt氏のせいだと
でっち上げ
挙げ句の果てに「用が無けりゃ行かないね。 そこまでして知りたいと思うのはワシじゃないんだから、結論を出したきゃ自分で動いて様々な情報収集して来いよ。 そしたら他人に頼るまでもなく自分で納得の行く答えが出るんでないかい?」
ダイヤ予想したの誰だよ。もうムチャクチャw
669 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:44 ID:zTrxZtH9
>>666
朝はトンネルの向こうの路線で、
京急車両の三崎口行きがトンネルの向こうの車両の鈍足特急に抜かれるという
屈辱を味わっているからな。
670 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:45 ID:t6tAa2FE
>>665
目糞、鼻糞を笑うだな。
671 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:46 ID:KKTEKOwk
コバヤ、要は結論出ると困るんだろ
t氏が調べたって「信用できない」でゴネるだろう
まあどうせ香具師の予想は当たらないからな
前回も外してるし(当たり前か)。
吉本のほうが100倍ま(ry
672 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:49 ID:SpaVNnDJ
>643
ついこの間までは、日本で最もドアの多い通勤電車だったのだなぁ。
673 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:50 ID:Vub+wWNL
t氏も香具師の妄想につきあわなくってもいいのに。
でもあの責任転嫁、なんだあれ。
674 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:50 ID:VeUlMR4k
見ていて気になったのだが・・・
ダイヤ改正は事実なのか?
675 :
名無し野電車区
:03/06/19 22:52 ID:SpaVNnDJ
実りの無いウォッチはやめない?
676 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:03 ID:jANiSs5v
ほんとに実りがなかった罠
677 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:10 ID:Ns35R2kU
>>672
常磐103の15連が昔からあるでしょ
678 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:12 ID:F4xtOOZw
kobakaってやっぱり名前通り馬鹿だったんだ(w
679 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:17 ID:UAVPh5Kk
>643
進行方向右側に立ってると、丁度仲木戸→新町で小学生の登校風景が観察できる。
680 :
6771
:03/06/19 23:18 ID:puGlY1Ue
デロデロな出会い
http://pink7.net/masya/
681 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:21 ID:9XSgWret
>>654
掃除が面倒らしい
682 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:39 ID:rczz5SHY
>>672
>>643
常磐快速線103系または231系15連の両開き60枚では?
683 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:47 ID:Xx1YyQtD
>>662
東海道線が祭り中の頃横浜駅にいたが
駅の放送では「品川、新橋、東京方面お越しの方は横須賀線を、
川崎にお出での方は京浜東北線をご利用くだい」と他社線振り替え
輸送はしていなかった模様
684 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:49 ID:E0KMZFlv
東海道線だけのときはまだそれほどでもなかった
東海道の列車を横須賀に入れたのが祭りの発端
685 :
名無し野電車区
:03/06/19 23:57 ID:5RRoowCp
http://f15.aaacafe.ne.jp/~okiraku/imgboardphp/src/1056005174879.jpg
686 :
名無し野電車区
:03/06/20 00:46 ID:byabPMMn
>>665
実際、雨が降るとすぐ5分とか遅れる品>KQ
でも隧道の無効にDQN呼ばわりされる覚えはネーヨと吊られるTest
687 :
名無し野電車区
:03/06/20 00:47 ID:m2ZdN7HH
600系....新1000系みたいに改造しないかな
688 :
あざみ野4丁目の住人
:03/06/20 00:52 ID:dA0T2wL0
>>654
>>655
>>656
>>657
>>663
>>664
>>681
すみません。この件当事者様側から回答をいただきました。
上り回送を優等列車に仕立てると今の上り営業列車のスジを痛める(速達性を犠牲にする)とのことです。
現行のA快特に2100を投入すると品川駅での滞在時間が短くなってしまうとのことです。
意外にも、上り車内で出るゴミの件については一言も触れられていませんでした。
以上、ご参考にして下さい……。
689 :
名無し野電車区
:03/06/20 00:54 ID:dyQPGlHT
高架下で売春が行われている路線の方が明らかにDQN。
690 :
名無し野電車区
:03/06/20 01:14 ID:s/MzMLFi
繁華街があるところは犯罪も多そうだけどね。
>>689
>高架下で売春が行われている路線
って折れが聞いたことがあるのは黄金町近辺位だけど?
「路線」っていうと全線そう云う印象を与えるな。
もしかしたら
>>689
はその種のサービスを受けていて詳しい
のかもしれんけど。
691 :
濡れマンタ
:03/06/20 02:43 ID:o8TgKXlG
今更遅いっちゅーの!ローマ字を入れた方向幕なんて。
692 :
濡れマンタ
:03/06/20 02:43 ID:o8TgKXlG
結局IGBTはボツネタになったのかな?
693 :
濡れマンタ
:03/06/20 02:46 ID:o8TgKXlG
何だか怖いね、白幕っていうのは
アボーンされた旧1000形のオバケに取り憑かれちゃうかも
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
694 :
濡れマンタ
:03/06/20 02:50 ID:o8TgKXlG
外出だったらすまそ!先日本屋に行ったら京急の歴史を振り返る本があった。
高運転台時代の700やら地平(ちだいら)時代の鮫洲駅、等など一杯掲載されてた。
695 :
濡れマンタ
:03/06/20 02:54 ID:o8TgKXlG
南太田駅があんなに長いのは12両も待避出来るようにしてあるせいなんだ。
漏れ初めて知った!
696 :
濡れマンタ
:03/06/20 02:57 ID:o8TgKXlG
羽田空港駅留置の時はちゃんとハンドスコッチで車輪止めするらしいよ。
697 :
濡れマンタ
:03/06/20 03:02 ID:o8TgKXlG
三浦海岸留置の時もね!
留置された車輌は前日ウィング11号で三崎口から回送で留置に向かうのだ。
そんで翌日には三浦海岸発の羽田空港行きに充てるのだ!
698 :
濡れマンタ
:03/06/20 03:10 ID:o8TgKXlG
平日の朝ラッシュ時の下り特急三崎口行きって品川で併合してからは川崎で切り離すのかと思いきや、
川崎で客を降ろして新町で切り離してたんだ!!どーりで後4両は誰も客が乗ってなかったんだ。
699 :
濡れマンタ
:03/06/20 03:19 ID:o8TgKXlG
日曜の夜の59Hの車両交換はちょっとメンドいね。
1500形で品川行きって表示してあるのに新町で700形に車両交換。
で、乗ってきた1500形はすぐさま回送表示で車庫にそそくさと逃げる。
この列車に当たったときがちょっとユーウツなんだよね。
700形の爆音聞いて帰宅という形になっちゃうから。
700 :
濡れマンタ
:03/06/20 03:23 ID:o8TgKXlG
700形だけに、700ゲット!
701 :
濡れマンタ
:03/06/20 03:31 ID:o8TgKXlG
こうなったら新700形作って欲しいね!
しかもトイレ付で(w
702 :
濡れマンタ
:03/06/20 03:32 ID:o8TgKXlG
トイレ・・・
ヤパーリトイレは必需品だね。結構な長距離を走ってるんだもん。
703 :
名無し野電車区
:03/06/20 04:56 ID:viG6FUgD
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
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| | ∧_∧ | |
| |( ´∀`)つ ミ | ポイ
| |/ ⊃ ノ | |
>>691-702
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
|
|
704 :
名無し野電車区
:03/06/20 05:02 ID:n+Lw0K8E
┌──┐
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└| __四__|┘
ノ / / <おーい、グッチさんこのスレどうすんだよぉ。
|  ̄ ̄ /
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|::::|| :::::::::::|\....\
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705 :
名無し野電車区
:03/06/20 08:16 ID:KlMlZ/+p
>>698
前回のダイヤまでは、川崎で切り離して普通になっていたみたい。
でも、今は川崎行きって出たまま新町までいくので、
一瞬、トラブって切り離せなかったのかと思ったYO!
706 :
名無し野電車区
:03/06/20 08:46 ID:F8HKxKHm
kobayaも素直なんだなーある意味
煽られればすぐのってくる
純情なんだなw
707 :
名無し野電車区
:03/06/20 10:53 ID:Rl224zTk
実際 このスレの住人でwing乗った人間ってどれぐらいいるんだろ?
普通に考えたら、上大岡以南の住民が大多数なんだろうけど
708 :
名無し野電車区
:03/06/20 11:17 ID:tE8z81+e
京急のイカす話題は?
新1000系の白幕化ぐらい?
709 :
名無し野電車区
:03/06/20 11:31 ID:PNJeT/iu
>>708
明日あたりから、ダイヤ改正の話題で盛り上がるダヨ!
710 :
名無し野電車区
:03/06/20 12:26 ID:9Ri9dVQr
>>695
おまい川島本の受け売りだろう。
ホーム長6両分、有効長8両分が正解と思ったが。
711 :
名無し野電車区
:03/06/20 12:28 ID:x1NUOYCJ
南太田は、710が正解でつ
712 :
名無し野電車区
:03/06/20 12:47 ID:gRnyxK8X
max711
713 :
名無し野電車区
:03/06/20 14:05 ID:6YVddkTL
>>709
本当に改正はあるのか?
NKTHで言えば
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=15-021
↑
これぐらいしか表だった発表はないぞ?
714 :
名無し野電車区
:03/06/20 15:09 ID:O1tO4CJw
そろそろ京急もプレスリリース出せ
715 :
名無し野電車区
:03/06/20 15:48 ID:gY41VpNt
>>713
これがあれば十分だ
716 :
名無し野電車区
:03/06/20 16:00 ID:PX1qoZoO
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717 :
濡れマンタ
:03/06/20 16:38 ID:o8TgKXlG
どーでもいいけど、京急だけ密着連結器で他者は全部密着自動連結器。
何だか一歩進んだのは京急としか思えんのう(w
ま、分割併合が頻繁に行われてるからこれくらいの事は当然だろね。
718 :
名無し野電車区
:03/06/20 16:38 ID:52yLAt7e
>>682
京急がそれに追いつくには、5ドア12連にしないと無理か…
それに、民鉄最多ドアの座も、まもなく陥落か…
せめて、出口の少ない駅が多く、一部の車両に乗り降りが集中する普通車だけでも多ドアを残して欲しいですね。
719 :
濡れマンタ
:03/06/20 16:41 ID:o8TgKXlG
京成電鉄も分割併合を行うようにすればいいのにね(w
その前にホームの有効長を伸ばさないかんが。
例
上野→成田空港or芝山千代田(前8両)
上野→ちはら台or千葉中央(後4両)
京成津田沼で分割併合!
720 :
濡れマンタ
:03/06/20 16:43 ID:o8TgKXlG
>719
ま、一生かかってもムリだと思うけど(w
721 :
濡れマンタ
:03/06/20 16:46 ID:o8TgKXlG
そうすりゃ京成も『ハンターチャンス!!』
になる事間違いないのだが(w
722 :
名無し野電車区
:03/06/20 16:46 ID:GYv0/38m
本日 東急車輌より新鮮出場
詳細情報きぼん
723 :
名無し野電車区
:03/06/20 16:57 ID:9Ri9dVQr
>>713
漏れは逆にそれが有力な状況証拠と踏んでいるのだが。
京急いつもエッチページの更新遅いし。実は同時にリリースされているような予感…
724 :
名無し野電車区
:03/06/20 16:58 ID:Rag+enL+
>>717
一度直通規格により密着自動に揃えたんだけどな。
って、今の日本式密連+電連になったのはそう古い事じゃないけど。
本格的連結運転当初からの電連内蔵密連の採用を含め、電車発展期
の京急は文句無しに飛び抜けてたな。
そういえば、電車で日本初のボギー車採用当初、連結運転をやめた
んでバッファのみになってたんだが。2軸でT牽いてループ線回っ
てたという日本初の連結電車な頃、連結器はどんなだったろうね?
螺かやっぱり。当時の連結部のアップ写真なんかみたことない。
725 :
:03/06/20 20:08 ID:gn62xEiO
>>642
> 700形の本線運用は?
品05:44発 み06:57着
これも700ですね
726 :
名無し野電車区
:03/06/20 20:58 ID:n9XRBa0L
>>725
そう
700特急萌え
110km/h走行するか?
727 :
名無し野電車区
:03/06/20 22:21 ID:r2cHVZmn
>>725
折り返し711Bになります
728 :
名無し野電車区
:03/06/20 22:46 ID:cPguKDUp
700より600イラネ。
ボロ車しか来ない補糞ーにくれてやって、羽田乗り入れ専用にするとか
ならないかなぁ。勝手でスマソ。
729 :
名無し野電車区
:03/06/20 22:47 ID:cs9dqDhm
17:2?新町始発 久里浜行き52C
15時頃に文庫から回送される 富岡で退避あり
730 :
名無し野電車区
:03/06/20 22:51 ID:D/tbXoxG
>>729
新町17:23発
回送は14時台だったと思うが
731 :
名無し野電車区
:03/06/20 22:54 ID:xfWByfrw
Kobayaって2ch意識しすぎ。
ここでごちゃごちゃ言ってもKobayaには関係ないことなのに。
Kobayaこそ2chネラーに何を望んでいるんだ?
結局挑発のし合いで、進歩が無いんだよね。
732 :
名無し野電車区
:03/06/20 22:58 ID:k2X4TTRB
おい平日夜間品川始発の快特の後ろ4両が全部空港発になるぞ
733 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:17 ID:mGyL2TQ6
>>732
有り得ない…オレの脳内では
734 :
大宮工場
◆MYxMrHBB26
:03/06/20 23:20 ID:wJiiVu4D
>>732
当然SH快特の増結時間帯を大幅拡大だよな?
Hが走る時間帯も半数はSH化して品川で4両増結だよな?
そうだと逝ってくれえええぇぇぇぇっ!
735 :
八丁畷
:03/06/20 23:26 ID:XWoWFA7/
<八丁綴の一般的な特徴>(もっともらしさに騙されるな!)
●とにかく八丁綴(八丁綴、八丁綴、二言目には「八丁綴」、八丁綴が狭い)
●他人に異常に八丁綴し、しかも八丁綴的で八丁綴満々(八丁綴、八丁綴中心、八丁綴的でデリカシーがない、八丁綴力がない)
●人の八丁綴をすぐにパクル(八丁綴魔)
●妙に八丁綴が高く、自分が八丁綴にされると怒るくせに平気で他人を八丁綴にしようとする
(ただし、相手を八丁綴的にしか判断できず(八丁綴の名人)実際にはたいてい、八丁綴的に負けている)
●本音は、ものすごく八丁綴で八丁綴意識が異常に低い(人に八丁綴さえしなければOK!)
●「八丁綴、八丁綴」と口うるさいが、実は八丁綴の常識は八丁綴がズレまくっている(日本の八丁綴は世界の非八丁綴)
●権力、強者(八丁綴、八丁綴族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対しては八丁綴)
●八丁綴探しだけは名人級でウザイ(例え10の八丁綴があってもほめることをせず、たった1つの八丁綴を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●八丁綴では何もできない(群れでしか行動できない八丁綴)
●少数派の異質、異文化を排斥する(八丁綴主義者、八丁綴)
●集団による八丁綴のパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●八丁綴が大好き(3人寄れば他人の八丁綴、八丁綴が激しい)
●他人からどう見られているか、人の八丁綴を異常に気にする(「〜八丁綴」とよく言う、八丁綴命)
●自分の八丁綴をうまく表現できず、八丁綴能力に乏しい(同じ八丁綴を何度も言って八丁綴)
●表面上八丁綴しているようでも、腹は各自バラバラで八丁綴が利かず、八丁綴(本当は八丁綴強い)
●八丁綴を信じられず、八丁綴深い(自分自身八丁綴が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んで八丁綴生活をし八丁綴を溜めておきながら、他人に猛烈に八丁綴する(不合理な八丁綴)
●八丁綴深く、粘着で八丁綴(「一生八丁綴」タイプ)
●自分に甘く他人に八丁綴(自分のことは八丁綴に上げてまず他人を八丁綴。しかも八丁綴)
●男は、女々しいあるいは八丁綴の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが八丁綴やのに、
なんでや!(あの野郎の八丁綴を引っ張ってやる!)」)
736 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:33 ID:GXSOfcJj
京急も早くプレスリリース出せ
737 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:34 ID:krE4cYgI
八丁綴には笑った
738 :
夜間品川始発快特利用者
:03/06/20 23:40 ID:Pg2jG361
>>732
それは勘弁してくれ…
739 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:40 ID:Z1n/GvM4
>(自分のことは八丁綴に上げてまず他人を八丁綴。しかも八丁綴)
ここが一番ワロタ。
740 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:44 ID:O5hsF8Kr
畷
741 :
川口由希
:03/06/20 23:54 ID:o8IVGWdh
>>735
やばい。激ワロタ
742 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:55 ID:krE4cYgI
未更新の1500形1600番台の5人掛け座席に女4人男1人なら十分余裕ありだけど男4人女1人はちときつい。
隣の男が寄りかかってきて超うざい
743 :
名無し野電車区
:03/06/20 23:57 ID:O5hsF8Kr
>>742
でぶキモヲタ氏ね
744 :
名無し野電車区
:03/06/21 00:01 ID:Pr/WsU/e
>>742
藻前がデブ
745 :
名無し野電車区
:03/06/21 00:03 ID:KV6OG012
>>732
本当か?それなら嬉しいが
関係者のソース希望
746 :
742
:03/06/21 00:03 ID:5DDwMgXh
5人の体型は全員標準形ですが何か?
747 :
742
:03/06/21 00:04 ID:crLBqlyB
自分は痩せ形。
748 :
名無し野電車区
:03/06/21 00:25 ID:wrBBJdpy
1500は確か一人あたりの座席幅は450ミリあるから、登場
時期(1985年)を考えてもそんなには狭い事はないはずだ
が・・・。
749 :
名無し野電車区
:03/06/21 00:26 ID:98V5pkmp
では749
750 :
名無し野電車区
:03/06/21 01:06 ID:Vroz7f4k
>>735
八丁畷通過時にニタニタしてたらこのスレの住人だな。
「つぎは〜、はっちょうつづり、は、はっちょうつづり、ゲラゲラ(ry
とかアナウンスする車掌も出たりして(w
751 :
名無し野電車区
:03/06/21 01:08 ID:DKJ9VGtZ
>>750
ネタだよな?
「はっちょうなわて」だぞ?
752 :
大宮工場
◆MYxMrHBB26
:03/06/21 01:39 ID:ZM6OkoAu
>>750
明日の応援中に思い出したら藁ってしまうではないか(www
753 :
夜間品川始発快特利用者
:03/06/21 02:08 ID:kLbAOu3s
>>751
良く
>>735
を読め。
目を皿のようにして読め。
754 :
名無し野電車区
:03/06/21 02:14 ID:6LzVo23y
特急乗ってオモタ…
新町通過でイイじゃん!
755 :
名無し野電車区
:03/06/21 02:22 ID:Lvwhzk+l
品川・日本橋方面
印旛日本医大
756 :
名無し野電車区
:03/06/21 02:29 ID:e/UINMZK
>>754
あれは典型的な会社の都合による停車じゃないの?
新町に優等停まらなくなったら、何かと困るでしょ。
回送が増えたり、はたまた運転停車ができたりとか。
757 :
名無し野電車区
:03/06/21 04:51 ID:eMWLw039
>>732
これ読んで激しく鬱。
ダイ改なんてやめれ、やめちまえ〜
758 :
名無し野電車区
:03/06/21 05:38 ID:cLJATZkH
>>757
ネタでしょ。蒲田の1番線は12両対応ではない。
っていうか、夜間は羽田空港にいく客は少ないから快特化する必要はない。
759 :
新町住民
:03/06/21 08:02 ID:Bn7IDnYQ
>>754
却下。
760 :
名無し野電車区
:03/06/21 08:13 ID:PV8Kt+Do
>>758
>>732
は、品川−蒲田は8両って意味じゃないの?
後ろ4両が羽田発なら川崎で併合。
761 :
名無し野電車区
:03/06/21 08:49 ID:6qq6Wkei
>>756
もう何度もこの話しは出てきてるけど、あそこの停車は
緩急結合の意味もあると思うんだよ。
それと、朝夕は通勤客の下車多し。 数字だけで判断しちゃイカン。
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