///　　京急スレッド　37　　///

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1 ：名無し野電車区：03/06/03 15:43 ID:utwheRdz: 前スレ（たぶん永久に見つからない）

///　　京急スレッド　36　　///
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053502666/

過去スレ・関連スレは >>2-10あたりに。
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650 ：名無し野電車区：03/06/19 16:27 ID:zk6fpkRo: 今日の1025は23SH
651 ：名無し野電車区：03/06/19 17:39 ID:u5O1R+GP: >>642
午後の普通87運用
652 ：名無し野電車区：03/06/19 18:45 ID:SyTgvaM9: 押age
653 ：名無し野電車区：03/06/19 19:34 ID:VeUlMR4k: >>643
B快特はなくなるんでつか？
春に東京行ったときに撮れなかったんで8月に行ったら撮ろうと思っていたのでつが・・・(´･ω･｀)
夕方の新町発久里浜行き特急は残りまつか？
654 ：名無し野電車区：03/06/19 19:53 ID:aE1EnmSh: wing送り込みを営業列車化は。また見送りかな？
品川で客降ろすのが嫌なら、蒲田or平和島or青物横丁行きにして、そこから回送って手も…
655 ：名無し野電車区：03/06/19 20:46 ID:EpdZYz7d: 蒲田行きはともかく、平和島や青物（特に後者）は中途半端に
過ぎるだろう。
そもそも、そんなことが出来るなら品川発でいいと思うが。

Wingを12両・自由席化出来ればなぁ・・・。
656 ：名無し野電車区：03/06/19 20:50 ID:aE1EnmSh: >>655
wing１２両化は、品川駅を移設or３番線延伸ができない限りは、無理でしょう。
657 ：名無し野電車区：03/06/19 21:23 ID:r/5ZI2AR: だから品川-蒲田間の産業道路下に複線を増設して複々線にしろと…。
658 ：名無し野電車区：03/06/19 21:24 ID:do6pIxkA: >>657
品川-蒲田間の産業道路って何ですか？
659 ：名無し野電車区：03/06/19 21:25 ID:do6pIxkA: 品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
　　　　　　　　　　　　　って何ですか？
660 ：名無し野電車区：03/06/19 21:31 ID:r/5ZI2AR: あー。産業道路は途中で曲がってるんだ。
一本道走ってても途中で呼び方変わるんだもん(くすん)

第一京浜の間違い。
661 ：名無し野電車区：03/06/19 21:33 ID:s4GYnXgW: 品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
　　　　　　　　　　　　　って何ですか？
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
品川-蒲田間の産業道路
　　　　　　　　　　　　　って何ですか？

国道１５号のこと？
662 ：名無し野電車区：03/06/19 21:38 ID:9Lr/MVnH: 今日は東海道が祭りだったんだって？
KQは振替でウハウハか？
663 ：名無し野電車区：03/06/19 22:18 ID:kN83/4M0: >654
＞wing送り込みを営業列車化は。また見送りかな？

見送りも何も、最初から考慮されてない。
そもそも需要が殆どないし(特急で十分)、せっかく車庫で清掃した有料特急が、
品川着までに乞食やギャンブラーに汚染されたのではたまらないからな。
664 ：名無し野電車区：03/06/19 22:21 ID:zp8F28Pm: じゃあウイングやめちゃえよ
665 ：名無し野電車区：03/06/19 22:22 ID:8+ij6wg6: 京成スレより
-----------------------------------------------------------------------
夜の京成が3分以上遅れるのは、トンネルの向こうのＤＱＮ路線のせい。

トンネルの向こうを始発としている電車がいつも遅れてトンネルに入るから、
泉岳寺で合流するトンネル路線の車庫を始発とする電車や
青砥で接続を取る上野支線の電車までもがみんな遅れてしまうわけ。
666 ：名無し野電車区：03/06/19 22:23 ID:zp8F28Pm: 朝迷惑かけてるのはどこのクソ田舎会社だ？
667 ：名無し野電車区：03/06/19 22:24 ID:19mf3ibq: 間違ってはない罠・・・
668 ：名無し野電車区：03/06/19 22:38 ID:Vub+wWNL: kobaya、ダイヤ証明が出来ないのを、連動を調べないｔ氏のせいだと
でっち上げ

挙げ句の果てに「用が無けりゃ行かないね。　そこまでして知りたいと思うのはワシじゃないんだから、結論を出したきゃ自分で動いて様々な情報収集して来いよ。　そしたら他人に頼るまでもなく自分で納得の行く答えが出るんでないかい？」

ダイヤ予想したの誰だよ。もうﾑﾁｬｸﾁｬｗ
669 ：名無し野電車区：03/06/19 22:44 ID:zTrxZtH9: >>666
朝はトンネルの向こうの路線で、
京急車両の三崎口行きがトンネルの向こうの車両の鈍足特急に抜かれるという
屈辱を味わっているからな。
670 ：名無し野電車区：03/06/19 22:45 ID:t6tAa2FE: >>665
目糞、鼻糞を笑うだな。
671 ：名無し野電車区：03/06/19 22:46 ID:KKTEKOwk: ｺﾊﾞﾔ、要は結論出ると困るんだろ
ｔ氏が調べたって「信用できない」でｺﾞﾈるだろう

まあどうせ香具師の予想は当たらないからな
前回も外してるし（当たり前か）。
吉本のほうが１００倍ま（ｒｙ
672 ：名無し野電車区：03/06/19 22:49 ID:SpaVNnDJ: >643
ついこの間までは、日本で最もドアの多い通勤電車だったのだなぁ。
673 ：名無し野電車区：03/06/19 22:50 ID:Vub+wWNL: ｔ氏も香具師の妄想につきあわなくってもいいのに。
でもあの責任転嫁、なんだあれ。
674 ：名無し野電車区：03/06/19 22:50 ID:VeUlMR4k: 見ていて気になったのだが・・・
ダイヤ改正は事実なのか？
675 ：名無し野電車区：03/06/19 22:52 ID:SpaVNnDJ: 実りの無いウォッチはやめない？
676 ：名無し野電車区：03/06/19 23:03 ID:jANiSs5v: ほんとに実りがなかった罠
677 ：名無し野電車区：03/06/19 23:10 ID:Ns35R2kU: >>672
常磐103の15連が昔からあるでしょ
678 ：名無し野電車区：03/06/19 23:12 ID:F4xtOOZw: kobakaってやっぱり名前通り馬鹿だったんだ（ｗ
679 ：名無し野電車区：03/06/19 23:17 ID:UAVPh5Kk: >643

進行方向右側に立ってると、丁度仲木戸→新町で小学生の登校風景が観察できる。
680 ：6771：03/06/19 23:18 ID:puGlY1Ue: デロデロな出会いhttp://pink7.net/masya/
681 ：名無し野電車区 ：03/06/19 23:21 ID:9XSgWret: >>654
掃除が面倒らしい
682 ：名無し野電車区：03/06/19 23:39 ID:rczz5SHY: >>672 >>643

常磐快速線103系または231系15連の両開き60枚では？
683 ：名無し野電車区：03/06/19 23:47 ID:Xx1YyQtD: >>662
東海道線が祭り中の頃横浜駅にいたが
駅の放送では「品川、新橋、東京方面お越しの方は横須賀線を、
川崎にお出での方は京浜東北線をご利用くだい」と他社線振り替え
輸送はしていなかった模様
684 ：名無し野電車区：03/06/19 23:49 ID:E0KMZFlv: 東海道線だけのときはまだそれほどでもなかった
東海道の列車を横須賀に入れたのが祭りの発端
685 ：名無し野電車区：03/06/19 23:57 ID:5RRoowCp: http://f15.aaacafe.ne.jp/~okiraku/imgboardphp/src/1056005174879.jpg
686 ：名無し野電車区：03/06/20 00:46 ID:byabPMMn: >>665
実際、雨が降るとすぐ5分とか遅れる品>KQ

でも隧道の無効にDQN呼ばわりされる覚えはﾈｰﾖと吊られるTest
687 ：名無し野電車区：03/06/20 00:47 ID:m2ZdN7HH: 600系....新1000系みたいに改造しないかな
688 ：あざみ野4丁目の住人：03/06/20 00:52 ID:dA0T2wL0: >>654 >>655 >>656 >>657 >>663 >>664 >>681

すみません。この件当事者様側から回答をいただきました。

上り回送を優等列車に仕立てると今の上り営業列車のスジを痛める(速達性を犠牲にする）とのことです。
現行のA快特に2100を投入すると品川駅での滞在時間が短くなってしまうとのことです。

意外にも、上り車内で出るゴミの件については一言も触れられていませんでした。

以上、ご参考にして下さい……。
689 ：名無し野電車区：03/06/20 00:54 ID:dyQPGlHT: 高架下で売春が行われている路線の方が明らかにDQN。
690 ：名無し野電車区：03/06/20 01:14 ID:s/MzMLFi: 　繁華街があるところは犯罪も多そうだけどね。

>>689
＞高架下で売春が行われている路線
って折れが聞いたことがあるのは黄金町近辺位だけど？
｢路線」っていうと全線そう云う印象を与えるな。

もしかしたら >>689はその種のサービスを受けていて詳しい
のかもしれんけど。
691 ：濡れマンタ：03/06/20 02:43 ID:o8TgKXlG: 今更遅いっちゅーの！ローマ字を入れた方向幕なんて。
692 ：濡れマンタ：03/06/20 02:43 ID:o8TgKXlG: 結局ＩＧＢＴはボツネタになったのかな？
693 ：濡れマンタ：03/06/20 02:46 ID:o8TgKXlG: 何だか怖いね、白幕っていうのは
アボーンされた旧1000形のオバケに取り憑かれちゃうかも
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
694 ：濡れマンタ：03/06/20 02:50 ID:o8TgKXlG: 外出だったらすまそ！先日本屋に行ったら京急の歴史を振り返る本があった。
高運転台時代の700やら地平（ちだいら）時代の鮫洲駅、等など一杯掲載されてた。
695 ：濡れマンタ：03/06/20 02:54 ID:o8TgKXlG: 南太田駅があんなに長いのは１２両も待避出来るようにしてあるせいなんだ。
漏れ初めて知った！
696 ：濡れマンタ：03/06/20 02:57 ID:o8TgKXlG: 羽田空港駅留置の時はちゃんとハンドスコッチで車輪止めするらしいよ。
697 ：濡れマンタ：03/06/20 03:02 ID:o8TgKXlG: 三浦海岸留置の時もね！
留置された車輌は前日ウィング１１号で三崎口から回送で留置に向かうのだ。
そんで翌日には三浦海岸発の羽田空港行きに充てるのだ！
698 ：濡れマンタ：03/06/20 03:10 ID:o8TgKXlG: 平日の朝ラッシュ時の下り特急三崎口行きって品川で併合してからは川崎で切り離すのかと思いきや、
川崎で客を降ろして新町で切り離してたんだ！！どーりで後４両は誰も客が乗ってなかったんだ。
699 ：濡れマンタ：03/06/20 03:19 ID:o8TgKXlG: 日曜の夜の５９Ｈの車両交換はちょっとメンドいね。
１５００形で品川行きって表示してあるのに新町で７００形に車両交換。
で、乗ってきた１５００形はすぐさま回送表示で車庫にそそくさと逃げる。
この列車に当たったときがちょっとユーウツなんだよね。
７００形の爆音聞いて帰宅という形になっちゃうから。
700 ：濡れマンタ：03/06/20 03:23 ID:o8TgKXlG: 700形だけに、700ゲット！
701 ：濡れマンタ：03/06/20 03:31 ID:o8TgKXlG: こうなったら新700形作って欲しいね！
しかもトイレ付で（ｗ
702 ：濡れマンタ：03/06/20 03:32 ID:o8TgKXlG: トイレ・・・
ヤパーリトイレは必需品だね。結構な長距離を走ってるんだもん。
703 ：名無し野電車区：03/06/20 04:56 ID:viG6FUgD: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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704 ：名無し野電車区：03/06/20 05:02 ID:n+Lw0K8E: ┌──┐
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705 ：名無し野電車区：03/06/20 08:16 ID:KlMlZ/+p: >>698
前回のダイヤまでは、川崎で切り離して普通になっていたみたい。
でも、今は川崎行きって出たまま新町までいくので、
一瞬、トラブって切り離せなかったのかと思ったYO!
706 ：名無し野電車区：03/06/20 08:46 ID:F8HKxKHm: kobayaも素直なんだなーある意味
煽られればすぐのってくる
純情なんだなｗ
707 ：名無し野電車区：03/06/20 10:53 ID:Rl224zTk: 実際　このスレの住人でwing乗った人間ってどれぐらいいるんだろ？
普通に考えたら、上大岡以南の住民が大多数なんだろうけど
708 ：名無し野電車区：03/06/20 11:17 ID:tE8z81+e: 京急のイカす話題は?
新1000系の白幕化ぐらい?
709 ：名無し野電車区：03/06/20 11:31 ID:PNJeT/iu: >>708
明日あたりから、ダイヤ改正の話題で盛り上がるダヨ！
710 ：名無し野電車区：03/06/20 12:26 ID:9Ri9dVQr: >>695
おまい川島本の受け売りだろう。
ホーム長６両分、有効長８両分が正解と思ったが。
711 ：名無し野電車区：03/06/20 12:28 ID:x1NUOYCJ: 南太田は、710が正解でつ
712 ：名無し野電車区：03/06/20 12:47 ID:gRnyxK8X: max711
713 ：名無し野電車区：03/06/20 14:05 ID:6YVddkTL: >>709
本当に改正はあるのか？
NKTHで言えば
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/index.cgi?nn=15-021
↑
これぐらいしか表だった発表はないぞ？
714 ：名無し野電車区：03/06/20 15:09 ID:O1tO4CJw: そろそろ京急もプレスリリース出せ
715 ：名無し野電車区：03/06/20 15:48 ID:gY41VpNt: >>713

これがあれば十分だ
716 ：名無し野電車区：03/06/20 16:00 ID:PX1qoZoO: 【クレジットカードのショッピング枠を現金化！】

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717 ：濡れマンタ：03/06/20 16:38 ID:o8TgKXlG: どーでもいいけど、京急だけ密着連結器で他者は全部密着自動連結器。
何だか一歩進んだのは京急としか思えんのう（ｗ
ま、分割併合が頻繁に行われてるからこれくらいの事は当然だろね。
718 ：名無し野電車区：03/06/20 16:38 ID:52yLAt7e: >>682
京急がそれに追いつくには、５ドア１２連にしないと無理か…
それに、民鉄最多ドアの座も、まもなく陥落か…
せめて、出口の少ない駅が多く、一部の車両に乗り降りが集中する普通車だけでも多ドアを残して欲しいですね。
719 ：濡れマンタ：03/06/20 16:41 ID:o8TgKXlG: 京成電鉄も分割併合を行うようにすればいいのにね（ｗ
その前にホームの有効長を伸ばさないかんが。
例
上野→成田空港or芝山千代田（前８両）
上野→ちはら台or千葉中央（後４両）
京成津田沼で分割併合！
720 ：濡れマンタ：03/06/20 16:43 ID:o8TgKXlG: >719
ま、一生かかってもムリだと思うけど（ｗ
721 ：濡れマンタ：03/06/20 16:46 ID:o8TgKXlG: そうすりゃ京成も『ハンターチャンス！！』
になる事間違いないのだが（ｗ
722 ：名無し野電車区：03/06/20 16:46 ID:GYv0/38m: 本日　東急車輌より新鮮出場
詳細情報きぼん
723 ：名無し野電車区：03/06/20 16:57 ID:9Ri9dVQr: >>713
漏れは逆にそれが有力な状況証拠と踏んでいるのだが。
京急いつもエッチページの更新遅いし。実は同時にリリースされているような予感…
724 ：名無し野電車区：03/06/20 16:58 ID:Rag+enL+: >>717
一度直通規格により密着自動に揃えたんだけどな。
って、今の日本式密連＋電連になったのはそう古い事じゃないけど。

本格的連結運転当初からの電連内蔵密連の採用を含め、電車発展期
の京急は文句無しに飛び抜けてたな。
そういえば、電車で日本初のボギー車採用当初、連結運転をやめた
んでバッファのみになってたんだが。２軸でＴ牽いてループ線回っ
てたという日本初の連結電車な頃、連結器はどんなだったろうね？
螺かやっぱり。当時の連結部のアップ写真なんかみたことない。
725 ：：03/06/20 20:08 ID:gn62xEiO: >>642
> 700形の本線運用は？

品05：44発　み06：57着
これも700ですね
726 ：名無し野電車区：03/06/20 20:58 ID:n9XRBa0L: >>725
そう
７００特急萌え
１１０km/h走行するか？
727 ：名無し野電車区：03/06/20 22:21 ID:r2cHVZmn: >>725
折り返し711Bになります
728 ：名無し野電車区：03/06/20 22:46 ID:cPguKDUp: ７００より６００ｲﾗﾈ。
ボロ車しか来ない補糞ーにくれてやって、羽田乗り入れ専用にするとか
ならないかなぁ。勝手でスマソ。
729 ：名無し野電車区：03/06/20 22:47 ID:cs9dqDhm: 17：2？新町始発　久里浜行き５２Ｃ
１５時頃に文庫から回送される　富岡で退避あり
730 ：名無し野電車区：03/06/20 22:51 ID:D/tbXoxG: >>729
新町17：23発
回送は14時台だったと思うが
731 ：名無し野電車区：03/06/20 22:54 ID:xfWByfrw: Kobayaって2ch意識しすぎ。
ここでごちゃごちゃ言ってもKobayaには関係ないことなのに。
Kobayaこそ2chネラーに何を望んでいるんだ？
結局挑発のし合いで、進歩が無いんだよね。
732 ：名無し野電車区 ：03/06/20 22:58 ID:k2X4TTRB: おい平日夜間品川始発の快特の後ろ４両が全部空港発になるぞ
733 ：名無し野電車区：03/06/20 23:17 ID:mGyL2TQ6: >>732
有り得ない…オレの脳内では
734 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/06/20 23:20 ID:wJiiVu4D: >>732
当然SH快特の増結時間帯を大幅拡大だよな？
Hが走る時間帯も半数はSH化して品川で4両増結だよな？

そうだと逝ってくれえええぇぇぇぇっ！
735 ：八丁畷：03/06/20 23:26 ID:XWoWFA7/: ＜八丁綴の一般的な特徴＞（もっともらしさに騙されるな！）
●とにかく八丁綴(八丁綴、八丁綴、二言目には「八丁綴」、八丁綴が狭い）
●他人に異常に八丁綴し、しかも八丁綴的で八丁綴満々（八丁綴、八丁綴中心、八丁綴的でデリカシーがない、八丁綴力がない）
●人の八丁綴をすぐにパクル(八丁綴魔)
●妙に八丁綴が高く、自分が八丁綴にされると怒るくせに平気で他人を八丁綴にしようとする
　（ただし、相手を八丁綴的にしか判断できず(八丁綴の名人)実際にはたいてい、八丁綴的に負けている）
●本音は、ものすごく八丁綴で八丁綴意識が異常に低い（人に八丁綴さえしなければＯＫ！）
●「八丁綴、八丁綴」と口うるさいが、実は八丁綴の常識は八丁綴がズレまくっている（日本の八丁綴は世界の非八丁綴）
●権力、強者（八丁綴、八丁綴族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対しては八丁綴）
●八丁綴探しだけは名人級でウザイ（例え10の八丁綴があってもほめることをせず、たった１つの八丁綴を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●八丁綴では何もできない（群れでしか行動できない八丁綴）
●少数派の異質、異文化を排斥する(八丁綴主義者、八丁綴）
●集団による八丁綴のパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●八丁綴が大好き（３人寄れば他人の八丁綴、八丁綴が激しい）
●他人からどう見られているか、人の八丁綴を異常に気にする（「～八丁綴」とよく言う、八丁綴命）
●自分の八丁綴をうまく表現できず、八丁綴能力に乏しい（同じ八丁綴を何度も言って八丁綴）
●表面上八丁綴しているようでも、腹は各自バラバラで八丁綴が利かず、八丁綴(本当は八丁綴強い）
●八丁綴を信じられず、八丁綴深い（自分自身八丁綴が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んで八丁綴生活をし八丁綴を溜めておきながら、他人に猛烈に八丁綴する（不合理な八丁綴）
●八丁綴深く、粘着で八丁綴（「一生八丁綴」タイプ）
●自分に甘く他人に八丁綴（自分のことは八丁綴に上げてまず他人を八丁綴。しかも八丁綴）
●男は、女々しいあるいは八丁綴の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが八丁綴やのに、
　なんでや！（あの野郎の八丁綴を引っ張ってやる！）」）
736 ：名無し野電車区：03/06/20 23:33 ID:GXSOfcJj: 京急も早くプレスリリース出せ
737 ：名無し野電車区：03/06/20 23:34 ID:krE4cYgI: 八丁綴には笑った
738 ：夜間品川始発快特利用者：03/06/20 23:40 ID:Pg2jG361: >>732
それは勘弁してくれ…
739 ：名無し野電車区：03/06/20 23:40 ID:Z1n/GvM4: ＞（自分のことは八丁綴に上げてまず他人を八丁綴。しかも八丁綴）
ここが一番ワロタ。
740 ：名無し野電車区：03/06/20 23:44 ID:O5hsF8Kr: 畷
741 ：川口由希：03/06/20 23:54 ID:o8IVGWdh: >>735
やばい。激ﾜﾛﾀ
742 ：名無し野電車区：03/06/20 23:55 ID:krE4cYgI: 未更新の1500形1600番台の5人掛け座席に女4人男1人なら十分余裕ありだけど男4人女1人はちときつい。
隣の男が寄りかかってきて超うざい
743 ：名無し野電車区：03/06/20 23:57 ID:O5hsF8Kr: >>742
でぶキモヲタ氏ね
744 ：名無し野電車区：03/06/21 00:01 ID:Pr/WsU/e: >>742
藻前がデブ
745 ：名無し野電車区 ：03/06/21 00:03 ID:KV6OG012: >>732
本当か？それなら嬉しいが
関係者のソース希望
746 ：742：03/06/21 00:03 ID:5DDwMgXh: 5人の体型は全員標準形ですが何か?
747 ：742：03/06/21 00:04 ID:crLBqlyB: 自分は痩せ形。
748 ：名無し野電車区：03/06/21 00:25 ID:wrBBJdpy: 1500は確か一人あたりの座席幅は450ミリあるから、登場
時期（1985年)を考えてもそんなには狭い事はないはずだ
が・・・。
749 ：名無し野電車区：03/06/21 00:26 ID:98V5pkmp: では749
750 ：名無し野電車区：03/06/21 01:06 ID:Vroz7f4k: >>735
八丁畷通過時にﾆﾀﾆﾀしてたらこのスレの住人だな。
「つぎは～、はっちょうつづり、は、はっちょうつづり、ｹﾞﾗｹﾞﾗ（ry
とかアナウンスする車掌も出たりして（ｗ

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0ch BBS 2005-04-29