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///  京急スレッド 37  ///

448 :名無し野電車区:03/06/14 16:30 ID:p2O6L07t
>>419>>421
しかも、特急停車を依頼した品川区が資本参加しているりんかい線は、丁度青物横丁と鮫洲のあいだで交差し、しかも駅が無い。
りんかい線が青物横丁駅通れば止めてもよかったかもしれないが、品川区が裏切ったので、むしろ品川区への報復として青横通過と急行全廃ってことも考えられないこともなくはない。
平和島は、緩急接続からみれば有りかもしれないが、京急蒲田と比較的近いので、蒲田通過にすれば可。
新町は、平和島と同じ理由が考えられるが、下りホームが短い。
八景・追浜・汐入は絶対に止める価値無し。
新大津・北久里浜は、通過してしたくても昼間は快特しか止まらないし、夕ラッシュだけ通過ってのも分かりにくい。
ってことで、現状維持がベスト?

203KB (08:00PM - 02:00AM の間一気に全部は読めません)
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0ch BBS 2005-04-29