///　　京急スレッド　36　　///

■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 最新50

レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

417 ：中年オヤジ：03/05/28 00:35 ID:cNufaUZG: >>413
> 「鉄道はもう金にならない」と言われたとき、あぁこの会社は
> いつか既存インフラである鉄道を切り捨てるなと思ったわけです。
実はこれには２つの意味があります。１つは額面通り公共交通機関は本当に大きな
金儲けは出来ない。もう１つは前にも書きましたが企業人として、１つの方向にしか
ベクトルの向いている人間はいらない。更に言えば鉄道会社の性格上鉄道ファンの
応募が多く、（鉄道で仕事をすることしか頭にない）そう言う連中をふるい落とす
意味があるのです。金に執着するのがいいか悪いかと言うとこれは結論が出ません。
ただ鉄道会社といえども営利企業。営利企業は利益を出し、株主に配当を出さねば
社会的な信用は失墜します。

>>414
基本的には現業部門は大卒の職場ではないようです。ただ私の大学の後輩は
京急で電車の運転士をしていますから、不可能とは言えないかもしれません。
ただ、もう１０年以上前の話ですから、今は採用や会社内の組織が変わって
いるかもしれないのですね。高校には必ず進路指導の先生がいますから、相
談されてはいかがですか。

233KB

掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

0ch BBS 2005-04-29