///　　京急スレッド　36　　///

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370 ：320：03/05/26 23:59 ID:wkMUB5jW: 危機感を持っているという意味ではいいという考え方、わからなくは無い。
ただ、似たような状況にある京王があくまで本業は鉄道にあるという考え
なのに対して、京急の場合「鉄道はもうお金になりません」と最初から切捨て。
さっきは鉄道事業分社化って書いたけど、はっきり言って明日から鉄道やめます
って言いかねないなとさえ思った。
鉄道事業の分社化、現業だけじゃなく、運営そのものを切り離すんだろうなと思った。

京王の管理部門の分社化には意味があって、管理部門を独立会社にすることで逆に
グループ各社の管理も請け負って、グループ全体を総括する立場にいる。
現業も極力人を減らす方針のようだが、あくまで管理者は電鉄の社員がなるみたい。
でないと万が一において意思疎通が図れないと言うのが今の考えのよう。

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0ch BBS 2005-04-29