　///　　京急スレッド　29　　///　

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82 ：千束3-○-10の住人。：03/01/13 00:48 ID:uNnX7gXy: >>75
> もしその営業でゲロとかあったらどうすんだよ

 >>80
> 回送が品川３番に着いてから、車内清掃や座席転換などをやっていたらお客を乗せるのが慌ただしくなるよ。

確かにここが辛いところですね……。

> まぁ上りの回送を営業しても、空気輸送にしかならないから無駄だろうけどね。

> あったらいいよねぇとか言う奴に限ってソレには乗らないモンだけどね。

ここが自分は違うと思っています。例えば夜出勤して朝帰宅する人達もいます。ラッシュを避けてそうしている人達もいます。電車が快適になれば、そういう人達は少しは増えるかも知れませんし、そうすれば逆にその分朝夕ラッシュの混雑緩和にもなると思います。

オフピークを歓迎しているのであれば、是非そうして欲しいと思っています。

でしゃばってすみません。ご教授下さればと思っています。
83 ：名無し野電車区：03/01/13 01:37 ID:8Iqiy57L: >>82
なるほど、一つの意見ですな。

> まぁ上りの回送を営業しても、空気輸送にしかならないから無駄だろうけどね。
> あったらいいよねぇとか言う奴に限ってソレには乗らないモンだけどね。

> ここが自分は違うと思っています。例えば夜出勤して朝帰宅する人達もいます。ラッシュを避けてそうしている人達もいます。電車が快適になれば、そういう人達は少しは増えるかも知れませんし、そうすれば逆にその分朝夕ラッシュの混雑緩和にもなると思います。
>オフピークを歓迎しているのであれば、是非そうして欲しいと思っています。

確かに、もともと回送が多い路線ですし（Ｂ特の返し回送しかり）、空気輸送に
近くても前後の列車の混雑解消には役立つだろうな。実際に、Ｂ特の返しなどは
ダイヤが乱れると、臨時快特に充当してることだし。実際にそのような列車が
あれば、好んで乗る人も結構いるだろう。問題は、品川３番の取り扱いか・・・

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0ch BBS 2005-04-29