　///　　京急スレッド　29　　///　

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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

567 ：名無し野電車区：03/01/23 19:46 ID:icWH+w7w: >>555
例をあげると・・・　　第１台車が転てつ機を通過した後に、
転てつ機が動作し、第２台車は別の進路に進入してしまう。
南大田の場合は、第２台車が安全側線側へ、第１台車は本線
側へ逝ってもうた。

>>544
115の制限とは別に90の徐行がかかっています。理由は振動とか
騒音の測定（調査）と聞いたような・・・
それにしては期間が長い・・・　　何やら半永久的に続きそうな
気が。六浦～神武寺間にも何十年も続いてる徐行の例もあること
だし。品川～蒲田間は時間に余裕があるので、まぁ今のところ
致命傷にはなってないからいいけど。

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0ch BBS 2005-04-29