///京急スレッド　28///

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1 ：名無し野電車区：02/12/28 23:09 ID:wKoIGqnD: ﾏﾀｰﾘ語りましょう。

過去ログは >>2-5あたりに。。。
688 ：名無し野電車区：03/01/07 01:15 ID:???: 　自　作　自　演　？　　　
689 ：名無し野電車区：03/01/07 01:21 ID:KUQsR/Cd: ７日０：４５過ぎ戸部駅横(海側)で火災発生
Ｔ車が通り過ぎたあとなどでダイヤには全く影響なし
スナックなどが入ってるビルの２Ｆ、一部が燃え、回りは焦げ臭い匂いがしている
消防車１５台ぐらい、やじうま２０人から集まる
690 ：名無し野電車区：03/01/07 01:23 ID:???: >>689
すぐ近くに消防署あるよね　
朝のダイヤには影響なさそうだね
691 ：名無し野電車区：03/01/07 01:25 ID:K7vM5P/0: 「京急博士」名による最近の書き込みは、本人でななく
第三者によるものの気がするのですが？
692 ：大宮工場 ◆EuXs7UzOXw ：03/01/07 01:29 ID:???: >>689
漏れ一時期そのすぐ近くに住んでますた。
庫内の消防車から直接放水できそうな距離だぞ。(w
693 ：名無し野電車区 ：03/01/07 01:46 ID:???: 　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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694 ：名無し野電車区：03/01/07 08:46 ID:ZCkpIEax: 踏み切りで救急車が通れなくて死亡した遺族が京急を提訴

２００２年１１月７日朝に京急蒲田第一踏切をわたろうとした救急車が、蒲田駅で起きた乗客トラブルにより、
踏み切りを閉めたものの出発しないでいた特急羽田空港行きを待ったために病院到着が送れ、
搬送中の６８歳女性が死亡した事件に対して、遺族が京急側に電車が通らないのに踏み切りを閉めたことが
女性の死亡原因になったと東京地裁に提訴した。
現場は箱根駅伝ではランナーを電車が待って踏み切りをあける場所として有名であり、遺族はランナーを待てるならば、
救急車も待てないのはおかしいと主張している。

京急広報部担当者は「訴状をまだ見ていないのでコメントできない」という。

ソースは
http://raus.de/crashme/
695 ：名無し野電車区：03/01/07 09:04 ID:???: ↑ウィルス付きブラクラ
氏ねｺﾞﾙｧ!
696 ：名無し野電車区：03/01/07 10:11 ID:fgfKKYe5: >>694
京急蒲田第一踏切はありませんけど
697 ：名無し野電車区：03/01/07 10:13 ID:rg6IXn7S: >>691
ＩＰから見れば本人
698 ：はしのえみぉ＠ネ申＠κ▼δει車掌：03/01/07 10:25 ID:???: はしのえみぉですが何か？
699 ：はしのえみぉ＠ネ申＠κ▼δει車掌：03/01/07 10:26 ID:???: ｷﾘ番をゲットしに来ましたが何か？
700 ：はしのえみぉ＠ネ申＠κ▼δει車掌：03/01/07 10:26 ID:???: 700ゲットしたようですが何か？
701 ：はしのえみぉ＠ネ申＠κ▼δει車掌：03/01/07 10:29 ID:???: 私はネ申であるので不可能はありませんが何か？
702 ：名無し野電車区：03/01/07 10:31 ID:???: 今朝いつもより北行の遅れ酷くなかった？
703 ：名無し野電車区：03/01/07 10:33 ID:1X3W7Jt4: ８００形特急金沢文庫行き（横浜発９：３２ごろ）に乗ってみますた。ヒラでもがんばってれば陽の目を見るときがくるんだなあと思いますた。
704 ：名無し野電車区：03/01/07 11:47 ID:Pm3ftXx4: 吉本板も最初は良かったんだけどね
今は・・・・・
705 ：運転手行路表より：03/01/07 15:20 ID:bwhpVi8b: 12月16日、18日、20日、24日、15年1月9日は1640TをKQの車両で運用し、行先をKQ久里浜行に変更します。だって。
706 ：名無し野電車区：03/01/07 15:25 ID:???: >>705
h丁丁p://nkth.3nopage.com/２００２/T020100H.html
707 ：名無し野電車区：03/01/07 15:56 ID:???: >>706
頭大丈夫？
それは全然違う件だよ

だいたい、ファイル名の日付からして1年前じゃないか
708 ：名無し野電車区：03/01/07 16:00 ID:???: >>696
その昔、京急蒲田第一踏切の海側の遮断機の遮断棒に首を吊られて、
50㌢㍍ほど浮きました。
ああ懐かしい。
709 ：名無し野電車区：03/01/07 19:32 ID:???: ホテル富士って幾ら？
710 ：名無し野電車区：03/01/07 19:34 ID:???: 　　　　　　　　　　　　ｏ
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711 ：名無し野電車区：03/01/07 20:34 ID:XTkxsidA: 信号無視君は今日から学校かな？
712 ：名無し野電車区：03/01/07 22:45 ID:???: >>691
どう考えても◎－PHONEユーザーｼﾞｬｿ
713 ：名無し野電車区：03/01/07 22:50 ID:PxHFuf5S: 京急蒲田の踏切を、手動にしたらどうか？
本線のぼりのみ自動、下りは手動。
限界まであけて、どうでっしゃろ？
714 ：名無し野電車区：03/01/07 22:53 ID:???: 明日から工房と厨房が、また乗ってくるのか
715 ：名無し野電車区：03/01/07 22:56 ID:CeZIxWvM: >>713
それは何ですか、昔に戻せということですか？
716 ：名無し野電車区：03/01/07 22:57 ID:CeZIxWvM: ちなみに下り出発信号機の制御は
踏切の遮断と連動してるから無理
717 ：名無し野電車区：03/01/07 23:13 ID:???: >>702
7時5分金沢文庫発の快特が車両点検で6分遅れたのが原因
しかし、この電車は品川には定刻に着いた。
718 ：名無し野電車区：03/01/07 23:15 ID:PxHFuf5S: 無理なのか・・・＞手動踏み切り
京成高砂の成田よりの踏切って手動じゃねえか？
よう知らんけど
719 ：名無し野電車区：03/01/07 23:52 ID:OzvQEib0: >>717
横浜を本来7時50分の青砥行き特急が55分位になったよ。品川には6分送れで到着
いつもは次の特急に乗ってるけど、今日は逆に1本早いのに乗れたから、むしろ
品川着は早かった。しかも、混んでなかったよ。
720 ：名無し野電車区：03/01/08 00:01 ID:???: >>717
漏れは上大岡から605Bに乗るのだが5分遅れてたので667Hに乗れた
上大岡では5分遅れだったけど横浜からはびゅんびゅん飛ばせて
川崎は3分半延だった　ちんたら走らないから快適だった
ただ普段より混んでたけど
721 ：名無し野電車区：03/01/08 00:14 ID:???: >それにしても京急の掲示板って本当になんか
>とげとげしいの多いですね。
>もっと純粋に相手の事を思いやって書き込みできない
>もんでしょうか？

とげとげしいのって　「ここ」だけだと思うけど　
722 ：名無し野電車区：03/01/08 00:15 ID:???: 形成の真三千はいつから強襲にくるのでつか？
723 ：犬塚＠ＫＳしゃちょー：03/01/08 00:16 ID:???
724 ：犬塚＠ＫＳしゃちょー：03/01/08 00:16 ID:???
725 ：名無し野電車区：03/01/08 00:17 ID:???: ｴｲﾄがとげとげしくしてるんだろうが
726 ：名無し野電車区：03/01/08 00:17 ID:???: 今日の朝６０５Bが文庫で車両点検だったな
727 ：名無し野電車区：03/01/08 00:24 ID:???: >>726
>719は603Bと報告してるけど
728 ：名無し野電車区：03/01/08 01:07 ID:???: 漏れが乗った779Hは定時だったから、送れたのぜんぜん知らんかった
729 ：名無し野電車区：03/01/08 01:10 ID:???: 1501って120km/h対応だっけ？　今日見たら、
運転席のところに「増圧ブレーキ装備」の黄色いステッカーらしきものが
あったけど。
730 ：名無し野電車区：03/01/08 01:11 ID:???: もう今日じゃないや。きのうだ。
横浜2211発の快特久里浜・浦賀ゆきの浦賀ゆきの方で見た。
731 ： 東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：03/01/08 01:28 ID:mFD5GLur: >>729
ステッカーが貼ってあったならできるんじゃないの？
732 ：名無し野電車区：03/01/08 01:51 ID:dVJOYi15: >>729
もしコンソール左側に貼ってあったのなら、それは「保護表示灯改良車」のラベルである可能性大。
733 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/01/08 02:47 ID:nvb5g5hf: >>687
「京急博士は２度と来なくて良い。」
と書いた奴はカミ。
>>711
最悪板にある俺のスレに着たらわかるかもね。
734 ：名無し野電車区：03/01/08 03:45 ID:???: 京急は電車もバスのスレも荒れるのね。やっぱ民度が．．．
735 ：名無し野電車区：03/01/08 11:12 ID:esYme0pS: >>734
民(ry
736 ：名無し野電車区：03/01/08 11:23 ID:???: 今日の「美味しんぼ」（再）、山岡と栗田さんがお話しの中で長井まで
行ったんだけど、帰りに乗った電車が1500と思しき　普通　浅草　ゆきですた。

なんかカッコよかった。気がします。
737 ：名無し野電車区：03/01/08 11:29 ID:QCBe/R3c: 吉本氏の掲示板に来ている奴、
吉本氏の偉大さは解っていないだろう。
吉本氏に文句をたれる奴は真の京急ファンではない
738 ：名無し野電車区：03/01/08 11:50 ID:G1G/lfY3: 本を出してるんだよね
あれだけのＨＰも作ってるしただのマニアじゃないよ
739 ：名無し野電車区：03/01/08 12:34 ID:???: >>737 >>738
個人崇拝するつもりはないが、本１冊出す人はそれなりにすごいと思いますよ。
本なんて知識だけでは出せないし、資料を集めるための労力や、人脈つくりなど
並の人間ではなかなかできないのではないかと思います。
740 ：名無し野電車区：03/01/08 13:10 ID:G1G/lfY3: 今朝の産経に「のぞみ大増発」の記事があるが､
新幹線と飛行機の比較がしてあってﾔﾊﾟｰﾘ東京駅から羽田までの移動にモノレールか使われてるＹＯ！
浜松町から羽田が23分だから京急使うのとどっちが早いのかな？
11分+19分=30分
6分+23分=29分
鬱だ。しかもモノレールの方が本数多い
http://www.tokyo-monorail.co.jp/timetbl/AP_WAM_1.html
741 ：名無し野電車区：03/01/08 13:33 ID:???: >>740
現状じゃ東京駅からだと、モノレールに完全に負けてるよ
新幹線だと東京～浜松町は料金要らないし。
新幹線品川駅が開業してからが本当の勝負といったところ。
742 ：名無し野電車区：03/01/08 13:42 ID:G1G/lfY3: >>740
んＫＴＨでしＲ海と組めばいいと言うのが俺の持論です
743 ：741：03/01/08 13:57 ID:ioV44Eke: 料金だけはモノレールに勝ってるや・・・ｽﾏｿ
744 ：740：03/01/08 16:36 ID:G1G/lfY3: 飛行機は新幹線の競争相手だった・・・
Ｋとなら組めるな
745 ：名無し野電車区：03/01/08 17:07 ID:???: >>744
日本橋以東の開発ならばＴも組めるんじゃん？
746 ：名無し野電車区：03/01/08 17:50 ID:???: 　　　　　　　　　　　　ｏ
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747 ：名無し野電車区：03/01/08 18:33 ID:???: 金沢検車区を眺めながら、積年の疑問を考えていた。
それは「なぜ京浜急行の電車は赤いのだろうか」という問いである。
簡単に見えて、奥の深い問題だ。
「赤いから赤いのだ」などとトートロジーを並べて悦に入る浅薄な人間もいるが、
それは思考停止に他ならず、知性の敗北以外なにものでもない。
「赤方偏移」という現象がある。
宇宙空間において、地球から高速に遠ざかる天体ほどドップラー効果により、
そのスペクトル線が赤色の方に遷移するという現象である。
つまり、本来の電車が何色であろうとも、電車が我々から
高速で遠ざかっているとすれば、毒々しく赤く見えるはずなのだ。
目の前の電車は高速で動いているか否か？
それは電車の反対側に回ってみることでわかる。
運動の逆方向から観察することで、電車は青方遷移し、
青く見えるはずなのだ。
逆に回ってみたところ、電車は赤かった。
理論の上ではこの電車は高速移動をしていないと言うことになる。
しかし運動を横から観察したところ、電車は高速移動していた。
よってこの理論は間違っている。
748 ：名無し野電車区：03/01/08 19:12 ID:???: >>747
なぜでしょうね？
２行目からは読んでねーけどな
749 ：名無し野電車区：03/01/08 19:38 ID:???: 京急って、JR線なら加速せず惰性でいくところでも
加速するから結構動力費がかさんでるん
じゃないの？
750 ：名無し野電車区：03/01/08 19:52 ID:???: なぜ西武は黄色いんだ
751 ：名無し野電車区：03/01/08 20:20 ID:???: 東京からの客をつかめないなら新宿方面からの客をつかめばいいよ
品川⇔羽田の広告ってどれぐらいあるの？
俺は中央線（新宿⇔羽田）、京浜東北・山手線（品川）、総武快速・緩行線（浅草橋）、南武線（横羽直通）と
営団東西線（日本橋）、西武線（高田馬場､池袋）で見たことあるよ
井の頭線にはないね
情報求む
752 ：名無し野電車区：03/01/08 20:39 ID:CxA0ydHn: 埼京線・東武東上線・武蔵野線にもあった。
753 ：名無し野電車区：03/01/08 21:10 ID:kH74G8L2: 武蔵野線にはなんて書いてあった？
754 ：名無し野電車区：03/01/08 21:17 ID:???: >>748
>>747はｺﾋﾟﾍﾟ
755 ：名無し野電車区：03/01/08 21:40 ID:???: >>747
ﾜﾗﾀ。
なにげにｵﾓﾛｲ。
756 ：二兎を追うものは：03/01/08 21:50 ID:K6lv8Ic6: >>751
京急は素直に東京－横浜－横須賀－三崎輸送の
旧来の使命に回帰したらどうか？
いまのワケワカラン運行形態（同列車で
前後で羽田に行ったり品川いったり、種別が変わったり）
では、利用客が混乱し結局は空港の客も
横須賀方面の客も逃がす　なんてことになりかねやしないか？
757 ：名無し野電車区：03/01/08 22:03 ID:???: 社長自ら、「これからは海から空の時代だ」なんて豪語してるようじゃ、未来は
無いはな！
758 ：名無し野電車区：03/01/08 22:33 ID:???: 　　　　　　　　　　　　ｏ
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759 ：名無し野電車区：03/01/08 23:00 ID:???: 博士どうにかしる!!
760 ：名無し野電車区：03/01/08 23:14 ID:???: >>750
昔ウン○コ運んでたから。すれ違う列車にはねても目立たないように。
あと堤さんが風水にこっている影響もあるだろう。
761 ：sage：03/01/08 23:30 ID:e2JCTWdp: >>737 >>738 >>739
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?吉本だかなんだか知らないけどさ、京急博士ともどもなんとかしてくれよ。

＞資料を集めるための労力や、人脈つくり
趣味に使う労力を苦にするかよっ！内部情報はばらすし、関係者の了解を得てるだ？
誰の許可とってんのか知らねーけど、そういう人脈を趣味に持ち込むなよ。

真の京急ファン？「真の京急ｦﾀ」の間違いだろ（ｗ

かなり厨なカキコになってしまったがﾏｼﾞでそう思うよ
762 ：名無し野電車区：03/01/08 23:31 ID:S39OfFZR: >751
去年ダイヤ改正した時期だけだけど、
東横線にもあった。
763 ：761：03/01/08 23:31 ID:???: sage間違えちゃったよ。恥ずかしい
764 ：名無し野電車区：03/01/08 23:40 ID:???: >>761
＞内部情報はばらすし、関係者の了解を得てるだ？
＞誰の許可とってんのか知らねーけど、そういう人脈を趣味に持ち込むなよ。

厨なｶｷｺというより、やっかみにしか聞こえないよ(w
ま、情報を享受してる立場としては単純にその存在がありがたいがね。＞吉本板
ワケワカラン厨な書き込みは脳内あぼーんすればいいし。
765 ：名無し野電車区：03/01/08 23:48 ID:???: >>756-757
とりあえず、どっかで空港線の輸送実績を見てから
書けと苦言を呈しておく。
それと >>757は今の海水浴輸送の実態も見れ。
766 ：名無し野電車区：03/01/08 23:49 ID:???: >>764
激同。
その情報のために京急に人が集まるのも事実なんだから、
会社としてもわかってて流してるんだろ。

ほんと、>>761ってただのやっかみ以上でも以下でもないって感じ。
767 ：名無し野電車区：03/01/08 23:53 ID:+Rywimq0: >>751
彩の国スタジアム線にもある
768 ：名無し野電車区：03/01/08 23:58 ID:???: とりあえず西武に話し振って成功した。
769 ：名無し野電車区：03/01/09 00:17 ID:BXTxOWPz: >>521
もう少し頭を柔らかくして考えれば、難無く導入出来ると思うが・・・。

例えば、平日朝夕ラッシュ時の品川折り返しのA特・B特のみ進行方向前の先頭車１両を女性専用車扱いにすれば運行上の問題
（後ろが専用車だと、朝は後ろに４両増結の為文庫から中間車に変わるし、夕は文庫で前８両切り放して短い４両の普通新逗子行になってしまう・横須賀～久里浜方面に行かない）
がなくなると思う。

　　　↑これ、どうよ？
770 ：大宮工場 ◆EuXs7UzOXw ：03/01/09 00:25 ID:???: >>757
横須賀沖に首都圏第三空港が出来ても
絶対に自説を曲げないように。(w
771 ：名無し野電車区：03/01/09 00:32 ID:???: >>769
品川寄り先頭車が一番空いてていつも狙ってんだから
女専用にされるのはヤな感じ。
京急ってのは殺伐としてるもんなんだよ、女子供はすっこんでろ。
772 ：名無し野電車区：03/01/09 00:45 ID:???: >>769
はどうして女性専用車が無いといけないのかと
小一時間・・・
773 ：名無し野電車区：03/01/09 00:47 ID:???: >>769
ラッシュ時に乗らない奴はすっこんでろ
774 ：名無し野電車区：03/01/09 00:50 ID:???: 座席乞食な漏れには無理。
775 ：名無し野電車区：03/01/09 01:19 ID:???: >>777 ボイン
776 ：名無し野電車区：03/01/09 01:32 ID:???: buta
777 ：名無し野電車区：03/01/09 01:33 ID:j3CU/DVO: http://www.tky.3web.ne.jp/~koccha/hen9.html
778 ：今日の一言：03/01/09 04:17 ID:TDsE7/U0: 箱根駅伝
「踏切閉めろ　ゴルァ」

あげ
779 ：名無し野電車区：03/01/09 05:03 ID:???: >>764
それはヲタから見た場合の話だな。
裏事情が分かるからヲタは有り難く思う。それだけ。

許可出してるのって現場から離れた本社の人間だから
現場の迷惑を知らないだけで現場で動く人から見れば
裏事情を流す分迷惑なだけ。

そのせいでヲタが余計な行動をしすぎる。
ここで書いてもヲタどもには分からんだろうから書かないけどさ…
780 ：銀杏ｳﾃｼ：03/01/09 05:27 ID:???: >>779
現場側の視点で語ればそういう意見が出てくるのは分かるが
ヲタを一括りにしてる時点で相当説得力を欠いているんだがな。
まぁ「現場で動く“人”」などと書いてる時点で
キミが現場の人間ではないということは明白なのだが(w

ところで今まで吉本板に載った情報（裏情報も含む）で
流されて現場が困るような裏話ってあったか？
少なくとも俺が知る限りそういう話はなかったような気がするが。
781 ：名無し野電車区：03/01/09 05:55 ID:???: ＞そのせいでヲタが余計な行動をしすぎる。
＞ここで書いてもヲタどもには分からんだろうから書かないけどさ…

ただのヲタ叩きなら説得力ないぞ＞779
兎に角、実例を挙げてみないと話にもならん。
782 ：現場（子会社）：03/01/09 10:11 ID:???: 吉本版いいじゃないの。今年問い合わせが少なかったのはネットで情報が流れた
からかなともっぱら職場では話されているけれど。
問い合わせもね、それなりに礼儀って物がればいいんだけれど、どうなってんだ、
ｺﾞﾙｧ! 見たいな人も毎年いますよ。元旦の早朝からそんなの相手にしたくないよ。
783 ：名無し野電車区：03/01/09 10:14 ID:???: >>764 禿同
761さん、ひがみ・ねたみカコワルイよ。
「人脈を趣味に持ち込むな」だと？趣味を極めてその道の人と人脈を持てるのは素晴らしいことじゃないか。
人脈もなく掲示板の話し相手を友達と勘違いしてる奴こそオタクでしょ。
２ｃｈで名が出て叩かれるようなファンは、京急博士のようにどうしようもない奴だけじゃなくて、すごい奴もいるってことだ。
784 ：名無し野電車区：03/01/09 11:35 ID:???: 「お前ら、マニアに言うなよ！」と言いながら、自分の通ってる
病院の医者にリークしてる某部長もどうかと思うが…
許可って言っても、勝手に許可してるのか、なんなのか。

地道に駅でウォッチングしている、ベイスターズくんが最強なんですよ。
785 ：名無し野電車区：03/01/09 12:40 ID:???: >ALL
吉本板や某部長の事になるとスレが荒れるだけになるような感じがする…
その話はパスして別の話しない？
786 ：_：03/01/09 13:19 ID:???: 月に１度ほど仕事で京急に乗ります

品川－久里浜（快特）

毎回京急に乗っている間だけ車酔いになる気がします　何故でしょう？
毎日Ｒに乗っていますが酔うこととはありません
787 ：名無し野電車区：03/01/09 13:32 ID:nHfS4en/: >>786
横ゆれもさることながら急加速急減速をくり返すからだと思う。
788 ：名無し野電車区：03/01/09 16:52 ID:???: 急行 Semi Exp.
特急 Exp.
快特 Rapid Exp.

京急の普通にはLocalよりNormalが似合う気がする

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0ch BBS 2005-04-29