///京急スレッド　28///

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レス数が1000を超えています。残念ながら全部は表示しません。

1 ：名無し野電車区：02/12/28 23:09 ID:wKoIGqnD: ﾏﾀｰﾘ語りましょう。

過去ログは>>2-5あたりに。。。
47 ：名無し野電車区：02/12/29 23:02 ID:FmlPgXJJ: 京急は鉄道界のアルファロメオだと思う
48 ：名無し野電車区：02/12/29 23:04 ID:???: >>46
49 ：名無し野電車区：02/12/29 23:04 ID:???: 46 ：名無し野電車区：02/12/29 22:43 ID:7JSE9dI/
>>45
大井競馬場ではＧⅠは行われません（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

チャレンジャーだな．．．
50 ：名無し野電車区：02/12/29 23:10 ID:???: 今日あったレースは、第48回東京大賞典競走(GI)なんだってさ。
51 ：名無し野電車区：02/12/29 23:23 ID:Pb9z+LIV: >>47
アルファロメオ海苔で、通勤は京急ですが、どういう意味でしょう?
気持ちいいけど、すぐ壊れるという事かい?
52 ：名無し野電車区：02/12/29 23:28 ID:npCxwKa1: GIジョー
53 ：47：02/12/29 23:37 ID:br/WoooT: >>51
だいたいそういうことです。
熱く官能的な走り、しかし通勤時の実用性が低いあたり。
で、赤が似合うと。
54 ：名無し野電車区：02/12/29 23:38 ID:SnNqjY2i: で、今年の箱根は大丈夫ですか？
55 ：名無し野電車区：02/12/29 23:40 ID:???: ＞53
JRは安定しているからね。
56 ：名無し野電車区：02/12/29 23:42 ID:wlF80Owu: スレタイが京急ｽｯﾄﾞ28に見えちゃう漏れはｱﾎですか
57 ：名無し野電車区：02/12/29 23:53 ID:kJHZtR0J: >>54
横浜直通が出来て、以前より本数増えてるとすれば･･･
そこは現場の腕の見せ所かも。
58 ：名無しの電車区：02/12/30 00:00 ID:???: 京急蒲田　選手通過予想時刻

往路　8:45
復路　12:44
59 ：名無し野電車区：02/12/30 00:11 ID:???: >51
つまんな過ぎてﾜﾗﾀ
60 ：名無し野電車区：02/12/30 00:12 ID:???: >>58
往路はほとんど固まって20人が来るだろうけれども、
復路は20分くらい立て続けに来るだろうからなぁ。
61 ：名無し野電車区：02/12/30 00:19 ID:???: エア回も川崎に行かせちゃえ
62 ：名無し野電車区：02/12/30 00:21 ID:???: 復路の方が気をもむだろうな。　関係者
63 ：名無し野電車区：02/12/30 00:27 ID:O8qJs+a6: コピペ

都営浅草線の運転士、携帯メール打ちながらｳﾝﾃｰﾝ！
京急1274で、遮光幕■■■だけど、隙間から見えてたぞ（爆）
そいつの名前は、「熊崎」だったかな。懲戒免職になるがｲｲ!!
64 ：名無し野電車区：02/12/30 00:30 ID:???: 都営浅草線の運転士、携帯メール打ちながらｳﾝﾃｰﾝ！
京急1274で、遮光幕■■■だけど、隙間から見えてたぞ（爆）
そいつの名前は、「熊崎」だったかな。懲戒免職になるがｲｲ!!
65 ：名無し野電車区：02/12/30 01:45 ID:???: 前スレは無事、小島新田に到着しますた。
66 ：名無し野電車区：02/12/30 01:45 ID:???: 前スレ埋め立て完了です。
小島新田に無事到着しました。
67 ：名無し野電車区：02/12/30 01:47 ID:???: 前スレはいい感じで小島新田に到着した。新年の京急に期待ですね。
68 ：名無し野電車区：02/12/30 01:50 ID:KvTERf3V: 品川発普通小島新田逝きﾊｧﾊｧ。
69 ：名無し野電車区：02/12/30 02:07 ID:???: >>6
http://www.bf.wakwak.com/~tiaki-01/kq-17.htm
70 ：名無し野電車区：02/12/30 02:11 ID:jwtcZvzg: 新町２３時２３分発の普通車泉岳寺行は８００形だった。
これってマズクないか？　ちなみに方向幕は無表示。
71 ：名無し野電車区：02/12/30 04:49 ID:???: >>56
ヴァカ！
72 ：名無し野電車区：02/12/30 08:06 ID:o8SboO31: >>71
いや56は京急ｱﾙﾌｨｽﾀの鏡
73 ：名無し野電車区：02/12/30 08:46 ID:vvll9F1V: >>70
泉岳寺までは可能
74 ：名無し野電車区：02/12/30 09:10 ID:???: >>73
泉岳寺－品川のトンネルは地下鉄だから、前面貫通構造じゃないとマズイはず。
だから、800と2000はダウトじゃないの？
75 ：名無し野電車区：02/12/30 10:41 ID:???: >>74
いつから地下鉄になったのだ？
76 ：名無し野電車区：02/12/30 11:19 ID:???: 800,2000とも入線可能
77 ：名無し野電車区：02/12/30 11:24 ID:Rr7CfjvR: J-PHONEの“ありえない”CMの
撮影している場所ってどこですか。

CMでは、600形、ポスターでは、2100形が写ってる。
78 ：名無し野電車区：02/12/30 11:45 ID:???: >>77
品川->北品川

JRを跨ぐ前のところだとおもわれ。
79 ：名無し野電車区：02/12/30 12:02 ID:???: >>77
がいしゅつ
80 ：ななし：02/12/30 12:52 ID:???: 金沢文子
川崎ロック座で踊っているよ
81 ：名無し野電車区：02/12/30 13:08 ID:???: >>75
法律上は｢地下鉄｣。また、東京の地下鉄1号線の一部だ罠。
>>76
特認？
82 ：名無し野電車区：02/12/30 13:28 ID:???: 物理的にはセーフだが、規格的にアウト、と
以前２０００が泉岳寺の折返し線に入ったとき、
誰かが「都の指令と連絡が取れないからやばい」と
カキコしていたような。
83 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：02/12/30 14:19 ID:2+Y3+f/t: ↑ヲタがただ格好つけたくて書きこんでるだけだから無視。
84 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：02/12/30 14:22 ID:2+Y3+f/t: 去年「蒲田の踏切」とかいってオンボロ車両がCMの前に出てたな。
85 ：名無し野電車区：02/12/30 14:42 ID:???: 特認に決まっているじゃん。
これからはバンバン入るぞ。
86 ：名無し野電車区：02/12/30 15:40 ID:???: いつか君と逝った２０００がまた来る
授業を抜け出して２人ででかけた
マグロの場面では涙が震えた
醜い横顔が今も恋しい
87 ：名無し野電車区：02/12/30 16:27 ID:???: そういえば川崎大師へ往復乗車券というのを数年前に見たことがあったが、
今も窓口売りであるのかな？軟券も軟券、ぺらぺらの紙だったが。
88 ：名無し野電車区：02/12/30 17:45 ID:???: 厨房が現れたか

品川-泉岳寺ﾆ800がはいって大騒ぎなら
羽田空港まで毎日はいっている800のほうが問題だろうに。
どっちがトンネル長いとおもってんの？

何でも特例があるんだよ　多摩川にかかる鉄橋の上にあるポイントだって
厳密に言えば「法律違反」

今頃泉岳寺に800が入ることに気がつく貴方が厨房さ
89 ：名無し野電車区：02/12/30 18:20 ID:???: >>88
トンネル左右のスペース（避難経路）が確保されていれば
貫通路は必要ないんだよね。（ex.スカ線のﾖ217、正丸トンネルを走る西武101系）
上記の条件を満たしている羽田は問題ないが、品川～泉岳寺はどうだったっけ…
多摩川のポイントの件と同じく特認（黙認？w）扱いなのかな？
90 ：名無し野電車区：02/12/30 18:22 ID:???: >>88
アフォ！
羽田は長大トンネル。品川－泉岳寺は地下鉄。
扱いが違うんだよ！
88が最大の厨！！！
91 ：名無し野電車区：02/12/30 18:32 ID:???: 要は

　　厨　　房　　は　　死　　ね

　　　　　　　　　　　　　　　ってこった
92 ：名無し野電車区：02/12/30 18:49 ID:IjRSzsu7: いつのまにか快特分割式になってた。小田急みたいにしてんのかな？
昔の急行、特急があった頃が懐かしい
なんで２種にしたのかな？
93 ：名無し野電車区：02/12/30 18:49 ID:???: >>47
アルファロメオより「シトロエン」と逝ってあげた方が、
ＫＱの某本部長が喜ぶという罠。
94 ：名無し野電車区：02/12/30 18:50 ID:IjRSzsu7: 子安、神奈川新町連続通過待ちなんてあったもんなー
95 ：名無し野電車区：02/12/30 18:52 ID:IjRSzsu7: 普通しか停まらない駅で快特通過するとき和マジで怖い、人身よくおきないなと思う
96 ：名無し野電車区：02/12/30 19:04 ID:???: 800も2000も泉岳寺に入ることは可能。
ぶっちゃけて言えば、何でも入線する事は可能です。

ただ、列車無線が使えなくなるのは本当。
基本的には、泉岳寺の引上げ線は京急側との交信は不可能。
よって、「地上・地下」の切り替えのついていない無線はＮＧです。

今まで入線したのはあくまでも特例だから（藁
ただ入れるだけ＞裏を返せば何かあったらその時は・・・ということ
97 ：名無し野電車区：02/12/30 19:30 ID:Mv5hYc8a: 七百は泉岳寺入ったことあるの？
98 ：名無し野電車区：02/12/30 19:54 ID:???: >>92
利用者がわかり易くするため。

いろいろ種別があると我々オタや毎日使う香具師ならともかく、ふつぅの人は
どれ乗れば目的駅につけるのかわからなくなっちゃう。この場合の一番の理想は
全て各停だけどそれはいくらなんでも…ということで速いのと各停で妥協。
なお、羽田急行はダイヤの都合上特急にしても蒲田で待つはめになるので立会川停車で
調整するために残した、とかいう話が以前のスレで出てました。
99 ：名無し野電車区：02/12/30 20:02 ID:???: http://www.yuyuclub.com/atoz/images/dora8.gif
100 ：名無し野電車区：02/12/30 20:04 ID:???: 100
101 ：名無し野電車区：02/12/30 20:05 ID:???: １００
箱根駅伝祭りはまだですか？
102 ：名無し野電車区：02/12/30 20:06 ID:???: >>101
ﾌﾟ　　　　　
103 ：はしのえみぉ：02/12/30 20:08 ID:???: 余裕の100ずっさー！諸君、よいお年を迎えたまえ。
104 ：　：02/12/30 20:09 ID:???: 速報・「電Ｄ」最新号において、ついにダウンヒル無敵の阪急2000が敗北!!
破ったのは無論京急2100!!
105 ：　：02/12/30 20:15 ID:???: 京急は自販機で定期が買えるのはがいしゅつですが、パスネで定期の代金を払うことは出来ますか？
106 ：名無し野電車区：02/12/30 20:20 ID:???: >>105
無理。
回数券は今日買えた。>>42は運が悪かったんだなぁ。
企画券には相変わらず使えないのかな？
107 ：　105：02/12/30 20:21 ID:???: >106ｻﾝｸｽ
108 ：大宮工場 ◆EuXs7UzOXw ：02/12/30 20:34 ID:???: >>77
マンチェスター
109 ：大宮工場 ◆EuXs7UzOXw ：02/12/30 20:44 ID:???: をっとここでも１０８げっと！
これで更に煩悩とおさらばじゃ！

↓実はここでも
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1040789769/l50
110 ：名無し野電車区：02/12/30 21:16 ID:lUExnMDN: 98>それ何十年もやっていていまさらという感じもしないけど
111 ：名無し野電車区：02/12/30 21:23 ID:???: 111
112 ：名無し野電車区：02/12/30 22:08 ID:???: ここの厨房が五月蠅いでどうにかして下さい

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041202108/l50
113 ：名無し野電車区：02/12/30 22:53 ID:???: 800の運転席に地上・地下切り替えボタン無かったっけ？
小学生の頃に、地下に行かないのになんであるんだろうと思った事がある

記憶違いならｽﾏｿ
114 ：名無し野電車区：02/12/30 23:23 ID:0zW0d3ue: >>92
小田急の糞とろくさい増解結と一緒にしてもらっては困る。
115 ：名無し野電車区：02/12/30 23:27 ID:???: うちはテレホーダイの時間（夜１１時から朝の８時まで）しかインターネット
つなげないから夜中寝る前か、朝（←起きれたら）しかネットできないんだ。
だから返事が遅くなっちゃった時はゴメンね。m(__)m
まだ電話線なもんで…^^;時間外につなぐと電話料金が高くなって親にネット
止められちゃうんだ。大学に入れたらADSLにできるんだけどね。
里ちゃんはADSLなの？
このメールは時間外だけど親の目を盗んでつないで送ってたり^^;１・２回ぐ
らいならなんとかなるから。

試験中に立っちゃたことあるよ。なんかうずうずしちゃって試験に集中できな
くなっちゃうよね（笑）
オレもかなりに欲求溜まってるよ。恋愛は全部片思い止まりだったし。
高校ん時女の子かなりに少なかったし、なんか女の子らしい女の子が全然いな
くてさ…
それが３年間続いた上、今は浪人中だから家にいることがほとんど…(T_T)
かなりに淋しいよホント。周りの友達（←高校ん時の）はたいてい高校時代に
校外生とかの彼女作って童貞捨ててるのに～。オレは未だに独りエッチ（笑）
だけで我慢するしかないって感じ^^;里ちゃんは独りエッチはするの？
オレも早く童貞克服したい！！！！
里ちゃん、一緒に“初エッチ”ヤろう？？(^・^)チュッ
里ちゃんのアソコいっぱい気持ちよくしてあげたいな～（ハート）（ハート）

(^_-)(^*　)ホッペチュッ
116 ：名無し野電車区：02/12/30 23:27 ID:wnAIkvL+: >>113 800・2000は地上用しかありません。700に地下用スイッチがありやす。
117 ：名無し野電車区：02/12/30 23:29 ID:???: >>90
日本語が解らない厨房虫ですか？

88を翼嫁

泉岳寺を大騒ぎするくらいなら羽田の方が大騒ぎするべきだって。
羽田が大騒ぎにならないって事は泉岳寺も問題ないって事だろ
（色々裏技あるが）

　　　　　　よ　　　　　　く　　　　　　よ　　　　　　　め
118 ：名無し野電車区：02/12/30 23:32 ID:???: >>117

厨　　房　　　　合　　　戦　　は　や　め　れ　

羽田を「長大トンネル」と位置づけること自体「裏技」なんだから
119 ：名無し野電車区：02/12/30 23:39 ID:???: >>118
裏技でもなんでもないよ・・・
120 ：名無し野電車区：02/12/30 23:48 ID:KFA1gD/T: >>98
利用者が分かりやすく…ったって、あんなにくっつけたり、離したり、同じ編成
で、切り離して行き先が違ったり、今の方が昔より分かりにくいと思うのだが??
だれだって、普通より急行、急行より特急の方が速いのは分かるでしょ?
快特はちょっと??だが。
121 ：名無し野電車区：02/12/30 23:50 ID:???: みんな地下鉄と長大トンネル扱いの違いをよく勉強しる！
122 ：名無し野電車区：02/12/30 23:51 ID:???: 吉本部屋より
好評のだるまエクスプレスと合わせての注目は品川－大師線直通列車の復活。
「どうぞ大いにご利用ください」とは関係者の方の弁。車両運用予定をお教え頂きましたので書いておきます。ご試乗の際の計画にご参考にしてください。ただし「予定」ですので当日の都合で急遽変わるかもしれません。

１．700形で運転：91運行（品川発0:40、小島新田発23:42）、89運行（品川発2:07、3:35、小島新田発1:23、2:43、4:03）。
２．1000形で運転：13運行（品川発1:36、3:06、小島新田発0:53、2:13、3:43）。
３．1500形で運転：57運行（品川発1:11、2:37、4:07、小島新田発1:48、3:13）。

なお、終夜の57運行1500形は元旦朝からは85運行（昼間は川崎発毎時13分と43分）に運番変更され、夕方まで大師線で活躍の見込み。朝からは干支マークも付きますから、これも見物です。
123 ：名無し野電車区：02/12/30 23:59 ID:???: まとめるが要は法規なんてものはどうにでも成るって事だ。
「例外」でね
124 ：名無し野電車区：02/12/31 00:04 ID:???: >>116
ありがとう
700とごっちゃにして覚えてたかもしれない
125 ：名無し野電車区：02/12/31 00:40 ID:Xp3uBUFk: 京急改札口上にある小さいLED表示機って、どうやらATOSみたいな運用するみたいだね。
126 ：名無し野電車区：02/12/31 01:07 ID:ZLnbcDVF: >>125
ATOS ?
あれって店子のドキュモのｸｨｯｸｨｯｸｷｬｽﾄでしょ
127 ：名無し野電車区：02/12/31 01:31 ID:???: >>125
列車運行情報でしょう。京急のWebのプレス発表に書いてあったと思う。
128 ：名無し野電車区：02/12/31 01:32 ID:???: >>127
そうだよ
上大岡は既に稼働中
129 ：名無し野電車区：02/12/31 02:08 ID:???: 京浜さん、幅広車作ってくれないかなぁ。裾を絞るヤツね。
乗車人員増えるし、、、、人間工学上？いいと思うのですが。
２１００の通路も広くなるし、、、
耐久性落ちるって？？？　トンネル削らないと無理？？

カ－ブの連続を弾丸ライナ－で走る京浜さんへのお願いでした。
130 ：名無し野電車区：02/12/31 06:31 ID:???: >>129
側面が物凄く傷つくのを承知ならよろしいかと
131 ：名無し野電車区：02/12/31 06:32 ID:???: >>130
ｱﾌｫ
132 ：名無し野電車区：02/12/31 09:24 ID:???: >>129
人間工学上？だって、知らねぇで者言ってんじゃねーよボケ！
133 ：名無し野電車区：02/12/31 11:49 ID:???: >>120
分離分割がわかりにくいのは同意。
とはいえ直通で乗換えなしで済む場合があるというメリットは大きいかと。
横浜方面～羽田直通とか。

種別の件は、いろいろな種別があると自分が逝きたい駅にどれが停まるのか
わからん、つぅこと。その点快特と普通の２本立てなら比較的わかりやすい。
快特の停車駅だけ覚えとけば目的地付近の快特停車駅まで快特利用、
そこからは各停利用、ですっきりする。
ダイヤがパターン化できる(し易い)というのもあるね。
134 ：133：02/12/31 12:07 ID:???: 修正。
分離分割＞分割併合

ついでに。
種別名称と言えば快特を快速と勘違いしてる人は多いみたい。音も似てるしね。
135 ：名無し野電車区：02/12/31 12:48 ID:???: やっぱり快速特急って略さず言えばいいんじゃねーの？
136 ：名無し野電車区：02/12/31 13:10 ID:???: >>120
快特と普通に2分化したばかりの頃は良かったのよ。
ところがその後分離運転をはじめ、
さらに横浜羽田直通で複雑化してしまったの。

いつも積極的にニーズを探ってダイヤを編成してる現れだと思う。
137 ：名無し野電車区：02/12/31 13:11 ID:???: ああ、分離運転は前もちょっとやってたけど…
SHの12連は2本立てのあとだよね？
138 ：名無し野電車区：02/12/31 13:14 ID:e1h4InDZ: >>134
そういえば、乗り入れ先の京成には、ありましたよねぇ？>>快速
139 ：名無し野電車区：02/12/31 14:26 ID:???: 横浜駅の駅員を見ていると面白いけどね。「後4両は川崎で切り離し、
”京急蒲田から羽田空港まで各駅に停まります。“」と。
「特急　羽田空港行き」と言えないもどかしさね。

本線系統は快特と普通のパターンダイヤになるけど、問題は羽田に
行く種別だよね。エア快、特急，急行が混在、さらに羽田発は
品川方面行きと横浜方面行きがある。種別簡略化を図るのならば
空港線系統まで徹底的にやってほしいけどね。それに羽田利用者は
「京急の常識」を知らない人達が多いし。
140 ：名無し野電車区：02/12/31 14:28 ID:???: 横浜駅の上り終夜運転時刻教えてください
141 ：名無し野電車区：02/12/31 14:29 ID:Ro6qprW/: >>140

京急のHPへお逝きになってくださいまし。
142 ：名無し野電車区：02/12/31 14:32 ID:???: KQのダイヤ、素人には難し過ぎ！
前もって用意周到に調べときゃ便利なんだけど、
何の用意もなしにいきなりホームに上がると、漏れでもパニくる罠！
143 ：名無し野電車区：02/12/31 14:44 ID:???: 普通と快特しかなくても？
144 ：名無し野電車区：02/12/31 14:49 ID:???: 逝き先、編成、増結車の位置、待避パターンetc.
145 ：名無し野電車区：02/12/31 14:50 ID:???: <meta HTTP-EQUIV="refresh" CONTENT="30">
146 ：名無し野電車区：02/12/31 14:51 ID:zOek/0D4: >>142は一生Ｓ武Ｉ袋線に乗れないだろう
147 ：名無し野電車区：02/12/31 14:56 ID:???: 退避パターンって…別に知らなくても目的地には逝けるでしょ

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0ch BBS 2005-04-29